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Ford F-250 na aukcji

Cararam archiwizuje 45 417 wyników aukcji z USA dla Ford F-250. Na podstawie 41 178 zapisanych finalnych ofert w USD mediana finalnej oferty wynosi 3 550 USD. Najczęściej zapisywana kategoria uszkodzenia to przód. Mediana zapisanego przebiegu z 25 880 zgodnych odczytów wynosi 155 164 mil. Wyniki zakończonych aukcji w USA dla Ford F-250. Porównaj ceny końcowe według roku, rodzaju uszkodzeń i statusu tytułu — z pełnymi zdjęciami, VIN i danymi każdej oferty Ford F-250.

Dane aukcyjne

45 417
Zarchiwizowanych ofert
41 178
Zapisanych finalnych ofert
3 550 USD
Mediana finalnej oferty

41 178 zapisów

6 560 USD
Średnia finalna oferta

41 178 zapisów

1 250 USD – 8 900 USD
Typowy zakres ofert
155 164 mil
Mediana przebiegu

25 880 zapisów

87%
Oferty z kluczykami

Najczęstsze uszkodzenia

  • Przód — 33%
  • Bok — 14%
  • Tył — 9%

Masz VIN auta Ford F-250?

Wpisy w tytule, wypadki, przebieg i właściciele — pełny raport w minutę.

Wyniki według rocznika

Rok Oferty Mediana oferty
2026 154 29 000 USD
2025 306 23 600 USD
2024 1 175 19 500 USD
2023 781 15 950 USD
2022 2 020 13 600 USD
2021 1 279 11 850 USD
2020 1 639 11 500 USD
2019 3 673 9 350 USD
2018 1 627 9 000 USD
2017 3 320 8 900 USD
2016 2 406 5 000 USD
2015 2 720 4 200 USD
2014 1 378 3 750 USD
2013 1 648 3 800 USD
2012 2 043 3 125 USD
2011 2 053 3 050 USD
2010 965 2 175 USD
2009 702 1 850 USD
2008 2 683 1 950 USD
2007 622 1 600 USD
2006 1 755 1 500 USD
2005 1 398 1 350 USD
2004 1 636 1 000 USD
2003 1 333 975 USD
2002 1 031 1 050 USD
2001 1 021 925 USD
2000 1 016 975 USD
1999 1 054 775 USD
1998 74 425 USD
1997 540 675 USD
1996 265 788 USD
1995 187 725 USD
1994 117 625 USD
1993 119 450 USD
1992 81 500 USD
1991 96 300 USD
1990 87 350 USD
1989 79 350 USD
1988 45 313 USD
1987 43 475 USD
1986 52 463 USD
1985 37 375 USD
1984 15 525 USD
1983 13 300 USD
1982 5 175 USD
1981 8 200 USD
1980 3 225 USD
1979 8 750 USD
1978 11 2 075 USD
1977 14 1 525 USD
1976 16 338 USD
1975 6 1 050 USD
1974 2 —
1973 11 900 USD
1972 7 450 USD
1971 8 1 600 USD
1970 4 1 388 USD
1969 5 775 USD
1968 7 2 600 USD
1967 3 700 USD
1966 5 700 USD
1965 1 —
1964 1 —
1963 1 —
1962 2 —
1955 2 —

