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BMW 3 Series aukcionuose

Cararam archyve yra 71 968 Copart ir IAAI aukcionų rezultatų: BMW 3 Series. Pagal 67 067 užfiksuotų galutinių statymų USD, galutinio statymo mediana yra 1 590 USD. Dažniausiai užfiksuota pažeidimų kategorija — priekis. Užfiksuotos ridos mediana pagal 47 806 tikrų rodmenų yra 113 124 myl.. Įrašai apima laikotarpį nuo geg 6, 2019 iki spa 6, 2026. Ankstesni BMW 3 Series aukcionų rezultatai iš Copart ir IAAI. Palyginkite galutinius statymus pagal metus, pažeidimų tipus ir dokumentų būsenas, su visomis nuotraukomis, VIN ir specifikacijomis kiekvienam BMW 3 Series lotui.

Aukcionų duomenys

71 968
Archyvuoti lotai
67 067
Užfiksuoti galutiniai statymai
1 590 USD
Galutinio statymo mediana

67 067 įrašų

3 669 USD
Vidutinis galutinis statymas

67 067 įrašų

600 USD – 4 100 USD
Tipinis statymų intervalas
0 USD / 50 000 USD
Mažiausias / didžiausias statymas
113 124 myl.
Ridos mediana

47 806 įrašų

93%
Lotai su rakteliais
68% / 32%
Copart / IAAI
geg 6, 2019 – spa 6, 2026
Įrašai nuo

Dažniausias pažeidimas

  • Priekis — 48%
  • Šonas — 13%
  • Galas — 11%

Rezultatai pagal metus

Metai Lotai Užfiksuota statymų Statymo mediana Vidutinis statymas
2026 201 192 23 825 USD 23 345 USD
2025 596 562 20 700 USD 20 537 USD
2024 844 784 18 275 USD 18 625 USD
2023 973 906 17 850 USD 18 356 USD
2022 1 180 1 109 13 600 USD 13 968 USD
2021 2 588 2 453 11 800 USD 12 203 USD
2020 3 011 2 842 10 250 USD 10 750 USD
2019 1 512 1 417 9 550 USD 9 487 USD
2018 3 806 3 553 4 250 USD 4 730 USD
2017 3 881 3 618 3 700 USD 4 066 USD
2016 5 084 4 768 2 700 USD 3 172 USD
2015 6 634 6 253 1 950 USD 2 254 USD
2014 5 723 5 288 1 550 USD 1 876 USD
2013 6 297 5 814 1 325 USD 1 632 USD
2012 2 013 1 846 1 200 USD 1 488 USD
2011 7 195 6 604 750 USD 1 073 USD
2010 1 754 1 642 650 USD 972 USD
2009 2 820 2 590 625 USD 888 USD
2008 3 349 3 112 600 USD 1 142 USD
2007 2 968 2 751 475 USD 710 USD
2006 2 470 2 338 400 USD 701 USD
2005 891 843 425 USD 1 054 USD
2004 1 340 1 254 450 USD 1 129 USD
2003 857 793 375 USD 1 062 USD
2002 903 842 400 USD 1 367 USD
2001 763 728 375 USD 878 USD
2000 335 317 300 USD 421 USD
1999 281 257 425 USD 1 732 USD
1998 381 360 938 USD 2 034 USD
1997 373 345 600 USD 1 368 USD
1996 208 198 525 USD 973 USD
1995 152 146 713 USD 1 832 USD
1994 95 86 425 USD 925 USD
1993 24 22 250 USD 541 USD
1992 61 58 663 USD 1 675 USD
1991 47 43 2 100 USD 2 522 USD
1990 36 36 2 750 USD 4 317 USD
1989 77 75 2 500 USD 3 053 USD
1988 55 50 2 250 USD 2 678 USD
1987 80 75 1 500 USD 2 539 USD
1986 36 34 1 525 USD 3 203 USD
1985 20 17 1 100 USD 1 874 USD
1984 14 11 1 200 USD 2 146 USD
1983 10 10 738 USD 925 USD
1982 9 7 650 USD 1 418 USD
1981 12 11 575 USD 1 323 USD
1980 3 3 650 USD 917 USD
1979 1 1 — —
1978 3 3 5 600 USD 5 667 USD
1977 3 1 — —

