1984 Ford F-250
2FTHF2518ECB15668
- Пробег
- 3 706 мили
- Щети
- Предница
- Документ
- —
Последна продажба 1 750 щ.д.
Доклад за историятаCararam архивира 15 резултата от търговете в САЩ за 1984 Ford F-250. Въз основа на 13 записани крайни оферти в USD медианната крайна оферта е 525 щ.д.. Най-честата записана категория щети е предница. Минали резултати от търговете в САЩ за 1984 Ford F-250. Вижте крайните оферти, щетите, статуса на титула, километража и пълните снимки за всеки лот 1984 Ford F-250.
13 записа
13 записа
Отметки в титула, катастрофи, пробег и собственици — пълен доклад за минута.
2FTHF2518ECB15668
Последна продажба 1 750 щ.д.
Доклад за историята
1FTHF2515EPA08687
Последна продажба 325 щ.д.
Доклад за историята
2FTHF2616ECA06852
Последна продажба 200 щ.д.
Доклад за историята
2FTEF26Y2ECA29884
Последна продажба 125 щ.д.
Доклад за историята
1FTHF2619EPB45985
Последна продажба 1 525 щ.д.
Доклад за историята
2FTEF26G9ECA57656
1FTHX2513EKA80465
Последна продажба 525 щ.д.
Доклад за историята
1FTHX2519EKA61287
Последна продажба 2 000 щ.д.
Доклад за историята
1FTHF2515EPB31261
Последна продажба 925 щ.д.
Доклад за историята
1FTHF2519EPB26080
1FTHF26L3EKB10048
Последна продажба 2 445 щ.д.
Доклад за историята
1FTHX25L4EKA62199
Последна продажба 60 щ.д.
Доклад за историята1FTHZ2612EKA32938
Последна продажба 20 щ.д.
Доклад за историята1FTEF25F1ENA60098
Последна продажба 900 щ.д.
Доклад за историята2FTHF26GXECA23917
Последна продажба 150 щ.д.
Доклад за историятаРегистрирани ПТП, върнат пробег, отбелязвания в титула и предишни собственици — вземете пълния доклад за историята за всеки VIN.
Първо вижте примерен доклад →От 13 записани крайни оферти в USD в този архив медианата е 525 щ.д., а средната стойност е 842 щ.д..
Най-често записваната категория е предница — при 27% от архивираните лотове.
Всеки лот 1984 Ford F-250 по-долу показва крайната си оферта — най-ясният ориентир за текущите стойности на ударените и употребявани коли от тази година.
Прегледайте основните и второстепенните щети, вида на титула, километража (и дали е реален), ключовете и състоянието на въздушните възглавници преди наддаване.