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Mazda B-Series 2000

A Cararam arquiva 144 resultados de leilões Copart e IAAI para 2000 Mazda B-Series. Com base em 137 lances finais registados em USD, o lance final mediano é US$ 600. A categoria de danos registada mais comum é frente. A quilometragem mediana registada em 60 leituras reais é 156.580 mi. Os registos vão de 3 de abr de 2020 a 25 de set de 2026. Resultados de leilões Copart e IAAI anteriores do Mazda B-Series 2000. Veja lances finais, danos, estado do título, quilometragem e fotos completas de cada lote Mazda B-Series 2000.

Dados de leilão

144
Lotes arquivados
137
Lances finais registados
US$ 600
Lance final mediano

137 registos

US$ 802
Lance final médio

137 registos

US$ 325 – US$ 1.150
Intervalo típico de lances
US$ 35 / US$ 2.950
Lance mais baixo / mais alto
156.580 mi
Quilometragem mediana

60 registos

93%
Lotes com chaves
59% / 41%
Copart / IAAI
3 de abr de 2020 – 25 de set de 2026
Registos desde

Danos mais comuns

  • Frente — 40%
  • Desgaste normal — 13%
  • Traseira — 11%

B-Series anos

Mazda modelos

2000 Mazda B-Series SX
US$ 775
Vendido

2000 Mazda B-Series SX

4F4YR12C5YTM14236 Copart 74019305

239.208 mi · Pequenas mossas e riscos · Título limpo

  • Gasolina
  • Manual
  • RWD
  • Chaves
17 de fev de 2026 Rancho Cucamonga, CA,...
2000 Mazda B-Series
US$ 1.400
Vendido

2000 Mazda B-Series

4F4YR13V9YTM33517 Copart 98658085

162.918 mi · Pequenas mossas e riscos · Título limpo

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
  • Chaves
7 de jan de 2026 Tanner, AL, USA

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Padrões de VIN

Perguntas frequentes

144 lotes Copart e IAAI arquivados, com datas de leilão de 3 de abr de 2020 a 25 de set de 2026.

Em 137 lances finais registados em USD neste arquivo, a mediana é US$ 600 e a média é US$ 802.

A categoria registada com mais frequência é frente, em 40% dos lotes arquivados.

A leitura mediana real da quilometragem em 60 registos é 156.580 mi.

Cada lote Mazda B-Series 2000 abaixo mostra o seu lance final — o guia mais claro para os valores atuais de salvados e usados desse ano.

Reveja os danos principais e secundários, o tipo de título, a quilometragem (e se é real), as chaves e o estado dos airbags antes de licitar.