3 Series pagal metus

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1982 1981 1980 1979 1978 1977

BMW modeliai

1 Series 1 Series M 2 Series 2002 3 Series 318 4 Series 5 Series 528 - 533 - 633 - 733 6 Series 7 Series 8 Series i3 i4 i5 i7 i8 iX M2 M3 M4 M5 M6 M8 X1 X2 X3 X3 M X4 X4 M X5 X5 M X6 X6 M X7 XM Z3 Z4 Z8

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VIN šablonai

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WBA8D9C5######### · 500 WBADW7C5######### · 486 WBAWB735######### · 484 WBAET374######### · 481 WBAEV334######### · 478 WBAPH5C5######### · 477 WBA8E1C5######### · 470 WBA3A9G5######### · 466 WBA3X5C5######### · 464 WBABW534######### · 464 WBA8E9C5######### · 463 WBABW334######### · 460 WBAVB735######### · 458 WBA3B9C5######### · 456 WBAEU334######### · 438 WBAWL135######### · 426 WBA3C1G5######### · 424 WBA8Z5C5######### · 422 3MW5U7J0######### · 419 WBA8B9G3######### · 408 WBA3B9G5######### · 407 WBADX7C5######### · 405 WBAWB335######### · 400 WBA8B9C5######### · 377 WBAPH775######### · 361 WBA8D9G3######### · 359 WBAPK535######### · 349 WBA5U9C0######### · 347 WBAWR335######### · 344 WBA3D3C5######### · 343 3MW5U9J0######### · 336 WBAEV534######### · 333 WBAKE3C5######### · 327 WBAVC735######### · 320 WBAKF5C5######### · 317 WBAKE5C5######### · 311 WBA8E3C5######### · 309 WBABS534######### · 307 WBABS334######### · 299 3MW69CW0######### · 291 WBA8E1G3######### · 289 3MW89CW0######### · 284 WBAVD135######### · 279 WBA3D5C5######### · 278 WBA5U7C0######### · 272 WBAPN7C5######### · 270 4USCH732######### · 261 WBAWV135######### · 256 WBAPK735######### · 251 WBAKF9C5######### · 250 WBA8B3G5######### · 249 WBAPL5C5######### · 249 WBAEW534######### · 248 WBAKG7C5######### · 243 WBAPH575######### · 243 WBA8B7G5######### · 240 3MW5P7J0######### · 238 WBA8E1C3######### · 237 WBA5R1C0######### · 229 WBA8B7C5######### · 228 WBAAZ334######### · 227 WBAVD535######### · 224 WBAWC335######### · 223 3MW49FF0######### · 222 WBAKF3C5######### · 217 WBAPM5C5######### · 215 WBSBR934######### · 213 WBAWV535######### · 211 WBA8D9C3######### · 207 WBAPK7G5######### · 204 WBA5R7C0######### · 200 WBAWC735######### · 198 WBAPH735######### · 195 WBA8E5G3######### · 194 WBA3G7C5######### · 191 WBAVD335######### · 188 WBA3X9C5######### · 182 WBSBL934######### · 175 WBABD534######### · 172 WBAPH535######### · 172 3MW49FS0######### · 168 WBAVB175######### · 165 WBABD334######### · 162 WBA8Z9C5######### · 161 WBABN534######### · 160 WBAAV334######### · 159 3MW39FF0######### · 158 3MW5R1J5######### · 158 WBA8B3C5######### · 155 WBAAV534######### · 142 WBAPL5G5######### · 136 3MW5R7J5######### · 132 WBA3K5C5######### · 125 WBABN334######### · 116 4USCJ332######### · 114 WBA3F9C5######### · 114 3MW69FT0######### · 109 WBA8B9C3######### · 109 WBAAM334######### · 107 WBA8A9C3######### · 104 WBAKG1C5######### · 102 WBAAM333######### · 101 WBAPL335######### · 99 WBAVT735######### · 99 WBAEP334######### · 92 3MW5P9J0######### · 90 3MW39FS0######### · 89 WBAUU3C5######### · 89 WBABK832######### · 88 WBADX1C5######### · 88 WBA8A3C3######### · 