الانتقال إلى المحتوى

Ram 1500 في المزاد

يؤرشف Cararam عدد 159,884 من نتائج المزادات الأمريكية لـ Ram 1500. استنادًا إلى 147,450 مزايدة نهائية مسجلة بالدولار الأمريكي، يبلغ وسيط المزايدة النهائية ‏4,600 US$. فئة الضرر المسجلة الأكثر شيوعًا هي المقدمة. وسيط قراءة العداد المسجلة عبر 89,423 قراءة فعلية هو 113,347 ميل. نتائج المزادات الأمريكية السابقة لـ Ram 1500. قارن الأسعار النهائية حسب السنوات وأنواع الأضرار وحالة سند الملكية، مع الصور وVIN والمواصفات لكل قطعة Ram 1500.

بيعت 53,306 Ram 1500 في Copart وIAAI خلال آخر 12 شهرًا. 64% كانت تعمل وتسير في الساحة، وفي 39% كانت تكلفة الإصلاح أعلى من قيمة السيارة.

آخر 12 شهرًا · تم التحديث في 14 أكتوبر 2026

64%
تعمل وتسير في الساحة
93%
بيعت مع المفاتيح
48%
أضرار في منطقتين
12%
العداد مُعلَّم بأنه غير حقيقي
39%
الإصلاح أغلى من السيارة

ما يتبقى من القيمة

ACV هي القيمة السوقية للسيارة قبل الضرر مباشرة. سعر المزاد كنسبة منها يبيّن كم أخذ الضرر من القيمة.

سنة الطراز القيمة قبل الضرر (ACV) بيعت بـ، % من ACV المسافة المقطوعة المعتادة
2026 ‏52,602 US$
44%
5,500 ميل
2025 ‏43,622 US$
40%
15,434 ميل
2024 ‏36,700 US$
38%
36,091 ميل
2023 ‏33,402 US$
33%
45,646 ميل
2022 ‏30,667 US$
30%
62,665 ميل
2021 ‏28,072 US$
31%
77,868 ميل
2020 ‏25,600 US$
32%
93,411 ميل
2019 ‏21,762 US$
30%
105,217 ميل
2018 ‏17,932 US$
24%
109,374 ميل
2017 ‏16,780 US$
23%
126,765 ميل

المسافة والحالة

المبيعات والقيمة قبل الضرر ونسبة السيارات التي ما زالت تسير، حسب قراءة العداد.

المسافة المقطوعة المبيعات ACV تعمل وتسير
أقل من 30,000 ميل 3,227 ‏42,507 US$
69%
30,000–60,000 ميل 5,464 ‏31,340 US$
70%
60,000–100,000 ميل 10,154 ‏24,234 US$
70%
100,000–150,000 ميل 13,124 ‏17,120 US$
69%
150,000 ميل فأكثر 14,700 ‏11,001 US$
70%

مدى شدة الضرر

تكلفة الإصلاح التقديرية كنسبة من ACV وسعر البيع عند كل مستوى.

أقل من 25% 2% 40%
25–50% 5% 38%
50–75% 23% 33%
75–100% 31% 26%
أكثر من 100% 39% 19%

تُظهر الأشرطة نسبة المبيعات؛ وعلى اليمين السعر كنسبة من ACV. استنادًا إلى 35,656 عملية بيع مع تقدير للإصلاح.

هل لديك رقم VIN لسيارة Ram 1500؟

علامات سند الملكية والحوادث والعداد والمالكون — التقرير الكامل خلال دقيقة.

1500 حسب السنة

Ram طرازات

افحص Ram 1500 قبل الشراء

رقم VIN واحد، تقرير واحد: الحوادث والعداد والملكية والمالكون، قبل أن تدفع المال.

شاهد ما يحتويه التقرير →

سجلات VIN حديثة

سيارات بيعت للتو في مزادات الولايات المتحدة. افتح أي رقم VIN لترى سجله.

