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BMW 3 Series на търг

Cararam архивира 81 767 резултата от търговете в САЩ за BMW 3 Series. Въз основа на 76 094 записани крайни оферти в USD медианната крайна оферта е 1 575 щ.д.. Най-честата записана категория щети е предница. Медианният записан пробег от 48 259 реални показания е 113 075 мили. Минали резултати от търговете в САЩ за BMW 3 Series. Сравнете крайните оферти по години, видове щети и статус на титула, с пълни снимки, VIN и характеристики за всеки лот BMW 3 Series.

Данни от търговете

81 767
Архивирани лотове
76 094
Записани крайни оферти
1 575 щ.д.
Медианна крайна оферта

76 094 записа

3 595 щ.д.
Средна крайна оферта

76 094 записа

625 щ.д. – 4 000 щ.д.
Типичен диапазон на офертите
113 075 мили
Медианен пробег

48 259 записа

93%
Лотове с ключове

Най-чести щети

  • Предница — 48%
  • Странична — 13%
  • Задница — 11%

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Отметки в титула, катастрофи, пробег и собственици — пълен доклад за минута.

Резултати по години

Година Лотове Медианна оферта
2026 211 23 600 щ.д.
2025 608 20 675 щ.д.
2024 872 18 250 щ.д.
2023 1 014 17 850 щ.д.
2022 1 278 13 800 щ.д.
2021 2 722 12 000 щ.д.
2020 3 238 10 400 щ.д.
2019 1 604 9 650 щ.д.
2018 4 144 4 350 щ.д.
2017 4 231 3 750 щ.д.
2016 5 549 2 800 щ.д.
2015 7 336 2 000 щ.д.
2014 6 476 1 650 щ.д.
2013 7 268 1 400 щ.д.
2012 2 383 1 300 щ.д.
2011 8 376 800 щ.д.
2010 2 087 700 щ.д.
2009 3 370 675 щ.д.
2008 4 128 650 щ.д.
2007 3 554 500 щ.д.
2006 2 991 425 щ.д.
2005 1 074 450 щ.д.
2004 1 613 450 щ.д.
2003 1 038 375 щ.д.
2002 1 059 400 щ.д.
2001 883 375 щ.д.
2000 397 325 щ.д.
1999 332 425 щ.д.
1998 441 950 щ.д.
1997 419 600 щ.д.
1996 234 525 щ.д.
1995 178 638 щ.д.
1994 108 425 щ.д.
1993 31 275 щ.д.
1992 66 663 щ.д.
1991 53 1 975 щ.д.
1990 40 2 700 щ.д.
1989 84 2 475 щ.д.
1988 56 2 300 щ.д.
1987 95 1 500 щ.д.
1986 43 1 450 щ.д.
1985 22 1 100 щ.д.
1984 14 1 200 щ.д.
1983 11 750 щ.д.
1982 9 650 щ.д.
1981 14 575 щ.д.
1980 3 650 щ.д.
1979 4 988 щ.д.
1978 4 3 263 щ.д.
1977 3 —
1973 1 —

