Saltar para o conteúdo

Chevrolet Express Passenger 2018

A Cararam arquiva 167 resultados de leilões Copart e IAAI para 2018 Chevrolet Express Passenger. Com base em 153 lances finais registados em USD, o lance final mediano é US$ 6.000. A categoria de danos registada mais comum é desgaste normal. A quilometragem mediana registada em 151 leituras reais é 86.414 mi. Os registos vão de 17 de out de 2024 a 28 de set de 2026. Resultados de leilões Copart e IAAI anteriores do Chevrolet Express Passenger 2018. Veja lances finais, danos, estado do título, quilometragem e fotos completas de cada lote Chevrolet Express Passenger 2018.

Dados de leilão

167
Lotes arquivados
153
Lances finais registados
US$ 6.000
Lance final mediano

153 registos

US$ 9.017
Lance final médio

153 registos

US$ 3.350 – US$ 15.100
Intervalo típico de lances
US$ 150 / US$ 28.250
Lance mais baixo / mais alto
86.414 mi
Quilometragem mediana

151 registos

93%
Lotes com chaves
37% / 63%
Copart / IAAI
17 de out de 2024 – 28 de set de 2026
Registos desde

Danos mais comuns

  • Desgaste normal — 32%
  • Frente — 31%
  • Lateral — 14%

Express Passenger anos

Chevrolet modelos

Verifique qualquer 2018 Chevrolet Express Passenger antes de comprar

Acidentes reportados, quilometragem adulterada, títulos marcados e proprietários anteriores — obtenha o relatório de histórico completo de qualquer VIN.

Ver primeiro um relatório de exemplo →

Padrões de VIN

Perguntas frequentes

167 lotes Copart e IAAI arquivados, com datas de leilão de 17 de out de 2024 a 28 de set de 2026.

Em 153 lances finais registados em USD neste arquivo, a mediana é US$ 6.000 e a média é US$ 9.017.

A categoria registada com mais frequência é desgaste normal, em 32% dos lotes arquivados.

A leitura mediana real da quilometragem em 151 registos é 86.414 mi.

Cada lote Chevrolet Express Passenger 2018 abaixo mostra o seu lance final — o guia mais claro para os valores atuais de salvados e usados desse ano.

Reveja os danos principais e secundários, o tipo de título, a quilometragem (e se é real), as chaves e o estado dos airbags antes de licitar.