Przejdź do treści
English Հայերեն Azərbaycanca العربية Français ქართული Deutsch Lietuvių Polski Português Русский Español Українська Română Türkçe Български

Ram 2500 na aukcji

Cararam archiwizuje 24 183 wyników aukcji z USA dla Ram 2500. Na podstawie 22 388 zapisanych finalnych ofert w USD mediana finalnej oferty wynosi 9 200 USD. Najczęściej zapisywana kategoria uszkodzenia to przód. Mediana zapisanego przebiegu z 16 166 zgodnych odczytów wynosi 110 086 mil. Wyniki zakończonych aukcji w USA dla Ram 2500. Porównaj ceny końcowe według roku, rodzaju uszkodzeń i statusu tytułu — z pełnymi zdjęciami, VIN i danymi każdej oferty Ram 2500.

Dane aukcyjne

24 183
Zarchiwizowanych ofert
22 388
Zapisanych finalnych ofert
9 200 USD
Mediana finalnej oferty

22 388 zapisów

11 499 USD
Średnia finalna oferta

22 388 zapisów

5 200 USD – 15 900 USD
Typowy zakres ofert
110 086 mil
Mediana przebiegu

16 166 zapisów

90%
Oferty z kluczykami

Najczęstsze uszkodzenia

  • Przód — 39%
  • Bok — 14%
  • Tył — 8%

Masz VIN auta Ram 2500?

Wpisy w tytule, wypadki, przebieg i właściciele — pełny raport w minutę.

Wyniki według rocznika

Rok Oferty Mediana oferty
2026 224 22 000 USD
2025 217 21 600 USD
2024 2 294 19 400 USD
2023 1 012 16 300 USD
2022 2 652 14 200 USD
2021 1 705 13 088 USD
2020 1 549 12 500 USD
2019 1 730 10 875 USD
2018 2 741 8 600 USD
2017 1 759 8 125 USD
2016 1 743 7 300 USD
2015 1 487 6 200 USD
2014 1 673 5 600 USD
2013 926 4 950 USD
2012 1 586 4 700 USD
2011 858 4 075 USD
2010 28 1 650 USD

2500 według rocznika

Ram modele

1500 2500 3500 4500 5500 Cargo Van Dakota ProMaster Promaster 2500 Promaster 3500 ProMaster Cargo ProMaster City Cargo ProMaster City Passenger ProMaster Window Van

Sprawdź Ram 2500 przed zakupem

Jeden VIN, jeden raport: wypadki, przebieg, tytuł i właściciele, zanim oddasz pieniądze.