F-250 według rocznika

Ford modele

1955 Ford F-250

1955 Ford F-250

F25D5R19483

Przebieg
—
Uszkodzenia
Wszędzie
Tytuł
Czysty tytuł • Clean title

Ostatnia sprzedaż 225 USD

1969 Ford F-250

1969 Ford F-250

F25YRF91276

Przebieg
58 698 mil
Uszkodzenia
Mechaniczne
Tytuł
Czysty tytuł • Clean title

Ostatnia sprzedaż 775 USD

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Wzorce VIN

1FT7W2BT######### · 11 382 1FT7W2B6######### · 4 791 1FT7X2B6######### · 2 677 1FTSW21P######### · 1 660 1FTSW21R######### · 1 447 1FT8W2BT######### · 1 233 1FTBF2A6######### · 927 1FT7W2A6######### · 901 1FTBF2B6######### · 900 1FT7X2A6######### · 884 1FTNW21P######### · 861 1FTNW21F######### · 845 1FTNX21F######### · 749 1FT7W2BN######### · 701 1FTSX215######### · 632 1FTNX21L######### · 607 1FT7X2BT######### · 565 1FDBF2A6######### · 514 1FTSW215######### · 456 1FTSW2BR######### · 432 1FTSX21P######### · 429 1FTNX20L######### · 352 1FTNF205######### · 338 1FTNF215######### · 332 1FTNX20F######### · 317 1FTNX21S######### · 316 1FTSX21R######### · 313 1FT7W2BA######### · 307 1FT8W2BM######### · 307 1FTNF20L######### · 299 1FTNW21L######### · 298 1FTNX21P######### · 296 1FTNW21S######### · 288 1FTNF21L######### · 258 1FT7W2AT######### · 251 1FTSX205######### · 237 1FTNW20F######### · 225 1FDBF2B6######### · 211 1FTSW20P######### · 209 1FTHX26F######### · 199 1FTSW205######### · 194 1FT8W2BN######### · 179 1FTHX26G######### · 177 1FD7X2B6######### · 168 1FTNW20L######### · 160 1FD7X2A6######### · 159 1FTNW20P######### · 156 1FT7X2BA######### · 143 1FTNX20S######### · 138 1FTSW21Y######### · 134 1FTNX205######### · 120 1FTSW20R######### · 115 1FTHX25G######### · 114 1FTSW2B5######### · 108 1FTSX20P######### · 108 1FTHF25H######### · 104 1FT7X2AT######### · 103 1FTSX2B5######### · 103 1FTNW20S######### · 94 1FTHX25F######### · 93 1FTBF2BA######### · 91 1FTSX21Y######### · 91 1FT8W2BA######### · 86 1FTHF26H######### · 84 1FTBF2BT######### · 82 1FTHX25H######### · 78 1FTNX20P######### · 76 1FT7X2BN######### · 75 1FTNF2B5######### · 69 1FD7W2B6######### · 68 1FD7W2BT######### · 68 1FTNF21F######### · 67 3FTNW21F######### · 58 1FTHX26H######### · 57 3FTNX21L######### · 57 1FT7X2AA######### · 54 1FTBF2AA######### · 54 1FTNF20F######### · 53 1FTSX20R######### · 53 1FTSX2BR######### · 53 2FTHF25H######### · 52 1FD7W2A6######### · 51 1FT7W2AA######### · 50 3FTNF20L######### · 46 1FTPX28L######### · 45 2FTHF26G######### · 45 3FTNX20L######### · 44 1FTBF2AT######### · 42 1FTSF20P######### · 42 1FTNF2A5######### · 41 1FTHX26M######### · 40 1FDNF205######### · 38 1FTHW26F######### · 38 1FTSW2AR######### · 37 1FTSW2BY######### · 37 2FTHF26H######### · 37 1FTSF21P######### · 36 1FTFX28L######### · 34 1FTHF25G######### · 34 1FTNF21S######### · 34 1FTHF26G######### · 33 3FTNW20F######### · 32 1FDNF20L######### · 31 1FTHX25M######### · 31 3FTNF21L######### · 28 1FTNF21P######### · 27 3FTNW21S######### · 27 1FT8X2BT######### · 26 1FTSF21R######### · 26 2FTHF25G######### · 26 1FTRX27L######### · 25 1FTSW2A5######### · 25 3FTNX21F######### · 25 1FTSW20Y######### · 23 1FTSX20Y######### · 