Перейти к содержимому

Chevrolet Express Passenger 2003

Cararam хранит 62 результатов аукционов Copart и IAAI по теме «2003 Chevrolet Express Passenger». По 60 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная финальная ставка составляет 938 $. Самая частая зафиксированная категория повреждения — сбоку. Медианный зафиксированный пробег по 22 реальным показаниям — 162 661 миль. Записи охватывают период с 16 окт 2024 г. по 2 сен 2026 г.. Результаты прошедших аукционов Copart и IAAI по Chevrolet Express Passenger 2003. Смотрите финальные ставки, повреждения, тип документа, пробег и полные фото для каждого лота Chevrolet Express Passenger 2003.

Данные аукционов

62
Лотов в архиве
60
Зафиксированных финальных ставок
938 $
Медианная финальная ставка

60 записей

1 225 $
Средняя финальная ставка

60 записей

369 $ – 1 663 $
Типичный диапазон ставок
100 $ / 4 600 $
Минимальная / максимальная ставка
162 661 миль
Медианный пробег

22 записей

94%
Лотов с ключами
37% / 63%
Copart / IAAI
16 окт 2024 г. – 2 сен 2026 г.
Записи с

Самые частые повреждения

  • Сбоку — 23%
  • Спереди — 19%
  • Нормальный износ — 13%

Express Passenger годы

Chevrolet модели

Проверьте любое 2003 Chevrolet Express Passenger перед покупкой

Заявленные ДТП, скрутка одометра, пометки в тайтле и прошлые владельцы — получите полный отчёт об истории по любому VIN.

Сначала посмотреть пример отчёта →

Шаблоны VIN

Частые вопросы

62 архивных лотов Copart и IAAI с датами аукционов с 16 окт 2024 г. по 2 сен 2026 г..

По 60 зафиксированным финальным ставкам в USD в этом архиве медиана составляет 938 $, а среднее — 1 225 $.

Самая частая зафиксированная категория — сбоку, 23% лотов в архиве.

Медианные реальные показания одометра по 22 записям — 162 661 миль.

В каждом лоте Chevrolet Express Passenger 2003 ниже указана финальная ставка — самый наглядный ориентир по текущей стоимости аварийных и подержанных авто этого года.

Перед ставкой изучите основное и вторичное повреждение, тип документа, пробег (и актуальный ли он), наличие ключей и состояние подушек безопасности.