3 Series по години

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VIN шаблони

WBA3A5C5######### · 2 842 3MW5R1J0######### · 2 655 WBA3C1C5######### · 2 395 3MW5R7J0######### · 2 270 WBA3A5G5######### · 2 050 WBA3B5C5######### · 1 717 WBA3B3C5######### · 1 540 WBA3B5G5######### · 1 519 WBAPK5C5######### · 1 333 WBA3B1C5######### · 1 304 WBA8E1G5######### · 1 297 WBA8E9G5######### · 1 279 WBAVB135######### · 1 092 WBAPH7C5######### · 1 068 WBA3B1G5######### · 1 039 WBAPK7C5######### · 1 000 WBAVA335######### · 979 WBA8E5G5######### · 970 WBA3C3C5######### · 957 WBAVA375######### · 920 WBAPH7G5######### · 884 WBAPH5G5######### · 881 WBA3C3G5######### · 868 WBA8E3G5######### · 864 WBAVC935######### · 853 WBA8B9G5######### · 851 WBA3B3G5######### · 773 WBA8A9C5######### · 745 WBAWL735######### · 729 WBA5R1C5######### · 697 WBAPK5G5######### · 683 WBA8D9G5######### · 663 3MW69FF0######### · 655 WBA8A3C5######### · 644 WBAVB335######### · 641 WBAVC535######### · 637 WBADW3C5######### · 590 WBA3A9C5######### · 586 WBAET374######### · 579 WBA5R7C5######### · 576 WBAWB735######### · 576 3MW89FF0######### · 568 WBAEV334######### · 555 WBAPH5C5######### · 554 WBAVB735######### · 545 WBADW7C5######### · 544 WBA8D9C5######### · 537 WBA3A9G5######### · 525 WBABW334######### · 521 WBABW534######### · 516 WBA3X5C5######### · 505 WBAEU334######### · 505 WBA3B9C5######### · 501 WBA8E1C5######### · 493 WBAWL135######### · 493 WBA8E9C5######### · 492 WBA3C1G5######### · 473 WBAWB335######### · 471 WBADX7C5######### · 454 WBA3B9G5######### · 448 WBA8Z5C5######### · 444 3MW5U7J0######### · 435 WBA8B9G3######### · 435 WBAPH775######### · 433 WBAPK535######### · 414 WBA8B9C5######### · 407 WBAEV534######### · 395 WBAWR335######### · 391 WBA3D3C5######### · 386 WBAVC735######### · 386 WBA8D9G3######### · 384 WBAKE3C5######### · 382 WBA5U9C0######### · 365 WBAKF5C5######### · 354 3MW5U9J0######### · 353 WBAKE5C5######### · 353 WBABS334######### · 342 WBABS534######### · 337 WBA8E3C5######### · 333 WBAVD135######### · 320 WBA8E1G3######### · 317 WBAPN7C5######### · 311 WBA3D5C5######### · 307 WBAWV135######### · 298 WBAEW534######### · 295 WBAPK735######### · 295 3MW69CW0######### · 293 3MW89CW0######### · 291 WBAKG7C5######### · 290 WBA5U7C0######### · 289 WBAPL5C5######### · 286 WBAAZ334######### · 281 4USCH732######### · 280 WBAPH575######### · 277 WBA8B3G5######### · 273 WBAKF9C5######### · 272 WBAVD535######### · 263 WBAWC335######### · 258 WBA8B7G5######### · 255 WBA8E1C3######### · 252 3MW5P7J0######### · 250 WBAWV535######### · 248 WBA8B7C5######### · 247 WBA5R1C0######### · 246 WBAKF3C5######### · 243 WBAPM5C5######### · 243 WBSBR934######### · 238 WBAWC735######### · 235 3MW49FF0######### · 231 WBAPH735######### · 229 WBAPK7G5######### · 224 WBA8D9C3######### · 218 WBA5R7C0######### · 216 WBAVD335######### · 215 WBA8E5G3######### · 214 WBA3G7C5######### · 212 WBABD534######### · 203 WBSBL934######### · 202 WBAPH535######### · 200 WBA3X9C5######### · 194 WBABD334######### · 187 WBABN534######### · 185 WBAVB175######### · 184 WBA8Z9C5######### · 178 WBAAV334######### · 177 3MW49FS0######### · 174 WBA8B3C5######### · 171 3MW5R1J5######### · 164 WBAAV534######### · 160 3MW39FF0######### · 159 WBAPL5G5######### · 149 WBABN334######### · 145 3MW5R7J5######### · 138 WBA3K5C5######### · 136 WBAAM334######### · 130 4USCJ332######### · 129 WBA3F9C5######### · 