أنماط VIN

1C6SRFFT######### · 9,144 1C6RR7LT######### · 7,815 1C6RR7FT######### · 7,150 1C6SRFJT######### · 5,620 1C6RR7GT######### · 4,805 1C6RR6LT######### · 4,258 1C6RR7KT######### · 4,070 1C6RR6FT######### · 3,984 1C6RR6FG######### · 3,910 1C6RR7FG######### · 3,535 1C6RR7NT######### · 3,343 1C6RR7MT######### · 3,205 1C6RREFT######### · 3,176 3C6RR7LT######### · 3,114 1C6RR7TT######### · 2,976 1C6RRFFG######### · 2,890 1C6RR7LG######### · 2,726 1C6RR6GT######### · 2,665 1C6SRFBT######### · 2,599 1C6SRFLT######### · 2,493 1C6RR7GG######### · 2,446 1C6SRFHT######### · 2,362 3C6RR7KT######### · 2,168 1C6RR6KT######### · 2,075 1D7RV1CT######### · 1,760 1C6RR6TT######### · 1,719 1D7RV1GT######### · 1,706 1C6RR7PT######### · 1,700 1C6RR6GG######### · 1,638 1C6RR7YT######### · 1,569 1C6RR7KG######### · 1,555 1C6RR7LM######### · 1,504 3C6JR6DG######### · 1,444 1C6RREBT######### · 1,433 1C6SRFU9######### · 1,368 1C6RREJT######### · 1,359 3C6JR6AT######### · 1,308 1C6RR7NM######### · 1,305 1C6RR6LG######### · 1,176 1C6SRFMT######### · 1,149 3C6JR6DT######### · 1,059 1C6RR6KG######### · 1,025 1C6RD7FT######### · 1,005 1C6RD7LT######### · 958 3C6RR6KT######### · 949 3C6JR6AG######### · 933 1C6RD7GT######### · 921 1C6SRFKT######### · 876 1C6RRFBG######### · 830 1C6RR7HT######### · 805 3C6RR6LT######### · 767 1D7RV1GP######### · 719 1C6RD7KT######### · 698 1D7RB1CT######### · 661 1C6RD6FT######### · 658 1C6RR7VT######### · 658 1C6SRFRT######### · 648 1C6RR6NT######### · 641 1C6RR7ST######### · 641 1D7RB1GP######### · 629 1C6RREFG######### · 616 1C6RREBG######### · 614 1C6RR6MT######### · 604 1C6RR7PM######### · 604 3C6RR7KG######### · 598 1C6SRFFP######### · 555 1C6RD6LT######### · 520 1C6SRFJP######### · 517 3C6JR7AT######### · 506 1C6RR7UT######### · 478 1C6RD7NT######### · 443 1C6RD7MT######### · 431 1C6RR7JT######### · 413 1C6RR6LM######### · 411 1D7RB1GT######### · 411 1C6RR7TM######### · 380 1C6RD6KT######### · 370 1C6SRFGT######### · 369 3C6JD6AT######### · 362 1C6RR7GM######### · 361 1C6RR7VM######### · 360 1C6RREHT######### · 345 3C6JR7DG######### · 345 1C6RRFGG######### · 344 1C6SRFLP######### · 341 1C6RR6PT######### · 340 1C6RD6GP######### · 334 1C6RR7KM######### · 330 1C6SRFDT######### · 326 1C6RD7PT######### · 323 1C6RR7XT######### · 318 1C6RD7FP######### · 312 1C6RRFCG######### · 308 3C6RR6KG######### · 308 1C6SRFHM######### · 300 1C6RR7WT######### · 296 1C6SRFFM######### · 296 1C6SRFET######### · 291 3C6JR7DT######### · 289 1C6RR6GP######### · 263 1C6RD7GP######### · 262 1C6RR7FM######### · 262 1C6RD6GT######### · 259 1C6SRFJM######### · 256 1C6RD7HT######### · 246 1C6RR6NM######### · 243 3C6JR6CT######### · 239 1C6RREMT######### · 234 1C6SRFCT######### · 220 1C6RR6ST######### · 204 1D7RB1GK######### · 204 1C6RD6FP######### · 201 1C6RR7SM######### · 198 1C6RR7GP######### · 195 3C6RR7LG######### · 194 1C6RREDT######### · 188 1C6RR6FP######### · 186 1C6RR7WM######### · 181 1C6SRFPT######### · 179 1C6RREFM######### · 178 1C6SRECG######### · 168 3C6JR7AG######### · 165 1C6RR6HT######### · 159 1D7RB1CP######### · 150 1C6RRECT######### · 145 1C6RR7FP######### · 143 3D7JB1ET######### · 140 1C6SRFLM######### · 135 1C6SRFVT######### · 135 1C6RR6KM######### · 131 1C6RD7JT######### · 130 1C6RRELT######### · 126 3C6JD7AT######### · 125 1D7RV1CP######### · 123 1C6RD7KP######### · 119 1C6SRFHP######### · 119 1C6RREGT######### · 118 3D7JB1EK######### · 115 1C6RR6JT######### · 114 1C6RREGG######### · 112 1C6RD6MT######### · 109 1C6RR6VT######### · 107 3D7JB1EP######### · 106 1C6RD6NT######### · 104 1C6RR7JM######### · 103 1C6RREJM######### · 103 1C6SRFGP######### · 103 1C6RR6FM######### · 98 3D7JV1ET######### · 98 1C6RRFMG######### · 96 1C6SRFNT######### · 94 1C6RR7NG######### · 92 3C6JR6AP######### · 83 1C6RREKT######### · 82 3C6JR7ET######### · 82 1C6SRFKM######### · 79 1C6RD6FK######### · 78 1C6RR6PM######### · 76 1C6RRFEG######### · 76 1C6RD6KP######### · 74 1C6RD6PT######### · 74 1C6RRFJG######### · 74 1C6SRFST######### · 73 1C6SRFUP######### · 67 3C6JD6AP######### · 64 1C6RR6UT######### · 62 3C6JR7CT######### · 62 3C6JD6DP######### · 61 3C6JR6EP######### · 61 1C6RR6YT######### · 60 1C6RRERT######### · 58 3C6JD6EP######### · 54 1C6RR6NG######### · 50 1C6RR7KP######### · 50 3C6SRFJP######### · 48 1C6RD7LP######### · 46 1C6RREFP######### · 46 3C6JD6CT######### · 45 3D7JV1EP######### · 45 1C6RR6GM######### · 44 1C6SRFMP######### · 44 1C6SRFTT######### · 44 1C6RR6KP######### · 43 3C6JD6AK######### · 42 1C6RR7YG######### · 36 1C6RR6WT######### · 34 1C6RRFNG######### · 34 3C6JD6DT######### · 34 3C6JR6DM######### · 33 1C6RREHM######### · 32 1C6SRFKP######### · 32 3C6JD7DT######### · 32 1C6RD6HT######### · 31 3C6JR7DM######### · 31 1C6SRFBP######### · 29 3C6SRFFP######### · 29 3C6JD6DK######### · 28 1C6SRFRP######### · 27 1C6RRENT######### · 25 3C6JR6DP######### · 24 1C6RR6ZM######### · 21 1C6RR7LP######### · 21 1C6RREJG######### · 20 3C6JR7BT######### · 20 1C6SRFBM######### · 19 3C6JD7AP######### · 19 3C6JD7EP######### · 19 3C6JR6BG######### · 19 3C6JR6BT######### · 19 1C6RREMG######### · 18 1C6RD6LP######### · 17 3C6JR7EG######### · 16 3C6JR6EG######### · 15 3C6JR6RG######### · 15 1C6RRFRG######### · 14 1C6SRFPM######### · 14 3C6JD7CT######### · 14 1C6SRFNP######### · 13 1C6RR7JG######### · 12 1C6RD6JT######### · 11 1C6RR7MM######### · 11 1C6RREAG######### · 11 1C6RREGP######### · 11 1C6RREJP######### · 11 1C6SRFMM######### · 11 3C6JD7DP######### · 11 1C6RR6JG######### · 10 1C6RR6JM######### · 10 1C6RREBM######### · 9 1C6RRENG######### · 9 1C6SRFRM######### · 9 3C6JR6ET######### · 9 3C6JR7BG######### · 9 3C6JR7EM######### · 9 1C6RR6LP######### · 8 1C6RR7MG######### · 8 1C6RREBP######### · 8 1C6RREST######### · 8 3C6JR7EP######### · 8 1C6RRFLG######### · 7 3C6JR7AP######### · 6 3C6JR7DP######### · 6 3C6SRFGP######### · 6 1C6RRERG######### · 5 1C6RREXM######### · 5 1C6RRFDG######### · 5 1C6SRFPP######### · 5 1C6SRFSM######### · 5 3C6JD7BP######### · 5 1C6RR7HG######### · 4

