الانتقال إلى المحتوى

تغيير اللغة

Azərbaycanca Deutsch English Español Français Lietuvių Polski Português Română Türkçe Български Русский Українська Հայերեն العربية ქართული

Ram 1500 في المزاد

يؤرشف Cararam عدد 181,012 من نتائج المزادات الأمريكية لـ Ram 1500. استنادًا إلى 167,499 مزايدة نهائية مسجلة بالدولار الأمريكي، يبلغ وسيط المزايدة النهائية ‏4,650 US$. فئة الضرر المسجلة الأكثر شيوعًا هي المقدمة. وسيط قراءة العداد المسجلة عبر 89,535 قراءة فعلية هو 113,368 ميل. نتائج المزادات الأمريكية السابقة لـ Ram 1500. قارن الأسعار النهائية حسب السنوات وأنواع الأضرار وحالة سند الملكية، مع الصور وVIN والمواصفات لكل قطعة Ram 1500.

بيعت 53,306 Ram 1500 في Copart وIAAI خلال آخر 12 شهرًا. 64% كانت تعمل وتسير في الساحة، وفي 39% كانت تكلفة الإصلاح أعلى من قيمة السيارة.

آخر 12 شهرًا · تم التحديث في 14 أكتوبر 2026

64%
تعمل وتسير في الساحة
93%
بيعت مع المفاتيح
48%
أضرار في منطقتين
12%
العداد مُعلَّم بأنه غير حقيقي
39%
الإصلاح أغلى من السيارة

ما يتبقى من القيمة

ACV هي القيمة السوقية للسيارة قبل الضرر مباشرة. سعر المزاد كنسبة منها يبيّن كم أخذ الضرر من القيمة.

سنة الطراز القيمة قبل الضرر (ACV) بيعت بـ، % من ACV المسافة المقطوعة المعتادة
2026 ‏52,602 US$
44%
5,500 ميل
2025 ‏43,622 US$
40%
15,434 ميل
2024 ‏36,700 US$
38%
36,091 ميل
2023 ‏33,402 US$
33%
45,646 ميل
2022 ‏30,667 US$
30%
62,665 ميل
2021 ‏28,072 US$
31%
77,868 ميل
2020 ‏25,600 US$
32%
93,411 ميل
2019 ‏21,762 US$
30%
105,217 ميل
2018 ‏17,932 US$
24%
109,374 ميل
2017 ‏16,780 US$
23%
126,765 ميل

المسافة والحالة

المبيعات والقيمة قبل الضرر ونسبة السيارات التي ما زالت تسير، حسب قراءة العداد.

المسافة المقطوعة المبيعات ACV تعمل وتسير
أقل من 30,000 ميل 3,227 ‏42,507 US$
69%
30,000–60,000 ميل 5,464 ‏31,340 US$
70%
60,000–100,000 ميل 10,154 ‏24,234 US$
70%
100,000–150,000 ميل 13,124 ‏17,120 US$
69%
150,000 ميل فأكثر 14,700 ‏11,001 US$
70%

مدى شدة الضرر

تكلفة الإصلاح التقديرية كنسبة من ACV وسعر البيع عند كل مستوى.

أقل من 25% 2% 40%
25–50% 5% 38%
50–75% 23% 33%
75–100% 31% 26%
أكثر من 100% 39% 19%

تُظهر الأشرطة نسبة المبيعات؛ وعلى اليمين السعر كنسبة من ACV. استنادًا إلى 35,656 عملية بيع مع تقدير للإصلاح.

هل لديك رقم VIN لسيارة Ram 1500؟

علامات سند الملكية والحوادث والعداد والمالكون — التقرير الكامل خلال دقيقة.

1500 حسب السنة

Ram طرازات

1500 2500 3500 4500 5500 Cargo Van Dakota ProMaster Promaster 2500 Promaster 3500 ProMaster Cargo ProMaster City Cargo ProMaster City Passenger ProMaster Window Van

افحص Ram 1500 قبل الشراء

رقم VIN واحد، تقرير واحد: الحوادث والعداد والملكية والمالكون، قبل أن تدفع المال.

شاهد ما يحتويه التقرير →

سجلات VIN حديثة

سيارات بيعت للتو في مزادات الولايات المتحدة. افتح أي رقم VIN لترى سجله.

