Salt la conținut
English Հայերեն Azərbaycanca العربية Français ქართული Deutsch Lietuvių Polski Português Русский Español Українська Română Türkçe Български

Ram 2500 la licitație

Cararam arhivează 24.183 rezultate ale licitațiilor din SUA pentru Ram 2500. Pe baza a 22.388 oferte finale în USD înregistrate, oferta finală mediană este 9.200 USD. Cea mai frecventă categorie de daune înregistrată este față. Kilometrajul median din 16.166 citiri reale este 110.086 mi. Rezultate ale licitațiilor anterioare din SUA pentru Ram 2500. Comparați ofertele finale pe ani, tipuri de daune și stări ale titlului, cu fotografii, VIN și specificații pentru fiecare lot Ram 2500.

Date de licitație

24.183
Loturi arhivate
22.388
Oferte finale înregistrate
9.200 USD
Oferta finală mediană

22.388 înregistrări

11.499 USD
Oferta finală medie

22.388 înregistrări

5.200 USD – 15.900 USD
Interval tipic al ofertelor
110.086 mi
Kilometraj median

16.166 înregistrări

90%
Loturi cu chei

Cele mai frecvente daune

  • Față — 39%
  • Lateral — 14%
  • Spate — 8%

Ai VIN-ul unui Ram 2500?

Mențiuni în titlu, accidente, kilometraj și proprietari — raportul complet într-un minut.

Rezultate pe ani

An Loturi Oferta mediană
2026 224 22.000 USD
2025 217 21.600 USD
2024 2.294 19.400 USD
2023 1.012 16.300 USD
2022 2.652 14.200 USD
2021 1.705 13.088 USD
2020 1.549 12.500 USD
2019 1.730 10.875 USD
2018 2.741 8.600 USD
2017 1.759 8.125 USD
2016 1.743 7.300 USD
2015 1.487 6.200 USD
2014 1.673 5.600 USD
2013 926 4.950 USD
2012 1.586 4.700 USD
2011 858 4.075 USD
2010 28 1.650 USD

2500 pe ani

Ram modele

1500 2500 3500 4500 5500 Cargo Van Dakota ProMaster Promaster 2500 Promaster 3500 ProMaster Cargo ProMaster City Cargo ProMaster City Passenger ProMaster Window Van

Verificați Ram 2500 înainte de cumpărare

Un VIN, un raport: accidente, kilometraj, titlu și proprietari, înainte să dați banii.

