Przejdź do treści

2022 Ford Expedition Max

Cararam archiwizuje 511 wyników aukcji Copart i IAAI dla 2022 Ford Expedition Max. Na podstawie 469 zapisanych finalnych ofert w USD mediana finalnej oferty wynosi 14 600 USD. Najczęściej zapisywana kategoria uszkodzenia to przód. Mediana zapisanego przebiegu z 419 zgodnych odczytów wynosi 61 620 mil. Zapisy obejmują okres od 26 paź 2022 do 2 paź 2026. Wyniki zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2022 Ford Expedition Max. Zobacz finalne oferty, uszkodzenia, status dokumentu własności, przebieg i pełną galerię zdjęć dla każdej oferty 2022 Ford Expedition Max.

Dane aukcyjne

511
Zarchiwizowanych ofert
469
Zapisanych finalnych ofert
14 600 USD
Mediana finalnej oferty

469 zapisów

14 874 USD
Średnia finalna oferta

469 zapisów

9 800 USD – 18 350 USD
Typowy zakres ofert
30 USD / 47 250 USD
Najniższa / najwyższa oferta
61 620 mil
Mediana przebiegu

419 zapisów

92%
Oferty z kluczykami
72% / 28%
Copart / IAAI
26 paź 2022 – 2 paź 2026
Zapisy od

Najczęstsze uszkodzenia

  • Przód — 58%
  • Bok — 12%
  • Tył — 8%

Expedition Max roczniki

Ford modele

Sprawdź dowolne 2022 Ford Expedition Max przed zakupem

Zgłoszone wypadki, cofnięte liczniki, adnotacje w tytule i poprzedni właściciele — pobierz pełny raport historii dla dowolnego numeru VIN.

Najpierw zobacz przykładowy raport →

Wzorce VIN

Najczęściej zadawane pytania

511 zarchiwizowanych ofert Copart i IAAI, z datami aukcji od 26 paź 2022 do 2 paź 2026.

Wśród 469 zapisanych finalnych ofert w USD w tym archiwum mediana wynosi 14 600 USD, a średnia 14 874 USD.

Najczęściej zapisywana kategoria to przód — 58% zarchiwizowanych ofert.

Mediana zgodnego odczytu licznika z 419 zapisów wynosi 61 620 mil.

Każda oferta 2022 Ford Expedition Max poniżej pokazuje swoją finalną ofertę — najlepszy wyznacznik aktualnych wartości aut powypadkowych i używanych z tego rocznika.

Przed złożeniem oferty sprawdź uszkodzenia główne i dodatkowe, rodzaj dokumentu własności, przebieg (oraz czy jest zgodny), kluczyki i stan poduszek powietrznych.