أنماط VIN

1C6SRFFT######### · 10,318 1C6RR7LT######### · 8,821 1C6RR7FT######### · 8,116 1C6SRFJT######### · 6,317 1C6RR7GT######### · 5,468 1C6RR6LT######### · 4,880 1C6RR6FT######### · 4,633 1C6RR7KT######### · 4,617 1C6RR6FG######### · 4,442 1C6RR7FG######### · 3,942 1C6RR7NT######### · 3,787 1C6RR7MT######### · 3,608 1C6RREFT######### · 3,608 3C6RR7LT######### · 3,542 1C6RR7TT######### · 3,370 1C6RRFFG######### · 3,161 1C6RR6GT######### · 3,083 1C6RR7LG######### · 3,056 1C6SRFBT######### · 2,937 1C6SRFLT######### · 2,819 1C6RR7GG######### · 2,752 1C6SRFHT######### · 2,628 3C6RR7KT######### · 2,442 1C6RR6KT######### · 2,400 1D7RV1CT######### · 2,027 1D7RV1GT######### · 1,978 1C6RR6TT######### · 1,967 1C6RR7PT######### · 1,929 1C6RR6GG######### · 1,879 1C6RR7YT######### · 1,795 1C6RR7LM######### · 1,724 1C6RR7KG######### · 1,686 1C6RREBT######### · 1,652 3C6JR6DG######### · 1,594 1C6RREJT######### · 1,554 1C6SRFU9######### · 1,512 3C6JR6AT######### · 1,508 1C6RR7NM######### · 1,486 1C6RR6LG######### · 1,321 1C6SRFMT######### · 1,276 3C6JR6DT######### · 1,197 1C6RD7FT######### · 1,149 1C6RR6KG######### · 1,147 3C6RR6KT######### · 1,100 1C6RD7LT######### · 1,085 3C6JR6AG######### · 1,066 1C6RD7GT######### · 1,058 1C6SRFKT######### · 983 1C6RR7HT######### · 925 1C6RRFBG######### · 903 3C6RR6LT######### · 897 1D7RV1GP######### · 817 1C6RD7KT######### · 795 1D7RB1CT######### · 771 1C6RR6NT######### · 763 1C6RR7VT######### · 763 1C6RD6FT######### · 751 1D7RB1GP######### · 732 1C6SRFRT######### · 727 1C6RR7ST######### · 715 1C6RREBG######### · 698 1C6RREFG######### · 690 1C6RR7PM######### · 687 1C6RR6MT######### · 684 3C6RR7KG######### · 655 1C6RD6LT######### · 619 3C6JR7AT######### · 594 1C6SRFFP######### · 555 1C6RR7UT######### · 552 1C6SRFJP######### · 518 1C6RD7NT######### · 517 1C6RD7MT######### · 485 1C6RR6LM######### · 478 1D7RB1GT######### · 475 1C6RR7JT######### · 466 1C6RR7TM######### · 434 1C6RD6KT######### · 432 1C6RR7VM######### · 412 1C6RR7GM######### · 405 3C6JD6AT######### · 404 1C6SRFGT######### · 401 1C6RR6PT######### · 399 1C6RREHT######### · 393 1C6RD6GP######### · 388 1C6SRFDT######### · 380 3C6JR7DG######### · 377 1C6RR7KM######### · 367 1C6RR7XT######### · 363 1C6RD7FP######### · 362 1C6RRFGG######### · 357 1C6RD7PT######### · 356 1C6SRFLP######### · 344 1C6SRFHM######### · 340 3C6RR6KG######### · 339 1C6SRFET######### · 331 1C6RR7WT######### · 330 1C6RRFCG######### · 330 1C6SRFFM######### · 325 3C6JR7DT######### · 321 1C6RD6GT######### · 307 1C6RD7GP######### · 307 1C6RR6GP######### · 302 3C6JR6CT######### · 294 1C6RR7FM######### · 293 1C6SRFJM######### · 290 1C6RD7HT######### · 280 1C6RR6NM######### · 270 1C6RREMT######### · 260 1C6SRFCT######### · 248 1C6RD6FP######### · 238 1C6RR6ST######### · 238 1D7RB1GK######### · 237 1C6RR7SM######### · 231 1C6RR7GP######### · 224 1C6RREDT######### · 216 1C6RR7WM######### · 214 3C6RR7LG######### · 214 1C6RR6FP######### · 210 1C6RREFM######### · 207 1C6SRFPT######### · 202 3C6JR7AG######### · 194 1C6RR6HT######### · 181 1C6SRECG######### · 180 1D7RB1CP######### · 178 1C6RR7FP######### · 170 1C6RRECT######### · 162 3D7JB1ET######### · 162 1C6SRFLM######### · 159 1C6RR6KM######### · 151 3C6JD7AT######### · 151 1C6RD7JT######### · 147 1D7RV1CP######### · 142 1C6RRELT######### · 141 1C6RREGT######### · 138 1C6RR6JT######### · 136 1C6SRFVT######### · 136 1C6RD7KP######### · 132 3D7JB1EK######### · 131 1C6RD6NT######### · 125 3D7JB1EP######### · 124 1C6RD6MT######### · 121 1C6RR6VT######### · 120 1C6RREJM######### · 120 1C6SRFHP######### · 119 1C6RREGG######### · 115 1C6RRFMG######### · 113 3D7JV1ET######### · 113 1C6RR7JM######### · 110 1C6SRFNT######### · 108 1C6RR6FM######### · 106 1C6SRFGP######### · 103 3C6JR6AP######### · 103 1C6RR7NG######### · 102 1C6RREKT######### · 96 1C6RD6FK######### · 94 3C6JR7ET######### · 91 1C6RR6PM######### · 86 1C6RRFEG######### · 86 1C6RRFJG######### · 85 1C6SRFKM######### · 84 1C6RD6KP######### · 82 1C6RD6PT######### · 81 1C6SRFST######### · 79 3C6JD6AP######### · 78 1C6RR6YT######### · 70 3C6JR7CT######### · 70 3C6JR6EP######### · 69 1C6RR6UT######### · 68 1C6SRFUP######### · 67 1C6RRERT######### · 66 3C6JD6DP######### · 66 3C6JD6EP######### · 60 1C6RR7KP######### · 58 1C6RR6NG######### · 54 3D7JV1EP######### · 53 1C6RD7LP######### · 51 1C6RR6KP######### · 51 3C6JD6CT######### · 51 1C6SRFTT######### · 48 1C6RR6GM######### · 47 3C6SRFJP######### · 47 1C6RREFP######### · 46 1C6SRFMP######### · 44 3C6JD6AK######### · 44 3C6JD7DT######### · 43 3C6JD6DT######### · 41 1C6RR7YG######### · 39 1C6RRFNG######### · 38 3C6JR6DM######### · 38 1C6RD6HT######### · 37 1C6RR6WT######### · 36 1C6RREHM######### · 34 3C6JD6DK######### · 34 3C6JR7DM######### · 34 1C6SRFKP######### · 32 3C6SRFFP######### · 30 1C6SRFBP######### · 29 3C6JR6DP######### · 29 1C6RR6ZM######### · 28 1C6SRFRP######### · 27 1C6RRENT######### · 26 3C6JR7BT######### · 24 1C6RR7LP######### · 22 3C6JD7AP######### · 22 3C6JR6BG######### · 22 3C6JR6BT######### · 22 1C6RD6LP######### · 21 1C6RREJG######### · 21 1C6RREMG######### · 21 1C6SRFBM######### · 20 3C6JD7EP######### · 19 3C6JR7EG######### · 18 3C6JR6EG######### · 16 3C6JR6RG######### · 16 1C6SRFMM######### · 15 1C6SRFPM######### · 15 3C6JD7CT######### · 15 1C6RR7JG######### · 14 1C6RREAG######### · 14 1C6RRFRG######### · 14 1C6RD6JT######### · 13 1C6SRFNP######### · 13 1C6RR6JG######### · 12 1C6RR6JM######### · 11 1C6RR7MM######### · 11 1C6RREBM######### · 11 1C6RREGP######### · 11 1C6RREJP######### · 11 1C6SRFRM######### · 11 3C6JD7DP######### · 11 1C6RR6LP######### · 10 1C6RR7MG######### · 10 1C6RRENG######### · 10 3C6JR7EP######### · 10 1C6RRFLG######### · 9 3C6JR6ET######### · 9 3C6JR7BG######### · 9 3C6JR7EM######### · 9 1C6RREBP######### · 8 1C6RREST######### · 8 1C6RREXM######### · 7 1C6RRFDG######### · 6 3C6JD7BP######### · 6 3C6JR7AP######### · 6 3C6JR7DP######### · 6 3C6SRFGP######### · 6 1C6RR6MG######### · 5 1C6RR7HG######### · 5 1C6RR7SP######### · 5 1C6RREKM######### · 5

