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Mazda B-Series 1994

A Cararam arquiva 126 resultados de leilões Copart e IAAI para 1994 Mazda B-Series. Com base em 120 lances finais registados em USD, o lance final mediano é US$ 338. A categoria de danos registada mais comum é frente. A quilometragem mediana registada em 40 leituras reais é 185.053 mi. Os registos vão de 11 de jun de 2019 a 24 de set de 2026. Resultados de leilões Copart e IAAI anteriores do Mazda B-Series 1994. Veja lances finais, danos, estado do título, quilometragem e fotos completas de cada lote Mazda B-Series 1994.

Dados de leilão

126
Lotes arquivados
120
Lances finais registados
US$ 338
Lance final mediano

120 registos

US$ 486
Lance final médio

120 registos

US$ 250 – US$ 650
Intervalo típico de lances
US$ 50 / US$ 1.850
Lance mais baixo / mais alto
185.053 mi
Quilometragem mediana

40 registos

90%
Lotes com chaves
46% / 54%
Copart / IAAI
11 de jun de 2019 – 24 de set de 2026
Registos desde

Danos mais comuns

  • Frente — 29%
  • Desgaste normal — 19%
  • Traseira — 14%

B-Series anos

Mazda modelos

1994 Mazda B-Series LE
US$ 125
Vendido

1994 Mazda B-Series LE

4F4CR16X8RTM55338 Copart 98249245

209.589 mi · Água/inundação · Título de salvado

  • Gasolina
  • Automática
  • RWD
  • Chaves
19 de jan de 2026 North Seattle, WA, USA
1994 Mazda B-Series
US$ 125
Vendido

1994 Mazda B-Series

4F4CR13X1RTM14764 Copart 64057815

212.434 mi · Pequenas mossas e riscos · Título de salvado

  • Gasolina
  • Manual
  • AWD
18 de set de 2025 Reno, NV, USA

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Padrões de VIN

Perguntas frequentes

126 lotes Copart e IAAI arquivados, com datas de leilão de 11 de jun de 2019 a 24 de set de 2026.

Em 120 lances finais registados em USD neste arquivo, a mediana é US$ 338 e a média é US$ 486.

A categoria registada com mais frequência é frente, em 29% dos lotes arquivados.

A leitura mediana real da quilometragem em 40 registos é 185.053 mi.

Cada lote Mazda B-Series 1994 abaixo mostra o seu lance final — o guia mais claro para os valores atuais de salvados e usados desse ano.

Reveja os danos principais e secundários, o tipo de título, a quilometragem (e se é real), as chaves e o estado dos airbags antes de licitar.