Przejdź do treści

2022 Ford Expedition Max

Cararam archiwizuje 500 wyników aukcji Copart i IAAI dla 2022 Ford Expedition Max. Na podstawie 458 zapisanych finalnych ofert w USD mediana finalnej oferty wynosi 14 450 USD. Najczęściej zapisywana kategoria uszkodzenia to przód. Mediana zapisanego przebiegu z 418 zgodnych odczytów wynosi 61 597 mil. Zapisy obejmują okres od 26 paź 2022 do 1 paź 2026. Wyniki zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2022 Ford Expedition Max. Zobacz finalne oferty, uszkodzenia, status dokumentu własności, przebieg i pełną galerię zdjęć dla każdej oferty 2022 Ford Expedition Max.

Dane aukcyjne

500
Zarchiwizowanych ofert
458
Zapisanych finalnych ofert
14 450 USD
Mediana finalnej oferty

458 zapisów

14 757 USD
Średnia finalna oferta

458 zapisów

9 700 USD – 18 000 USD
Typowy zakres ofert
30 USD / 47 250 USD
Najniższa / najwyższa oferta
61 597 mil
Mediana przebiegu

418 zapisów

92%
Oferty z kluczykami
72% / 28%
Copart / IAAI
26 paź 2022 – 1 paź 2026
Zapisy od

Najczęstsze uszkodzenia

  • Przód — 58%
  • Bok — 12%
  • Tył — 8%

Expedition Max roczniki

Ford modele

Sprawdź dowolne 2022 Ford Expedition Max przed zakupem

Zgłoszone wypadki, cofnięte liczniki, adnotacje w tytule i poprzedni właściciele — pobierz pełny raport historii dla dowolnego numeru VIN.

Najpierw zobacz przykładowy raport →

Wzorce VIN

Najczęściej zadawane pytania

500 zarchiwizowanych ofert Copart i IAAI, z datami aukcji od 26 paź 2022 do 1 paź 2026.

Wśród 458 zapisanych finalnych ofert w USD w tym archiwum mediana wynosi 14 450 USD, a średnia 14 757 USD.

Najczęściej zapisywana kategoria to przód — 58% zarchiwizowanych ofert.

Mediana zgodnego odczytu licznika z 418 zapisów wynosi 61 597 mil.

Każda oferta 2022 Ford Expedition Max poniżej pokazuje swoją finalną ofertę — najlepszy wyznacznik aktualnych wartości aut powypadkowych i używanych z tego rocznika.

Przed złożeniem oferty sprawdź uszkodzenia główne i dodatkowe, rodzaj dokumentu własności, przebieg (oraz czy jest zgodny), kluczyki i stan poduszek powietrznych.