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Mazda 3 2015

Cararam arquiva 6.465 resultados de leilões dos EUA para 2015 Mazda 3. Com base em 5.862 lances finais registados em USD, o lance final mediano é US$ 1.600. A categoria de danos registada mais comum é frente. A quilometragem mediana registada em 4.118 leituras reais é 122.000 mi. Resultados de leilões passados nos EUA para o 2015 Mazda 3. Lances finais, danos, estado do título, conta-quilómetros e todas as fotos de cada lote 2015 Mazda 3.

2.362 2015 Mazda 3 vendidos na Copart e IAAI nos últimos 12 meses. 75% andavam no pátio, e em 52% a reparação custava mais do que o carro.

Últimos 12 meses · atualizado em 14 de outubro de 2026

75%
anda no pátio
94%
vendidos com chaves
48%
danos em duas zonas
11%
quilometragem marcada como não real
52%
reparação mais cara que o carro

Quilometragem e estado

Vendas, valor antes do dano e parte que ainda andava, por leitura do conta-quilómetros.

Quilometragem Vendas ACV Anda
Menos de 30 000 mi 9 US$ 13.226
100%
30 000–60 000 mi 72 US$ 12.458
79%
60 000–100 000 mi 459 US$ 10.784
80%
100 000–150 000 mi 891 US$ 8.610
82%
150 000 mi ou mais 663 US$ 6.295
81%

Quão grave é o dano

Custo estimado de reparação como percentagem do ACV e preço de venda em cada nível.

Menos de 25% 1% 19%
25–50% 3% 23%
50–75% 12% 19%
75–100% 33% 18%
Mais de 100% 52% 14%

As barras mostram a parte das vendas; à direita, o preço em % do ACV. Com base em 1.650 vendas com estimativa de reparação.

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Padrões de VIN

Perguntas frequentes

Na mediana, um 2015 Mazda 3 valia US$ 8.429 antes do dano e foi vendido em leilão por 17% desse valor (2.362 vendas nos últimos 12 meses).

75% andavam no pátio e 94% foram vendidos com chaves.

Em 11% dos 2015 Mazda 3 vendidos em leilão a quilometragem estava marcada como não real. Um histórico VIN mostra as leituras antes da venda.

Em 52% dos 2015 Mazda 3 com estimativa de reparação, a reparação custava mais do que o valor do carro antes do dano.

Cada lote Mazda 3 2015 abaixo mostra o seu lance final — o guia mais claro para os valores atuais de salvados e usados desse ano.

Reveja os danos principais e secundários, o tipo de título, a quilometragem (e se é real), as chaves e o estado dos airbags antes de licitar.

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