Vedeți ce conține un raport →

Modele VIN

3C6UR5DL######### · 3.358 3C6UR5CL######### · 2.634 3C6UR5FL######### · 2.495 3C6UR5CJ######### · 1.965 3C6UR5DJ######### · 1.504 3C6UR5HJ######### · 1.220 3C6UR5HL######### · 1.058 3C6UR5NL######### · 805 3C6TR5EJ######### · 503 3C6UR5FJ######### · 454 3C6UR5JL######### · 454 3C6UR5GL######### · 423 3D7UT2CL######### · 414 3C6TR5CT######### · 382 3C6TR5DT######### · 353 3C6TR5HT######### · 316 3C6UR5PL######### · 285 3C6MR5AJ######### · 256 3D7TT2CT######### · 247 3C6UR4HJ######### · 233 3C6UR5ML######### · 233 3C6UD5DL######### · 212 3C6UR5KL######### · 204 3C6UD5CL######### · 192 3C6UR5SL######### · 192 3C6UR5TL######### · 179 3C6TD5CT######### · 150 3C6UD5FL######### · 132 3C6UR5JJ######### · 131 3C6LR5AT######### · 117 3C6TR4HT######### · 113 3C6UR4HL######### · 112 3C6TD5DT######### · 105 3C6UD5HL######### · 97 3C6UR4CJ######### · 92 3C6TD5HT######### · 87 3C6MR4AJ######### · 84 3D7UT2HL######### · 83 3C6TR5CJ######### · 81 3C6UR5MJ######### · 77 3C6UR5NJ######### · 77 3C6TR5JT######### · 75 3C6UD5GL######### · 75 3C6LR4AT######### · 74 3C6UR5EL######### · 69 3C6UD5NL######### · 66 3C6TR4CT######### · 64 3C6UR4CL######### · 61 3C6MR5AL######### · 60 3C7WR4HJ######### · 57 3C7WR5HJ######### · 55 3C6UD5PL######### · 51 3C6UD5JL######### · 50 3C6LD5AT######### · 48 3C6UR5GJ######### · 46 3C6TR4DT######### · 45 3C6UR5LL######### · 44 3C63R5DL######### · 39 3D7LT2ET######### · 36 3C63R5FL######### · 35 3C6UR4DL######### · 35 3C6TD5FT######### · 34 3C6TD5JT######### · 34 3D7TP2CT######### · 34 3C6TR5FJ######### · 31 3C6TR5FT######### · 31 3C7WR5AJ######### · 29 3D7TP2CL######### · 29 3C6TD4HT######### · 28 3C7WR4AJ######### · 28 3C6TD5ET######### · 25 3C6MR4AL######### · 24 3C6UD5KL######### · 22 3C6TR5H2######### · 21 3C6UD5ML######### · 21 3C6TD4CT######### · 19 3C6UR5KJ######### · 19 3C63R5CL######### · 18 3C6UR5PJ######### · 18 3D7LP2ET######### · 18 3C6LD4AT######### · 17 3C6MR5BJ######### · 17 3C6UR4DJ######### · 17 3C6UD5LL######### · 16 3C6UR5SJ######### · 16 3C6MR5BL######### · 15 3D7TT2HT######### · 15 3C6LD5BT######### · 14 3C6TR5ET######### · 14 3C7WR4AT######### · 14 3C6UR5EJ######### · 13 3C6LD5AL######### · 12 3C6TD4HL######### · 12 3C6TD5MT######### · 12 3C6TR5KT######### · 12 3C6UR4JL######### · 12 3C6TD4CL######### · 11 3C6TD5GT######### · 11 3C6TR4JT######### · 11 3C63R5NL######### · 10 3C6TR5GT######### · 10 3C6TR5MT######### · 10 3C6UR4FL######### · 10 3C6TR5NT######### · 9 3C6LR5AL######### · 8 3C6LR5BT######### · 7 3C6TD5KT######### · 7 3C6UR4NL######### · 7 3C6UR5RL######### · 7 3C63R5HL######### · 6 3C6UR4FJ######### · 6 3C7WR5HT######### · 6 3C63R5EL######### · 4 3C63R5JL######### · 4 3C63R5SL######### · 4 3C6LR4AL######### · 4 3C6TD4JL######### · 4 3C6TR4MT######### · 4 3C6TR5PT######### · 4 3C6UR4ML######### · 4 3C6UR5LJ######### · 4 3C7WR4HT######### · 4 3D6WT2CT######### · 4 3C63R5TL######### · 3 3C6LR4BT######### · 3 3C6MR4BJ######### · 3 3C6TR5LT######### · 3 3C6TRVCD######### · 3 3C6UR5H2######### · 3 3C6UR5TJ######### · 3 3C63R4DL######### · 2 3C6LR5BL######### · 2 3C6MR5A2######### · 2 3C6TD4DL######### · 2 3C6TD4FL######### · 2 3C6TD5NT######### · 2 3C6TR4KT######### · 2 3C6UR4GJ######### · 2 3C6UR4GL######### · 2 3C6UR4JJ######### · 2 3C6UR4PJ######### · 2 3C6UR5J2######### · 2 3C7WD4AT######### · 2 3C7WD4HT######### · 2 3C7WR5CJ######### · 2 3D7TT2CL######### · 2 22051920######### · 1 3C63R5AL######### · 1 3C63R5KL######### · 1 3C6ERVDG######### · 1 3C6LD4AL######### · 1 3C6LD4BL######### · 1 3C6LD5BL######### · 1 3C6LR4BL######### · 1 3C6MR4BL######### · 1 3C6TD4FT######### · 1 3C6TD4KL######### · 1 3C6TD4ML######### · 1 3C6TD4MT######### · 1 3C6TD4NL######### · 1 3C6TD5J2######### · 1 3C6TR5J2######### · 1 3C6UR4KJ######### · 1 3C6UR4LL######### · 1 3C6UR4MJ######### · 1 3C6UR4PL######### · 1 3C6UR4SL######### · 1 3C7WD5HT######### · 1 3C7WR5AT######### · 1 3C7WR5CT######### · 1 3D6WP2ET######### · 1 3D7LP2EL######### · 1 3D7TP2HT######### · 1

Întrebări frecvente

Din 22.388 oferte finale în USD înregistrate în această arhivă, mediana este 9.200 USD, iar media este 11.499 USD.

Categoria înregistrată cel mai des este față, la 39% din loturile arhivate.

Citirea mediană reală a odometrului din 16.166 înregistrări este 110.086 mi.

Prețurile variază după an și stare. Răsfoiți loturile de mai jos — fiecare arată oferta finală — pentru a vedea cu cât se vinde un Ram 2500.

Da. Folosiți linkurile pe ani de pe această pagină pentru a restrânge Ram 2500 la un anumit an de model.

Depinde de daunele, titlul și costul reparației afișate la fiecare lot. Arhiva vă permite să studiați rezultatele anterioare Ram 2500 înainte să decideți.

Raport de istoric al vehiculului Verifică istoricul oricărei mașini după VIN Verifică VIN