Məzmuna keç

Dili dəyiş

Azərbaycanca Deutsch English Español Français Lietuvių Polski Português Română Türkçe Български Русский Українська Հայերեն العربية ქართული

Ram 1500 hərracda

Cararam Ram 1500 üçün 159.884 ABŞ hərrac nəticəsini arxivləşdirir. Qeydə alınmış 147.450 USD son təklifə əsasən median son təklif 4.600 US$ təşkil edir. Ən çox qeydə alınan zədə kateqoriyası: ön hissə. 89.423 real göstərici üzrə median odometr 113.347 mil təşkil edir. Ram 1500 üçün keçmiş ABŞ hərrac nəticələri. Son təklifləri illərə, zədə növlərinə və titul statusuna görə müqayisə edin — hər Ram 1500 lotu üçün fotolar, VIN və xüsusiyyətlərlə.

Son 12 ayda Copart və IAAI-də 53.306 Ram 1500 satılıb. 64% meydançada hərəkətdə idi, 39% üçün isə təmir avtomobilin dəyərindən baha idi.

Son 12 ay · 14 oktyabr 2026 tarixində yeniləndi

64%
meydançada hərəkətdədir
93%
açarla satılıb
48%
iki zonada zədə
12%
yürüş qeyri-faktiki kimi qeyd olunub
39%
təmir avtomobildən bahadır

Dəyərdən nə qalır

ACV avtomobilin zədədən dərhal əvvəlki bazar dəyəridir. Hərrac qiymətinin ondan payı zədənin nə qədər dəyər apardığını göstərir.

Model ili Zədədən əvvəlki dəyər (ACV) Satış qiyməti, ACV-nin %-i Tipik yürüş
2026 52.602 US$
44%
5.500 mil
2025 43.622 US$
40%
15.434 mil
2024 36.700 US$
38%
36.091 mil
2023 33.402 US$
33%
45.646 mil
2022 30.667 US$
30%
62.665 mil
2021 28.072 US$
31%
77.868 mil
2020 25.600 US$
32%
93.411 mil
2019 21.762 US$
30%
105.217 mil
2018 17.932 US$
24%
109.374 mil
2017 16.780 US$
23%
126.765 mil

Yürüş və vəziyyət

Yürüşə görə satışlar, zədədən əvvəlki dəyər və hələ hərəkətdə olanların payı.

Yürüş Satışlar ACV Hərəkətdədir
30 000 mildən az 3.227 42.507 US$
69%
30 000–60 000 mil 5.464 31.340 US$
70%
60 000–100 000 mil 10.154 24.234 US$
70%
100 000–150 000 mil 13.124 17.120 US$
69%
150 000 mil və çox 14.700 11.001 US$
70%

Zədə nə qədər ağırdır

Təxmini təmir dəyəri ACV-nin payı kimi və hər səviyyədə satış qiyməti.

25%-dən az 2% 40%
25–50% 5% 38%
50–75% 23% 33%
75–100% 31% 26%
100%-dən çox 39% 19%

Zolaqlar satışların payını göstərir; sağda qiymət ACV-nin %-i kimi. Təmir qiymətləndirməsi olan 35.656 satış əsasında.

Ram 1500 üçün VIN var?

Titul qeydləri, qəzalar, yürüş və sahiblər — tam hesabat bir dəqiqədə.

1500 ilə görə

Ram model

1500 2500 3500 4500 5500 Cargo Van Dakota ProMaster Promaster 2500 Promaster 3500 ProMaster Cargo ProMaster City Cargo ProMaster City Passenger ProMaster Window Van

Ram 1500 — almazdan əvvəl yoxlayın

Bir VIN, bir hesabat: pulu verməzdən əvvəl qəzalar, yürüş, sənəd və sahiblər.

Hesabatın içində nə olduğuna baxın →

Yeni VIN tarixçələri

ABŞ hərraclarında yenicə satılmış avtomobillər. Tarixçəsini görmək üçün istənilən VIN-i açın.

