Przejdź do treści

2022 Ford Expedition Max

Cararam archiwizuje 513 wyników aukcji Copart i IAAI dla 2022 Ford Expedition Max. Na podstawie 470 zapisanych finalnych ofert w USD mediana finalnej oferty wynosi 14 550 USD. Najczęściej zapisywana kategoria uszkodzenia to przód. Mediana zapisanego przebiegu z 419 zgodnych odczytów wynosi 61 620 mil. Zapisy obejmują okres od 26 paź 2022 do 2 paź 2026. Wyniki zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2022 Ford Expedition Max. Zobacz finalne oferty, uszkodzenia, status dokumentu własności, przebieg i pełną galerię zdjęć dla każdej oferty 2022 Ford Expedition Max.

Dane aukcyjne

513
Zarchiwizowanych ofert
470
Zapisanych finalnych ofert
14 550 USD
Mediana finalnej oferty

470 zapisów

14 856 USD
Średnia finalna oferta

470 zapisów

9 725 USD – 18 288 USD
Typowy zakres ofert
30 USD / 47 250 USD
Najniższa / najwyższa oferta
61 620 mil
Mediana przebiegu

419 zapisów

92%
Oferty z kluczykami
72% / 28%
Copart / IAAI
26 paź 2022 – 2 paź 2026
Zapisy od

Najczęstsze uszkodzenia

  • Przód — 58%
  • Bok — 12%
  • Tył — 8%

Expedition Max roczniki

Ford modele

Sprawdź dowolne 2022 Ford Expedition Max przed zakupem

Zgłoszone wypadki, cofnięte liczniki, adnotacje w tytule i poprzedni właściciele — pobierz pełny raport historii dla dowolnego numeru VIN.

Najpierw zobacz przykładowy raport →

Wzorce VIN

Najczęściej zadawane pytania

513 zarchiwizowanych ofert Copart i IAAI, z datami aukcji od 26 paź 2022 do 2 paź 2026.

Wśród 470 zapisanych finalnych ofert w USD w tym archiwum mediana wynosi 14 550 USD, a średnia 14 856 USD.

Najczęściej zapisywana kategoria to przód — 58% zarchiwizowanych ofert.

Mediana zgodnego odczytu licznika z 419 zapisów wynosi 61 620 mil.

Każda oferta 2022 Ford Expedition Max poniżej pokazuje swoją finalną ofertę — najlepszy wyznacznik aktualnych wartości aut powypadkowych i używanych z tego rocznika.

Przed złożeniem oferty sprawdź uszkodzenia główne i dodatkowe, rodzaj dokumentu własności, przebieg (oraz czy jest zgodny), kluczyki i stan poduszek powietrznych.