Cararam archiwizuje 75 752 wyników aukcji Copart i IAAI dla BMW 3 Series. Na podstawie 70 524 zapisanych finalnych ofert w USD mediana finalnej oferty wynosi 1 550 USD. Najczęściej zapisywana kategoria uszkodzenia to przód. Mediana zapisanego przebiegu z 47 993 zgodnych odczytów wynosi 113 100 mil. Zapisy obejmują okres od 6 maj 2019 do 7 paź 2026. Wyniki zakończonych aukcji modelu BMW 3 Series z Copart i IAAI. Porównaj finalne oferty pomiędzy rocznikami, rodzajami uszkodzeń i statusami dokumentów własności, z pełną galerią zdjęć, numerem VIN i specyfikacją dla każdej oferty BMW 3 Series.
70 524 zapisów
70 524 zapisów
47 993 zapisów
| Rok | Oferty | Zapisanych ofert | Mediana oferty | Średnia oferta |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | 201 | 193 | 23 700 USD | 23 255 USD |
| 2025 | 603 | 569 | 20 700 USD | 20 563 USD |
| 2024 | 865 | 804 | 18 300 USD | 18 654 USD |
| 2023 | 999 | 930 | 17 850 USD | 18 345 USD |
| 2022 | 1 222 | 1 148 | 13 600 USD | 14 015 USD |
| 2021 | 2 632 | 2 496 | 11 900 USD | 12 231 USD |
| 2020 | 3 093 | 2 924 | 10 300 USD | 10 782 USD |
| 2019 | 1 549 | 1 454 | 9 600 USD | 9 512 USD |
| 2018 | 3 936 | 3 678 | 4 300 USD | 4 774 USD |
| 2017 | 3 994 | 3 728 | 3 700 USD | 4 092 USD |
| 2016 | 5 264 | 4 940 | 2 750 USD | 3 190 USD |
| 2015 | 6 940 | 6 542 | 1 950 USD | 2 273 USD |
| 2014 | 5 990 | 5 538 | 1 600 USD | 1 901 USD |
| 2013 | 6 632 | 6 128 | 1 350 USD | 1 666 USD |
| 2012 | 2 150 | 1 973 | 1 200 USD | 1 516 USD |
| 2011 | 7 605 | 6 988 | 775 USD | 1 087 USD |
| 2010 | 1 864 | 1 742 | 675 USD | 982 USD |
| 2009 | 3 003 | 2 756 | 650 USD | 898 USD |
| 2008 | 3 612 | 3 341 | 600 USD | 1 151 USD |
| 2007 | 3 224 | 2 980 | 500 USD | 726 USD |
| 2006 | 2 708 | 2 546 | 400 USD | 719 USD |
| 2005 | 971 | 918 | 425 USD | 1 090 USD |
| 2004 | 1 468 | 1 361 | 450 USD | 1 127 USD |
| 2003 | 948 | 873 | 375 USD | 1 020 USD |
| 2002 | 974 | 901 | 400 USD | 1 334 USD |
| 2001 | 820 | 773 | 375 USD | 858 USD |
| 2000 | 368 | 340 | 300 USD | 419 USD |
| 1999 | 306 | 276 | 425 USD | 1 727 USD |
| 1998 | 410 | 383 | 950 USD | 2 035 USD |
| 1997 | 398 | 368 | 600 USD | 1 335 USD |
| 1996 | 217 | 207 | 525 USD | 951 USD |
| 1995 | 159 | 152 | 700 USD | 1 795 USD |
| 1994 | 102 | 92 | 425 USD | 888 USD |
| 1993 | 28 | 24 | 313 USD | 562 USD |
| 1992 | 63 | 59 | 550 USD | 1 651 USD |
| 1991 | 52 | 47 | 2 050 USD | 2 374 USD |
| 1990 | 37 | 36 | 2 750 USD | 4 317 USD |
| 1989 | 82 | 78 | 2 500 USD | 3 152 USD |
| 1988 | 55 | 50 | 2 250 USD | 2 678 USD |
| 1987 | 87 | 81 | 1 550 USD | 2 563 USD |
| 1986 | 40 | 37 | 1 450 USD | 3 040 USD |
| 1985 | 22 | 19 | 1 100 USD | 1 792 USD |