86 WBAWL7C5######### · 86 WBAVB775######### · 81 WBA8E5C5######### · 80 WBA8Z9C3######### · 79 WBACD432######### · 79 WBAWL1C5######### · 77 WBABB230######### · 76 WBAPM735######### · 75 WBA8F1C5######### · 74 WBA8B3G3######### · 73 WBAPM775######### · 72 WBAAM533######### · 71 3MW59FT0######### · 70 WBABJ632######### · 69 WBAPL3C5######### · 67 WBAPM5G5######### · 65 WBAWR3C5######### · 60 WBA8B7G3######### · 58 WBA8K3C5######### · 58 WBSBK033######### · 58 WBAWB3C5######### · 57 WBAWB7C5######### · 57 WBSWD935######### · 55 WBAUT9C5######### · 54 WBABM334######### · 52 WBAVS135######### · 52 WBA8J1C5######### · 51 WBABR334######### · 50 WBSWL935######### · 50 WBAVT135######### · 49 WBAAM534######### · 48 WBAAB540######### · 47 WBAAN374######### · 47 WBAWC7C5######### · 47 WBAWV5C5######### · 46 WBA8G5C5######### · 45 WBABV134######### · 43 WBAEN334######### · 43 WBAPG7C5######### · 43 WBAWC3C5######### · 40 WBAVC575######### · 39 4USCH733######### · 38 WBA5P7C0######### · 38 WBA8B7C3######### · 37 WBAUU335######### · 37 WBSCD932######### · 37 4USCJ333######### · 36 WBA8K3C3######### · 36 WBABB231######### · 35 WBAPM7G5######### · 35 WBABB130######### · 34 WBSBG932######### · 34 WBA8Y3C5######### · 33 WBAWV1C5######### · 33 WBABK833######### · 32 WBSVA935######### · 31 WBSBF932######### · 30 WBACB431######### · 29 WBSCK933######### · 29 WBABK732######### · 28 WBSBG933######### · 28 WBABJ833######### · 27 WBAPM7C5######### · 27 WBAPN735######### · 27 WBABJ532######### · 26 WBAVH135######### · 26 WBAAA230######### · 25 WBAAW334######### · 25 WBA23LA0######### · 24 WBA8B3C3######### · 23 WBABG132######### · 23 WBACB432######### · 23 WBACG832######### · 23 WBAAA130######### · 22 WBACC032######### · 22 WBA8J1C3######### · 21 WBA8Y3C3######### · 20 WBAAG330######### · 20 WBABM534######### · 20 WBAAE640######### · 19 WBAPG735######### · 19 WBAUT935######### · 19 WBA8E7C5######### · 18 WBAAX134######### · 18 WBABF432######### · 18 WBABK733######### · 18 WBACB332######### · 18 WBACG732######### · 18 WBACD332######### · 16 WBAPG7G5######### · 16 WBA8F1C3######### · 15 WBAAB640######### · 15 WBAAR334######### · 15 WBA5P9C0######### · 14 WBAAE540######### · 14 WBABG232######### · 14 WBABJ832######### · 14 WBABJ732######### · 13 WBACB331######### · 13

Dažnai užduodami klausimai

71 968 archyvuotų Copart ir IAAI lotų, su aukcionų datomis nuo geg 6, 2019 iki spa 6, 2026.

Pagal 67 067 šiame archyve užfiksuotų galutinių statymų USD, mediana yra 1 590 USD, o vidurkis — 3 669 USD.

Dažniausiai užfiksuota kategorija — priekis, 48% archyvuotų lotų.

Tikros ridos mediana pagal 47 806 įrašų yra 113 124 myl..

Kainos priklauso nuo metų ir būklės. Peržiūrėkite lotus žemiau — kiekvienas rodo galutinį statymą — ir įvertinsite, už kiek parduodamas BMW 3 Series.

Taip. Naudokite šiame puslapyje esančias metų nuorodas, kad susiaurintumėte BMW 3 Series iki konkrečių modelio metų.

Tai priklauso nuo pažeidimų, dokumento ir remonto kainos, nurodytų kiekviename lote. Archyvas leidžia išnagrinėti ankstesnius BMW 3 Series rezultatus prieš apsisprendžiant.