Zobacz, co jest w raporcie →

Wzorce VIN

3C6UR5DL######### · 3 358 3C6UR5CL######### · 2 634 3C6UR5FL######### · 2 495 3C6UR5CJ######### · 1 965 3C6UR5DJ######### · 1 504 3C6UR5HJ######### · 1 220 3C6UR5HL######### · 1 058 3C6UR5NL######### · 805 3C6TR5EJ######### · 503 3C6UR5FJ######### · 454 3C6UR5JL######### · 454 3C6UR5GL######### · 423 3D7UT2CL######### · 414 3C6TR5CT######### · 382 3C6TR5DT######### · 353 3C6TR5HT######### · 316 3C6UR5PL######### · 285 3C6MR5AJ######### · 256 3D7TT2CT######### · 247 3C6UR4HJ######### · 233 3C6UR5ML######### · 233 3C6UD5DL######### · 212 3C6UR5KL######### · 204 3C6UD5CL######### · 192 3C6UR5SL######### · 192 3C6UR5TL######### · 179 3C6TD5CT######### · 150 3C6UD5FL######### · 132 3C6UR5JJ######### · 131 3C6LR5AT######### · 117 3C6TR4HT######### · 113 3C6UR4HL######### · 112 3C6TD5DT######### · 105 3C6UD5HL######### · 97 3C6UR4CJ######### · 92 3C6TD5HT######### · 87 3C6MR4AJ######### · 84 3D7UT2HL######### · 83 3C6TR5CJ######### · 81 3C6UR5MJ######### · 77 3C6UR5NJ######### · 77 3C6TR5JT######### · 75 3C6UD5GL######### · 75 3C6LR4AT######### · 74 3C6UR5EL######### · 69 3C6UD5NL######### · 66 3C6TR4CT######### · 64 3C6UR4CL######### · 61 3C6MR5AL######### · 60 3C7WR4HJ######### · 57 3C7WR5HJ######### · 55 3C6UD5PL######### · 51 3C6UD5JL######### · 50 3C6LD5AT######### · 48 3C6UR5GJ######### · 46 3C6TR4DT######### · 45 3C6UR5LL######### · 44 3C63R5DL######### · 39 3D7LT2ET######### · 36 3C63R5FL######### · 35 3C6UR4DL######### · 35 3C6TD5FT######### · 34 3C6TD5JT######### · 34 3D7TP2CT######### · 34 3C6TR5FJ######### · 31 3C6TR5FT######### · 31 3C7WR5AJ######### · 29 3D7TP2CL######### · 29 3C6TD4HT######### · 28 3C7WR4AJ######### · 28 3C6TD5ET######### · 25 3C6MR4AL######### · 24 3C6UD5KL######### · 22 3C6TR5H2######### · 21 3C6UD5ML######### · 21 3C6TD4CT######### · 19 3C6UR5KJ######### · 19 3C63R5CL######### · 18 3C6UR5PJ######### · 18 3D7LP2ET######### · 18 3C6LD4AT######### · 17 3C6MR5BJ######### · 17 3C6UR4DJ######### · 17 3C6UD5LL######### · 16 3C6UR5SJ######### · 16 3C6MR5BL######### · 15 3D7TT2HT######### · 15 3C6LD5BT######### · 14 3C6TR5ET######### · 14 3C7WR4AT######### · 14 3C6UR5EJ######### · 13 3C6LD5AL######### · 12 3C6TD4HL######### · 12 3C6TD5MT######### · 12 3C6TR5KT######### · 12 3C6UR4JL######### · 12 3C6TD4CL######### · 11 3C6TD5GT######### · 11 3C6TR4JT######### · 11 3C63R5NL######### · 10 3C6TR5GT######### · 10 3C6TR5MT######### · 10 3C6UR4FL######### · 10 3C6TR5NT######### · 9 3C6LR5AL######### · 8 3C6LR5BT######### · 7 3C6TD5KT######### · 7 3C6UR4NL######### · 7 3C6UR5RL######### · 7 3C63R5HL######### · 6 3C6UR4FJ######### · 6 3C7WR5HT######### · 6 3C63R5EL######### · 4 3C63R5JL######### · 4 3C63R5SL######### · 4 3C6LR4AL######### · 4 3C6TD4JL######### · 4 3C6TR4MT######### · 4 3C6TR5PT######### · 4 3C6UR4ML######### · 4 3C6UR5LJ######### · 4 3C7WR4HT######### · 4 3D6WT2CT######### · 4 3C63R5TL######### · 3 3C6LR4BT######### · 3 3C6MR4BJ######### · 3 3C6TR5LT######### · 3 3C6TRVCD######### · 3 3C6UR5H2######### · 3 3C6UR5TJ######### · 3 3C63R4DL######### · 2 3C6LR5BL######### · 2 3C6MR5A2######### · 2 3C6TD4DL######### · 2 3C6TD4FL######### · 2 3C6TD5NT######### · 2 3C6TR4KT######### · 2 3C6UR4GJ######### · 2 3C6UR4GL######### · 2 3C6UR4JJ######### · 2 3C6UR4PJ######### · 2 3C6UR5J2######### · 2 3C7WD4AT######### · 2 3C7WD4HT######### · 2 3C7WR5CJ######### · 2 3D7TT2CL######### · 2 22051920######### · 1 3C63R5AL######### · 1 3C63R5KL######### · 1 3C6ERVDG######### · 1 3C6LD4AL######### · 1 3C6LD4BL######### · 1 3C6LD5BL######### · 1 3C6LR4BL######### · 1 3C6MR4BL######### · 1 3C6TD4FT######### · 1 3C6TD4KL######### · 1 3C6TD4ML######### · 1 3C6TD4MT######### · 1 3C6TD4NL######### · 1 3C6TD5J2######### · 1 3C6TR5J2######### · 1 3C6UR4KJ######### · 1 3C6UR4LL######### · 1 3C6UR4MJ######### · 1 3C6UR4PL######### · 1 3C6UR4SL######### · 1 3C7WD5HT######### · 1 3C7WR5AT######### · 1 3C7WR5CT######### · 1 3D6WP2ET######### · 1 3D7LP2EL######### · 1 3D7TP2HT######### · 1

Najczęściej zadawane pytania

Wśród 22 388 zapisanych finalnych ofert w USD w tym archiwum mediana wynosi 9 200 USD, a średnia 11 499 USD.

Najczęściej zapisywana kategoria to przód — 39% zarchiwizowanych ofert.

Mediana zgodnego odczytu licznika z 16 166 zapisów wynosi 110 086 mil.

Ceny różnią się w zależności od rocznika i stanu. Przejrzyj oferty poniżej — każda pokazuje finalną ofertę — aby ocenić, za ile sprzedaje się Ram 2500.

Tak. Skorzystaj z linków do roczników na tej stronie, aby zawęzić Ram 2500 do konkretnego rocznika.

To zależy od uszkodzeń, dokumentu własności i kosztu naprawy podanych przy każdej ofercie. Archiwum pozwala przeanalizować wcześniejsze wyniki Ram 2500 przed podjęciem decyzji.

Raport historii pojazdu Sprawdź historię dowolnego auta po VIN Sprawdź VIN