| 1984 | 14 | 11 | 1 200 USD | 2 146 USD |
| 1983 | 10 | 10 | 738 USD | 925 USD |
| 1982 | 9 | 7 | 650 USD | 1 418 USD |
| 1981 | 14 | 13 | 575 USD | 1 402 USD |
| 1980 | 3 | 3 | 650 USD | 917 USD |
| 1979 | 3 | 3 | 1 350 USD | 2 592 USD |
| 1978 | 3 | 3 | 5 600 USD | 5 667 USD |
| 1977 | 3 | 1 | — | — |
WBA3C3G5XFNS73205 IAAI 46057206
133 436 mil · Przód
WBA3C3C57EF983516 IAAI 45876321
10 054 mil · Przód
WBA3B5G50DNS00940 IAAI 45938082
112 483 mil · Przód
WBA3C3G50FNS73777 IAAI 45783073
93 498 mil · Bok
WBA3C3C59DF981989 IAAI 45928871
237 102 mil · Podwozie
WBA3B3C53DF541964 IAAI 46075745
124 993 mil · Normalne zużycie
WBABW53484PL44267 IAAI 46012019
171 929 mil · Powódź słodkowodna
WBA3A9G54CNN67512 IAAI 45702079
140 202 mil · Przód
3MW5R7J02L8B07433 IAAI 45660767
1 mil · Przód
WBA8Z9C51HG453306 IAAI 45852267
206 089 mil · Normalne zużycie
4USCJ3322WLC11357 IAAI 45861913
142 207 mil · Przód
WBA3G7C50EKN37730 Copart 69376476
138 136 mil · Przód · Czysty tytuł • Clean title
WBA3B5C50DJ598695 IAAI 45675626
121 588 mil · Przód
WBA3B5C53FF960105 Copart 61238316
170 689 mil · Przód · Czysty tytuł • Clean title
3MW5R1J05N8C78273 Copart 64043116
33 097 mil · Przód · Szkoda całkowita • Salvage title
WBAVA33577PG51476 IAAI 44760885
132 920 mil · Bok
WBA8Z5C56GG502765 Copart 62967556
167 250 mil · Przód · Czysty tytuł • Clean title
WBA5R1C58KAK12907 IAAI 45218202
59 793 mil · Przód
WBA8E5G55GNT40225 IAAI 46035197
1 mil · Powódź
WBA3B5G56FNS15218 IAAI 46061507
111 749 mil · Przód
WBA3A5C54FF607004 IAAI 46000792
122 586 mil · Przód
3MW5R7J08L8B04598 IAAI 45921420
1 mil · Bok
WBAPH5C56BA443131 IAAI 46082467
96 372 mil · Przód
3MW69FF06P8D02240 IAAI 45967083
53 754 mil · Powódź
Zgłoszone wypadki, cofnięte liczniki, adnotacje w tytule i poprzedni właściciele — pobierz pełny raport historii dla dowolnego numeru VIN.
Najpierw zobacz przykładowy raport →75 752 zarchiwizowanych ofert Copart i IAAI, z datami aukcji od 6 maj 2019 do 7 paź 2026.
Wśród 70 524 zapisanych finalnych ofert w USD w tym archiwum mediana wynosi 1 550 USD, a średnia 3 629 USD.
Najczęściej zapisywana kategoria to przód — 48% zarchiwizowanych ofert.
Mediana zgodnego odczytu licznika z 47 993 zapisów wynosi 113 100 mil.
Ceny różnią się w zależności od rocznika i stanu. Przejrzyj oferty poniżej — każda pokazuje finalną ofertę — aby ocenić, za ile sprzedaje się BMW 3 Series.
Tak. Skorzystaj z linków do roczników na tej stronie, aby zawęzić BMW 3 Series do konkretnego rocznika.
To zależy od uszkodzeń, dokumentu własności i kosztu naprawy podanych przy każdej ofercie. Archiwum pozwala przeanalizować wcześniejsze wyniki BMW 3 Series przed podjęciem decyzji.