23 1FTHF26F######### · 21 1FTEF25N######### · 20 3FTHF25H######### · 20 3FTNX21S######### · 20 1FTHF251######### · 19 1FTHF26L######### · 19 1FTHX25L######### · 19 1FTSF20R######### · 19 1FDNF215######### · 18 1FTEX27L######### · 18 1FDSX205######### · 17 1FTBF2BN######### · 17 1FTEF26N######### · 17 1FTFX27L######### · 16 1FTSX2A5######### · 16 2FTPX28L######### · 16 1FTEF25H######### · 15 1FTEF25Y######### · 15 1FTNF20P######### · 15 3FTNX20F######### · 15 1FT7W2AN######### · 14 2FTHF26F######### · 14 1FTHW25F######### · 13 1FD7X2AT######### · 12 1FT8X2BN######### · 12 1FTHF25F######### · 12 1FTHF25L######### · 12 1FTHF261######### · 12 1FTHW26G######### · 12 1FTNF20S######### · 12 1FTSF21Y######### · 12 1FT8X2BA######### · 11 1FTSX2AR######### · 11 3FTHF26F######### · 11 3FTHF26H######### · 11 1FDSX215######### · 10 1FTNF20Y######### · 10 2FTHF26M######### · 10 1FTHX251######### · 9 1FTSX2BY######### · 9 3FTNW21L######### · 9 1FT7X2AN######### · 8 1FTHF25Y######### · 8 1FTRF27W######### · 8 1FTSF2BR######### · 8 2FTHF25M######### · 8 3FTNX20S######### · 8 1FD7X2AA######### · 7 1FDBF2AT######### · 7 1FDNF21L######### · 7 1FTEF276######### · 7 1FTHX26L######### · 7 1FTRF27L######### · 7 3FTNW20S######### · 7 1FD7X2BT######### · 6 1FDBF2AA######### · 6 1FDBF2BT######### · 6 1FTEX276######### · 6 1FTHF26M######### · 6 1FTHX26K######### · 6 1FTNX2A5######### · 6 1FTPF27L######### · 6 1FTPF27W######### · 6 1FTPF28W######### · 6 1FTPX27L######### · 6 2FTEF25Y######### · 6 1FTFF25N######### · 5 1FTFF28L######### · 5 1FTHF25M######### · 5 1FTHX26C######### · 5 1FTPF27M######### · 5 1FTPF28L######### · 5 1FTRF276######### · 5 1FTRF2BA######### · 5 2FTEF26N######### · 5 2FTFX28L######### · 5 2FTHF25F######### · 5 3FTHF25F######### · 5 3FTNF21F######### · 5 1FD7W2AT######### · 4 1FDNF20S######### · 4 1FT8X2AA######### · 4 1FTEF26H######### · 4 1FTEF27L######### · 4 1FTFX28W######### · 4 1FTHX25K######### · 4 1FTPF276######### · 4 1FTPX28W######### · 4 2FTHF25Y######### · 4 3FTNF21S######### · 4 000000F2######### · 3 1FDHF25H######### · 3 1FDNX20L######### · 3 1FTBF2AN######### · 3 1FTEF26Y######### · 3 1FTFF25Y######### · 3 1FTFF276######### · 3 1FTFF28W######### · 3 1FTPF27Z######### · 3 1FTPX276######### · 3 1FTRF2BN######### · 3 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Najczęściej zadawane pytania

Wśród 41 178 zapisanych finalnych ofert w USD w tym archiwum mediana wynosi 3 550 USD, a średnia 6 560 USD.

Najczęściej zapisywana kategoria to przód — 33% zarchiwizowanych ofert.

Mediana zgodnego odczytu licznika z 25 880 zapisów wynosi 155 164 mil.

Ceny różnią się w zależności od rocznika i stanu. Przejrzyj oferty poniżej — każda pokazuje finalną ofertę — aby ocenić, za ile sprzedaje się Ford F-250.

Tak. Skorzystaj z linków do roczników na tej stronie, aby zawęzić Ford F-250 do konkretnego rocznika.

To zależy od uszkodzeń, dokumentu własności i kosztu naprawy podanych przy każdej ofercie. Archiwum pozwala przeanalizować wcześniejsze wyniki Ford F-250 przed podjęciem decyzji.

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