124 WBA8B9C3######### · 122 WBAPL335######### · 114 WBA8A9C3######### · 113 WBAVT735######### · 113 3MW69FT0######### · 112 WBAKG1C5######### · 112 WBAAM333######### · 111 WBAUU3C5######### · 106 WBAWL7C5######### · 103 WBAVB775######### · 102 WBABK832######### · 101 3MW5P9J0######### · 97 WBADX1C5######### · 97 WBAEP334######### · 95 WBAPM735######### · 92 WBAWL1C5######### · 92 WBACD432######### · 91 3MW39FS0######### · 90 WBA8A3C3######### · 90 WBAAM533######### · 87 WBAPM775######### · 85 WBABB230######### · 84 WBA8E5C5######### · 83 WBA8Z9C3######### · 81 WBA8F1C5######### · 79 WBAPL3C5######### · 78 WBAPM5G5######### · 78 WBA8B3G3######### · 77 WBABJ632######### · 76 3MW59FT0######### · 74 WBAWB3C5######### · 71 WBAWR3C5######### · 70 WBAWB7C5######### · 67 WBSBK033######### · 67 WBSWD935######### · 66 WBA8B7G3######### · 62 WBA8K3C5######### · 62 WBABM334######### · 61 WBSWL935######### · 60 WBAVS135######### · 59 WBAAN374######### · 58 WBABR334######### · 57 WBAUT9C5######### · 57 WBAAB540######### · 56 WBAWV5C5######### · 55 WBA8J1C5######### · 54 WBAWC7C5######### · 54 WBAAM534######### · 53 WBAVT135######### · 53 WBABV134######### · 52 WBAEN334######### · 50 WBA8G5C5######### · 49 WBAVC575######### · 48 WBAPG7C5######### · 47 WBAWC3C5######### · 45 WBA8B7C3######### · 43 4USCJ333######### · 41 WBSCD932######### · 41 4USCH733######### · 40 WBA5P7C0######### · 40 WBAPM7G5######### · 40 WBAUU335######### · 40 WBSBG932######### · 40 WBA8K3C3######### · 38 WBABB231######### · 37 WBA8Y3C5######### · 36 WBAWV1C5######### · 36 WBSVA935######### · 36 WBABK833######### · 35 WBABB130######### · 34 WBSBF932######### · 34 WBACB431######### · 33 WBSBG933######### · 32 WBAAW334######### · 31 WBABJ532######### · 31 WBABJ833######### · 31 WBAPM7C5######### · 31 WBSCK933######### · 31 WBABK732######### · 30 WBAPN735######### · 30 WBACB432######### · 28 WBAAA130######### · 27 WBA23LA0######### · 26 WBAAA230######### · 26 WBAVH135######### · 26 WBABG132######### · 25 WBACC032######### · 25 WBA8B3C3######### · 24 WBACG832######### · 24 WBA8J1C3######### · 23 WBAAG330######### · 22 WBA8Y3C3######### · 21 WBAAE640######### · 21 WBAAX134######### · 21 WBABM534######### · 21 WBACD332######### · 21 WBA8E7C5######### · 20 WBACB332######### · 20 WBAUT935######### · 20 WBABF432######### · 19 WBABK733######### · 19 WBACG732######### · 19 WBAPG735######### · 19 WBA8F1C3######### · 17 WBAAB640######### · 17 WBABG232######### · 17 WBAAR334######### · 16 WBABJ832######### · 16 WBAPG7G5######### · 16 WBABJ732######### · 15 WBABJ733######### · 15 WBA5P9C0######### · 14 WBAAD231######### · 14

Често задавани въпроси

От 76 094 записани крайни оферти в USD в този архив медианата е 1 575 щ.д., а средната стойност е 3 595 щ.д..

Най-често записваната категория е предница — при 48% от архивираните лотове.

Медианното реално показание на километража от 48 259 записа е 113 075 мили.

Цените варират според годината и състоянието. Разгледайте лотовете по-долу — всеки показва крайната оферта — за да прецените за колко се продава BMW 3 Series.

Да. Използвайте връзките по години на тази страница, за да стесните BMW 3 Series до конкретна година на модела.

Зависи от щетите, титула и цената на ремонта, показани на всеки лот. Архивът ви позволява да проучите миналите резултати за BMW 3 Series, преди да решите.

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