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BMW 3 Series em leilão

A Cararam arquiva 73.588 resultados de leilões Copart e IAAI para BMW 3 Series. Com base em 68.580 lances finais registados em USD, o lance final mediano é US$ 1.600. A categoria de danos registada mais comum é frente. A quilometragem mediana registada em 47.862 leituras reais é 113.091 mi. Os registos vão de 6 de mai de 2019 a 7 de out de 2026. Resultados de leilões anteriores do BMW 3 Series na Copart e na IAAI. Compare lances finais por ano, tipo de danos e estado do título, com fotos completas, VIN e especificações de cada lote BMW 3 Series.

Dados de leilão

73.588
Lotes arquivados
68.580
Lances finais registados
US$ 1.600
Lance final mediano

68.580 registos

US$ 3.658
Lance final médio

68.580 registos

US$ 600 – US$ 4.050
Intervalo típico de lances
US$ 0 / US$ 50.000
Lance mais baixo / mais alto
113.091 mi
Quilometragem mediana

47.862 registos

93%
Lotes com chaves
69% / 31%
Copart / IAAI
6 de mai de 2019 – 7 de out de 2026
Registos desde

Danos mais comuns

  • Frente — 48%
  • Lateral — 13%
  • Traseira — 11%

Resultados por ano

Ano Lotes Lances registados Lance mediano Lance médio
2026 200 191 US$ 23.800 US$ 23.332
2025 600 566 US$ 20.700 US$ 20.562
2024 853 793 US$ 18.200 US$ 18.607
2023 986 918 US$ 17.825 US$ 18.344
2022 1.199 1.128 US$ 13.600 US$ 14.021
2021 2.613 2.478 US$ 11.900 US$ 12.235
2020 3.051 2.882 US$ 10.300 US$ 10.778
2019 1.527 1.432 US$ 9.600 US$ 9.503
2018 3.871 3.617 US$ 4.250 US$ 4.747
2017 3.938 3.673 US$ 3.700 US$ 4.090
2016 5.163 4.843 US$ 2.750 US$ 3.181
2015 6.778 6.390 US$ 1.950 US$ 2.264
2014 5.848 5.409 US$ 1.575 US$ 1.889
2013 6.455 5.968 US$ 1.350 US$ 1.649
2012 2.074 1.904 US$ 1.200 US$ 1.502
2011 7.364 6.768 US$ 750 US$ 1.081
2010 1.802 1.684 US$ 675 US$ 973
2009 2.887 2.653 US$ 625 US$ 889
2008 3.463 3.215 US$ 600 US$ 1.146
2007 3.083 2.856 US$ 475 US$ 720
2006 2.569 2.428 US$ 400 US$ 705
2005 926 876 US$ 425 US$ 1.073
2004 1.394 1.303 US$ 450 US$ 1.147
2003 880 809 US$ 375 US$ 1.051
2002 920 857 US$ 400 US$ 1.359
2001 776 737 US$ 375 US$ 873
2000 345 322 US$ 300 US$ 419
1999 286 259 US$ 425 US$ 1.745
1998 390 368 US$ 963 US$ 2.059
1997 384 354 US$ 600 US$ 1.346
1996 212 202 US$ 525 US$ 965
1995 155 148 US$ 700 US$ 1.810
1994 95 86 US$ 425 US$ 925
1993 27 23 US$ 275 US$ 567
1992 61 58 US$ 663 US$ 1.675
1991 51 46 US$ 2.050 US$ 2.401
1990 36 36 US$ 2.750 US$ 4.317
1989 78 75 US$ 2.500 US$ 3.053
1988 55 50 US$ 2.250 US$ 2.678
1987 80 75 US$ 1.500 US$ 2.539
1986 37 35 US$ 1.500 US$ 3.137
1985 21 18 US$ 1.050 US$ 1.825
1984 14 11 US$ 1.200 US$ 2.146
1983 10 10 US$ 738 US$ 925
1982 9 7 US$ 650 US$ 1.418
1981 12 11 US$ 575 US$ 1.323
1980 3 3 US$ 650 US$ 917
1979 1 1 — —
1978 3 3 US$ 5.600 US$ 5.667
1977 3 1 — —

3 Series por ano

BMW modelos

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Acidentes reportados, quilometragem adulterada, títulos marcados e proprietários anteriores — obtenha o relatório de histórico completo de qualquer VIN.

