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Ford Explorer 2002

Cararam archiviert 1.324 Copart- und IAAI-Auktionsergebnisse für 2002 Ford Explorer. Auf Basis von 1.250 erfassten Höchstgeboten in USD liegt das Median-Höchstgebot bei 325 $. Die am häufigsten erfasste Schadenskategorie ist front. Der Median-Kilometerstand über 508 tatsächliche Ablesungen beträgt 188.648 mi. Die Einträge reichen von 4. Jun 2019 bis 2. Okt 2026. Frühere Copart- und IAAI-Auktionsergebnisse für den Ford Explorer 2002. Sehen Sie Höchstgebote, Schaden, Title-Status, Kilometerstand und alle Fotos für jedes Ford Explorer 2002 Los.

Auktionsdaten

1.324
Archivierte Lose
1.250
Erfasste Höchstgebote
325 $
Median-Höchstgebot

1.250 Einträge

373 $
Durchschnittliches Höchstgebot

1.250 Einträge

250 $ – 450 $
Typische Gebotsspanne
0 $ / 3.300 $
Niedrigstes / höchstes Gebot
188.648 mi
Median-Kilometerstand

508 Einträge

94%
Lose mit Schlüssel
56% / 44%
Copart / IAAI
4. Jun 2019 – 2. Okt 2026
Einträge von

Häufigster Schaden

  • Front — 34%
  • Heck — 15%
  • Seite — 13%

Explorer Baujahre

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1948

Ford Modelle

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625 $
Verkauft

2002 Ford Explorer XLT

1FMZU63E42ZB06595 Copart 67686654

257.313 mi · Kleine Dellen & Kratzer · Salvage Title

  • Benzin
  • Automatik
  • Heckantrieb
  • Schlüssel
7. Okt 2024 Lumberton, NC, USA
500 $
Verkauft

2002 Ford Explorer XLT

1FMZU73E82ZC41181 Copart 70611603

213.215 mi · Kleine Dellen & Kratzer · Clean Title

  • Benzin
  • Automatik
  • Allrad
  • Schlüssel
3. Okt 2024 Wheeling, IL, USA
475 $
Verkauft

2002 Ford Explorer XLT

1FMZU73E92ZA87256 Copart 68070584

242.304 mi · Normale Abnutzung · Clean Title

  • Benzin
  • Automatik
  • Allrad
  • Schlüssel
17. Sep 2024 Minneapolis North, MN,...

Prüfen Sie jedes 2002 Ford Explorer vor dem Kauf

Gemeldete Unfälle, Tachomanipulation, Title-Brands und Vorbesitzer — holen Sie sich den vollständigen Historienbericht für jede VIN.

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VIN-Muster

1FMZU73E#2Z###### · 181 1FMZU73E#2U###### · 121 1FMZU63E#2Z###### · 69 1FMZU63E#2U###### · 58 1FMZU62E#2U###### · 56 1FMZU62E#2Z###### · 56 1FMZU72E#2U###### · 56 1FMZU72E#2Z###### · 54 1FMZU73K#2Z###### · 39 1FMZU63K#2U###### · 37 1FMZU73W#2Z###### · 34 1FMZU73K#2U###### · 32 1FMDU73E#2Z###### · 29 1FMZU73W#2U###### · 26 1FMDU73E#2U###### · 25 1FMZU75W#2Z###### · 25 1FMDU75W#2Z###### · 24 1FMZU62K#2Z###### · 22 1FMZU74E#2Z###### · 22 1FMZU63K#2Z###### · 19 1FMZU74W#2Z###### · 19 1FMDU74E#2Z###### · 17 1FMDU74W#2Z###### · 17 1FMZU72K#2Z###### · 16 1FMZU75E#2Z###### · 16 1FMDU75E#2Z###### · 15 1FMDU73W#2U###### · 14 1FMDU73W#2Z###### · 14 1FMDU74E#2U###### · 12 1FMDU74W#2U###### · 11 1FMZU64E#2U###### · 11 1FMDU63E#2Z###### · 10 1FMZU63W#2U###### · 10 1FMZU63W#2Z###### · 10 1FMZU74E#2U###### · 10 1FMZU74W#2U###### · 10 1FMZU64E#2Z###### · 8 1FMZU72K#2U###### · 8 1FMDU64E#2U###### · 7 1FMDU63E#2U###### · 6 1FMZU62K#2U###### · 5 1FMZU64W#2Z###### · 5 1FMZU65W#2Z###### · 5 1FMZU74K#2Z###### · 5 1FMDU63W#2Z###### · 4 1FMDU65E#2Z###### · 4 1FMDU73K#2Z###### · 4 1FMDU75W#2U###### · 4 1FMCU70E#2U###### · 3 1FMDU63W#2U###### · 3 1FMDU64E#2Z###### · 3 1FMDU64W#2U###### · 3 1FMDU72E#2U###### · 3 1FMDU72E#2Z###### · 3 1FMDU73K#2U###### · 3 1FMDU75E#2U###### · 3 1FMZU75K#2Z###### · 3 1FMZU75W#2U###### · 3 1FMDU63K#2Z###### · 2 1FMDU65W#2Z###### · 2 1FMDU70E#2U###### · 2 1FMDU74K#2U###### · 2 1FMDU74K#2Z###### · 2 1FMZU64K#2Z###### · 2 1FMZU64W#2U###### · 2 1FMZU65K#2Z###### · 2 1FMZU74K#2U###### · 2 1FMZU75E#2U###### · 2 1FMCU73K#2U###### · 1 1FMDU62E#2U###### · 1 1FMDU62K#2U###### · 1 1FMDU63K#2U###### · 1 1FMDU64W#2Z###### · 1 1FMDU65E#2U###### · 1 1FMDU72K#2Z###### · 1 1FMZU65E#2U###### · 1 1FMZU65E#2Z###### · 1 1FMZU65W#2U###### · 1 1FMZU77F#1U###### · 1

Häufig gestellte Fragen

1.324 archivierte Copart- und IAAI-Lose, mit Auktionsdaten von 4. Jun 2019 bis 2. Okt 2026.

Über 1.250 erfasste Höchstgebote in USD in diesem Archiv liegt der Median bei 325 $ und der Durchschnitt bei 373 $.

Die am häufigsten erfasste Kategorie ist front, mit 34% der archivierten Lose.

Der Median des tatsächlichen Kilometerstands über 508 Einträge beträgt 188.648 mi.

Jedes Ford Explorer 2002 Los unten zeigt sein Höchstgebot — der klarste Anhaltspunkt für aktuelle Unfall- und Gebrauchtwagenwerte dieses Baujahrs.

Prüfen Sie Haupt- und Nebenschaden, Title-Art, Kilometerstand (und ob er als tatsächlich gilt), Schlüssel und Airbag-Status, bevor Sie bieten.