VIN nümunələri

1C6SRFFT######### · 9.816 1C6RR7LT######### · 8.381 1C6RR7FT######### · 7.711 1C6SRFJT######### · 6.021 1C6RR7GT######### · 5.165 1C6RR6LT######### · 4.622 1C6RR7KT######### · 4.404 1C6RR6FT######### · 4.353 1C6RR6FG######### · 4.207 1C6RR7FG######### · 3.784 1C6RR7NT######### · 3.581 1C6RR7MT######### · 3.435 1C6RREFT######### · 3.424 3C6RR7LT######### · 3.366 1C6RR7TT######### · 3.205 1C6RRFFG######### · 3.053 1C6RR7LG######### · 2.909 1C6RR6GT######### · 2.903 1C6SRFBT######### · 2.782 1C6SRFLT######### · 2.670 1C6RR7GG######### · 2.617 1C6SRFHT######### · 2.522 3C6RR7KT######### · 2.321 1C6RR6KT######### · 2.254 1D7RV1CT######### · 1.914 1D7RV1GT######### · 1.873 1C6RR6TT######### · 1.867 1C6RR7PT######### · 1.847 1C6RR6GG######### · 1.773 1C6RR7YT######### · 1.705 1C6RR7KG######### · 1.630 1C6RR7LM######### · 1.627 1C6RREBT######### · 1.557 3C6JR6DG######### · 1.538 1C6RREJT######### · 1.470 1C6SRFU9######### · 1.455 3C6JR6AT######### · 1.432 1C6RR7NM######### · 1.398 1C6RR6LG######### · 1.260 1C6SRFMT######### · 1.223 3C6JR6DT######### · 1.134 1C6RR6KG######### · 1.104 1C6RD7FT######### · 1.081 3C6RR6KT######### · 1.041 1C6RD7LT######### · 1.017 3C6JR6AG######### · 1.011 1C6RD7GT######### · 999 1C6SRFKT######### · 935 1C6RR7HT######### · 870 1C6RRFBG######### · 865 3C6RR6LT######### · 852 1D7RV1GP######### · 778 1C6RD7KT######### · 754 1D7RB1CT######### · 728 1C6RR7VT######### · 724 1C6RR6NT######### · 713 1C6RD6FT######### · 706 1C6SRFRT######### · 695 1D7RB1GP######### · 689 1C6RR7ST######### · 681 1C6RREBG######### · 663 1C6RREFG######### · 659 1C6RR7PM######### · 653 1C6RR6MT######### · 650 3C6RR7KG######### · 637 1C6RD6LT######### · 583 3C6JR7AT######### · 562 1C6SRFFP######### · 556 1C6RR7UT######### · 520 1C6SRFJP######### · 517 1C6RD7NT######### · 487 1C6RD7MT######### · 461 1C6RR6LM######### · 451 1D7RB1GT######### · 448 1C6RR7JT######### · 440 1C6RD6KT######### · 412 1C6RR7TM######### · 409 3C6JD6AT######### · 392 1C6RR7VM######### · 388 1C6SRFGT######### · 385 1C6RR7GM######### · 383 1C6RREHT######### · 377 1C6RR6PT######### · 375 1C6RD6GP######### · 372 3C6JR7DG######### · 362 1C6SRFDT######### · 358 1C6RD7PT######### · 348 1C6RRFGG######### · 348 1C6RR7KM######### · 345 1C6RD7FP######### · 344 1C6SRFLP######### · 344 1C6RR7XT######### · 341 3C6RR6KG######### · 328 1C6SRFHM######### · 326 1C6RR7WT######### · 317 1C6RRFCG######### · 317 1C6SRFFM######### · 311 1C6SRFET######### · 310 3C6JR7DT######### · 307 1C6RR6GP######### · 290 1C6RD7GP######### · 289 1C6RD6GT######### · 287 1C6RR7FM######### · 283 3C6JR6CT######### · 274 1C6SRFJM######### · 273 1C6RD7HT######### · 267 1C6RR6NM######### · 255 1C6RREMT######### · 249 1C6SRFCT######### · 237 1C6RD6FP######### · 226 1C6RR6ST######### · 225 1D7RB1GK######### · 224 1C6RR7SM######### · 219 1C6RR7GP######### · 216 3C6RR7LG######### · 212 1C6RR7WM######### · 202 1C6RREDT######### · 201 1C6RR6FP######### · 199 1C6RREFM######### · 197 1C6SRFPT######### · 192 3C6JR7AG######### · 179 1C6SRECG######### · 174 1C6RR6HT######### · 171 1D7RB1CP######### · 163 1C6RR7FP######### · 161 1C6RRECT######### · 154 3D7JB1ET######### · 153 1C6SRFLM######### · 150 3C6JD7AT######### · 144 1C6RR6KM######### · 142 1C6RD7JT######### · 139 1C6SRFVT######### · 136 1C6RRELT######### · 133 1C6RREGT######### · 132 1D7RV1CP######### · 132 1C6RR6JT######### · 129 1C6RD7KP######### · 128 3D7JB1EK######### · 124 1C6RD6NT######### · 120 1C6SRFHP######### · 119 1C6RREJM######### · 115 1C6RD6MT######### · 114 1C6RREGG######### · 114 1C6RR6VT######### · 112 3D7JB1EP######### · 112 3D7JV1ET######### · 110 1C6RRFMG######### · 108 1C6RR7JM######### · 106 1C6SRFGP######### · 103 1C6SRFNT######### · 103 1C6RR6FM######### · 102 1C6RR7NG######### · 97 3C6JR6AP######### · 93 1C6RREKT######### · 88 1C6RD6FK######### · 87 3C6JR7ET######### · 87 1C6RR6PM######### · 83 1C6SRFKM######### · 83 1C6RRFEG######### · 82 1C6RRFJG######### · 81 1C6RD6KP######### · 78 1C6RD6PT######### · 78 1C6SRFST######### · 75 3C6JD6AP######### · 72 1C6RR6YT######### · 70 1C6RR6UT######### · 68 1C6SRFUP######### · 67 3C6JR7CT######### · 67 3C6JR6EP######### · 66 3C6JD6DP######### · 64 1C6RRERT######### · 63 3C6JD6EP######### · 58 1C6RR7KP######### · 55 1C6RR6NG######### · 52 3D7JV1EP######### · 51 1C6RD7LP######### · 50 1C6RR6KP######### · 48 3C6JD6CT######### · 48 3C6SRFJP######### · 47 1C6RR6GM######### · 46 1C6RREFP######### · 46 1C6SRFTT######### · 46 1C6SRFMP######### · 44 3C6JD6AK######### · 43 1C6RR7YG######### · 38 1C6RRFNG######### · 38 3C6JD7DT######### · 37 3C6JD6DT######### · 36 3C6JR6DM######### · 36 1C6RR6WT######### · 35 1C6RD6HT######### · 34 1C6RREHM######### · 33 3C6JR7DM######### · 33 1C6SRFKP######### · 32 3C6JD6DK######### · 31 3C6SRFFP######### · 30 1C6SRFBP######### · 29 1C6SRFRP######### · 27 3C6JR6DP######### · 27 1C6RRENT######### · 26 1C6RR6ZM######### · 24 3C6JR7BT######### · 23 1C6RR7LP######### · 22 3C6JD7AP######### · 22 1C6RREJG######### · 21 1C6RREMG######### · 21 3C6JR6BT######### · 21 1C6SRFBM######### · 20 3C6JR6BG######### · 20 3C6JD7EP######### · 19 1C6RD6LP######### · 18 3C6JR7EG######### · 17 3C6JR6EG######### · 16 3C6JR6RG######### · 16 1C6SRFPM######### · 15 3C6JD7CT######### · 15 1C6RRFRG######### · 14 1C6RD6JT######### · 13 1C6SRFMM######### · 13 1C6SRFNP######### · 13 1C6RR7JG######### · 12 1C6RREAG######### · 12 1C6RR6JG######### · 11 1C6RR7MM######### · 11 1C6RREGP######### · 11 1C6RREJP######### · 11 3C6JD7DP######### · 11 1C6RR6JM######### · 10 1C6RR6LP######### · 10 1C6RRENG######### · 10 1C6RREBM######### · 9 1C6SRFRM######### · 9 3C6JR6ET######### · 9 3C6JR7BG######### · 9 3C6JR7EM######### · 9 1C6RR7MG######### · 8 1C6RREBP######### · 8 1C6RREST######### · 8 1C6RRFLG######### · 8 3C6JR7EP######### · 8 1C6RREXM######### · 6 1C6RRFDG######### · 6 3C6JR7AP######### · 6 3C6JR7DP######### · 6 3C6SRFGP######### · 6 1C6RR6MG######### · 5 1C6RR7HG######### · 5 1C6RR7SP######### · 5 1C6RREKM######### · 5 1C6RRELG######### · 5