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Padrões de VIN

3MW5R1J0######### · 2.508 WBA3A5C5######### · 2.498 WBA3C1C5######### · 2.179 3MW5R7J0######### · 2.163 WBA3A5G5######### · 1.844 WBA3B5C5######### · 1.581 WBA3B3C5######### · 1.415 WBA3B5G5######### · 1.390 WBA8E1G5######### · 1.198 WBA8E9G5######### · 1.186 WBAPK5C5######### · 1.164 WBA3B1C5######### · 1.159 WBA3B1G5######### · 938 WBAVB135######### · 921 WBAPH7C5######### · 913 WBAPK7C5######### · 906 WBA8E5G5######### · 905 WBA3C3C5######### · 867 WBAVA335######### · 840 WBA8E3G5######### · 806 WBA8B9G5######### · 796 WBA3C3G5######### · 795 WBAPH5G5######### · 785 WBAVA375######### · 763 WBAPH7G5######### · 749 WBAVC935######### · 738 WBA3B3G5######### · 713 WBA8A9C5######### · 685 WBA5R1C5######### · 664 WBAWL735######### · 645 3MW69FF0######### · 640 WBA8D9G5######### · 628 WBAPK5G5######### · 608 WBA8A3C5######### · 604 3MW89FF0######### · 553 WBA5R7C5######### · 547 WBAVC535######### · 544 WBAVB335######### · 542 WBA3A9C5######### · 531 WBADW3C5######### · 511 WBA8D9C5######### · 500 WBADW7C5######### · 486 WBAWB735######### · 484 WBAET374######### · 481 WBAEV334######### · 478 WBAPH5C5######### · 477 WBA8E1C5######### · 470 WBA3A9G5######### · 466 WBA3X5C5######### · 464 WBABW534######### · 464 WBA8E9C5######### · 463 WBABW334######### · 460 WBAVB735######### · 458 WBA3B9C5######### · 456 WBAEU334######### · 438 WBAWL135######### · 426 WBA3C1G5######### · 424 WBA8Z5C5######### · 422 3MW5U7J0######### · 419 WBA8B9G3######### · 408 WBA3B9G5######### · 407 WBADX7C5######### · 405 WBAWB335######### · 400 WBA8B9C5######### · 377 WBAPH775######### · 361 WBA8D9G3######### · 359 WBAPK535######### · 349 WBA5U9C0######### · 347 WBAWR335######### · 344 WBA3D3C5######### · 343 3MW5U9J0######### · 336 WBAEV534######### · 333 WBAKE3C5######### · 327 WBAVC735######### · 320 WBAKF5C5######### · 317 WBAKE5C5######### · 311 WBA8E3C5######### · 309 WBABS534######### · 307 WBABS334######### · 299 3MW69CW0######### · 291 WBA8E1G3######### · 289 3MW89CW0######### · 284 WBAVD135######### · 279 WBA3D5C5######### · 278 WBA5U7C0######### · 272 WBAPN7C5######### · 270 4USCH732######### · 261 WBAWV135######### · 256 WBAPK735######### · 251 WBAKF9C5######### · 250 WBA8B3G5######### · 249 WBAPL5C5######### · 249 WBAEW534######### · 248 WBAKG7C5######### · 243 WBAPH575######### · 243 WBA8B7G5######### · 240 3MW5P7J0######### · 238 WBA8E1C3######### · 237 WBA5R1C0######### · 229 WBA8B7C5######### · 228 WBAAZ334######### · 227 WBAVD535######### · 224 WBAWC335######### · 223 3MW49FF0######### · 222 WBAKF3C5######### · 217 WBAPM5C5######### · 215 WBSBR934######### · 213 WBAWV535######### · 211 WBA8D9C3######### · 207 WBAPK7G5######### · 204 WBA5R7C0######### · 200 WBAWC735######### · 198 WBAPH735######### · 195 WBA8E5G3######### · 194 WBA3G7C5######### · 191 WBAVD335######### · 188 WBA3X9C5######### · 182 WBSBL934######### · 175 WBABD534######### · 172 WBAPH535######### · 172 3MW49FS0######### · 168 WBAVB175######### · 165 WBABD334######### · 162 WBA8Z9C5######### · 161 WBABN534######### · 160 WBAAV334######### · 159 3MW39FF0######### · 158 3MW5R1J5######### · 158 WBA8B3C5######### · 155 WBAAV534######### · 142 WBAPL5G5######### · 136 3MW5R7J5######### · 132 WBA3K5C5######### · 125 WBABN334######### · 116 4USCJ332######### · 114 WBA3F9C5######### · 114 3MW69FT0######### · 109 