الأسئلة الشائعة

في الحالة الوسيطة كانت قيمة Ram 1500 قبل الضرر ‏18,068 US$ وبيعت في المزاد بـ26% من ذلك (53,306 عملية بيع في آخر 12 شهرًا).

كانت 64% تعمل وتسير في الساحة، وبيعت 93% مع المفاتيح.

في 12% من سيارات Ram 1500 المبيعة في المزاد كان العداد مُعلَّمًا بأنه غير حقيقي. يُظهر سجل VIN القراءات قبل البيع.

في 39% من سيارات Ram 1500 ذات تقدير الإصلاح، كلّف الإصلاح أكثر من قيمة السيارة قبل الضرر.

تختلف الأسعار حسب السنة والحالة. تصفح اللوتات أدناه — يعرض كل منها المزايدة النهائية — لتقدير ما تُباع به سيارة Ram 1500.

نعم. استخدم روابط السنوات في هذه الصفحة لحصر Ram 1500 في سنة طراز محددة.

يعتمد ذلك على الضرر ونوع الملكية وتكلفة الإصلاح المعروضة في كل لوت. يتيح لك الأرشيف دراسة نتائج Ram 1500 السابقة قبل اتخاذ القرار.

تقرير تاريخ المركبة افحص تاريخ أي سيارة برقم VIN افحص رقم VIN