الأسئلة الشائعة

في الحالة الوسيطة كانت قيمة Ram 1500 قبل الضرر ‏18,068 US$ وبيعت في المزاد بـ26% من ذلك (53,306 عملية بيع في آخر 12 شهرًا).

كانت 64% تعمل وتسير في الساحة، وبيعت 93% مع المفاتيح.

في 12% من سيارات Ram 1500 المبيعة في المزاد كان العداد مُعلَّمًا بأنه غير حقيقي. يُظهر سجل VIN القراءات قبل البيع.

في 39% من سيارات Ram 1500 ذات تقدير الإصلاح، كلّف الإصلاح أكثر من قيمة السيارة قبل الضرر.

تختلف الأسعار حسب السنة والحالة. تصفح اللوتات أدناه — يعرض كل منها المزايدة النهائية — لتقدير ما تُباع به سيارة Ram 1500.

نعم. استخدم روابط السنوات في هذه الصفحة لحصر Ram 1500 في سنة طراز محددة.

يعتمد ذلك على الضرر ونوع الملكية وتكلفة الإصلاح المعروضة في كل لوت. يتيح لك الأرشيف دراسة نتائج Ram 1500 السابقة قبل اتخاذ القرار.

تقرير تاريخ المركبة افحص تاريخ أي سيارة برقم VIN افحص رقم VIN