Tez-tez verilən suallar

Median halda Ram 1500 zədədən əvvəl 18.068 US$ dəyərində idi və hərracda bunun 26%-i qədər satılıb (son 12 ayda 53.306 satış).

64% meydançada hərəkətdə idi, 93% açarla satılıb.

Hərracda satılan Ram 1500-lərin 12%-də yürüş qeyri-faktiki kimi qeyd olunub. VIN tarixçəsi satışdan əvvəlki göstəriciləri göstərir.

Təmir qiymətləndirməsi olan Ram 1500-lərin 39%-də təmir avtomobilin zədədən əvvəlki dəyərindən baha olub.

Qiymətlər ilə və vəziyyətə görə dəyişir. Aşağıdakı lotlara baxın — hər biri son təklifini göstərir — və Ram 1500 avtomobilinin neçəyə satıldığını qiymətləndirin.

Bəli. Bu səhifədəki il keçidlərindən istifadə edərək Ram 1500 avtomobilini konkret buraxılış ilinə görə daraldın.

Bu, hər lotda göstərilən zədədən, sənəddən və təmir xərcindən asılıdır. Arxiv qərar verməzdən əvvəl keçmiş Ram 1500 nəticələrini araşdırmağa imkan verir.

Avtomobil tarixçəsi hesabatı İstənilən avtomobilin tarixçəsini VIN ilə yoxlayın VIN yoxla