WBA8B9C3######### · 109 WBAAM334######### · 107 WBA8A9C3######### · 104 WBAKG1C5######### · 102 WBAAM333######### · 101 WBAPL335######### · 99 WBAVT735######### · 99 WBAEP334######### · 92 3MW5P9J0######### · 90 3MW39FS0######### · 89 WBAUU3C5######### · 89 WBABK832######### · 88 WBADX1C5######### · 88 WBA8A3C3######### · 86 WBAWL7C5######### · 86 WBAVB775######### · 81 WBA8E5C5######### · 80 WBA8Z9C3######### · 79 WBACD432######### · 79 WBAWL1C5######### · 77 WBABB230######### · 76 WBAPM735######### · 75 WBA8F1C5######### · 74 WBA8B3G3######### · 73 WBAPM775######### · 72 WBAAM533######### · 71 3MW59FT0######### · 70 WBABJ632######### · 69 WBAPL3C5######### · 67 WBAPM5G5######### · 65 WBAWR3C5######### · 60 WBA8B7G3######### · 58 WBA8K3C5######### · 58 WBSBK033######### · 58 WBAWB3C5######### · 57 WBAWB7C5######### · 57 WBSWD935######### · 55 WBAUT9C5######### · 54 WBABM334######### · 52 WBAVS135######### · 52 WBA8J1C5######### · 51 WBABR334######### · 50 WBSWL935######### · 50 WBAVT135######### · 49 WBAAM534######### · 48 WBAAB540######### · 47 WBAAN374######### · 47 WBAWC7C5######### · 47 WBAWV5C5######### · 46 WBA8G5C5######### · 45 WBABV134######### · 43 WBAEN334######### · 43 WBAPG7C5######### · 43 WBAWC3C5######### · 40 WBAVC575######### · 39 4USCH733######### · 38 WBA5P7C0######### · 38 WBA8B7C3######### · 37 WBAUU335######### · 37 WBSCD932######### · 37 4USCJ333######### · 36 WBA8K3C3######### · 36 WBABB231######### · 35 WBAPM7G5######### · 35 WBABB130######### · 34 WBSBG932######### · 34 WBA8Y3C5######### · 33 WBAWV1C5######### · 33 WBABK833######### · 32 WBSVA935######### · 31 WBSBF932######### · 30 WBACB431######### · 29 WBSCK933######### · 29 WBABK732######### · 28 WBSBG933######### · 28 WBABJ833######### · 27 WBAPM7C5######### · 27 WBAPN735######### · 27 WBABJ532######### · 26 WBAVH135######### · 26 WBAAA230######### · 25 WBAAW334######### · 25 WBA23LA0######### · 24 WBA8B3C3######### · 23 WBABG132######### · 23 WBACB432######### · 23 WBACG832######### · 23 WBAAA130######### · 22 WBACC032######### · 22 WBA8J1C3######### · 21 WBA8Y3C3######### · 20 WBAAG330######### · 20 WBABM534######### · 20 WBAAE640######### · 19 WBAPG735######### · 19 WBAUT935######### · 19 WBA8E7C5######### · 18 WBAAX134######### · 18 WBABF432######### · 18 WBABK733######### · 18 WBACB332######### · 18 WBACG732######### · 18 WBACD332######### · 16 WBAPG7G5######### · 16 WBA8F1C3######### · 15 WBAAB640######### · 15 WBAAR334######### · 15 WBA5P9C0######### · 14 WBAAE540######### · 14 WBABG232######### · 14 WBABJ832######### · 14 WBABJ732######### · 13 WBACB331######### · 13

Perguntas frequentes

73.588 lotes Copart e IAAI arquivados, com datas de leilão de 6 de mai de 2019 a 7 de out de 2026.

Em 68.580 lances finais registados em USD neste arquivo, a mediana é US$ 1.600 e a média é US$ 3.658.

A categoria registada com mais frequência é frente, em 48% dos lotes arquivados.

A leitura mediana real da quilometragem em 47.862 registos é 113.091 mi.

Os preços variam com o ano e o estado. Consulte os lotes abaixo — cada um mostra o lance final — para avaliar por quanto se vende o BMW 3 Series.

Sim. Use as ligações de ano nesta página para restringir o BMW 3 Series a um ano de modelo específico.

Depende dos danos, do título e do custo de reparação indicados em cada lote. O arquivo permite estudar os resultados anteriores do BMW 3 Series antes de decidir.