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BMW 3 Series at auction

Cararam archives 75,752 Copart and IAAI auction results for BMW 3 Series. Based on 70,524 recorded USD final bids, the median final bid is $1,550. The most common recorded damage category is front end. Median recorded odometer across 47,993 actual readings is 113,100 mi. Records span May 6, 2019 to Oct 7, 2026. Past auction results for the BMW 3 Series from Copart and IAAI. Compare final bids across years, damage types and title statuses, with full photos, VIN and specs for every BMW 3 Series lot.

Auction data

75,752
Archived lots
70,524
Recorded final bids
$1,550
Median final bid

70,524 records

$3,629
Average final bid

70,524 records

$600 – $4,050
Typical bid range
$0 / $50,000
Lowest / highest bid
113,100 mi
Median odometer

47,993 records

93%
Lots with keys
70% / 30%
Copart / IAAI
May 6, 2019 – Oct 7, 2026
Records from

Most common damage

  • Front end — 48%
  • Side — 13%
  • Rear end — 11%

Results by year

Year Lots Bids recorded Median bid Average bid
2026 201 193 $23,700 $23,255
2025 603 569 $20,700 $20,563
2024 865 804 $18,300 $18,654
2023 999 930 $17,850 $18,345
2022 1,222 1,148 $13,600 $14,015
2021 2,632 2,496 $11,900 $12,231
2020 3,093 2,924 $10,300 $10,782
2019 1,549 1,454 $9,600 $9,512
2018 3,936 3,678 $4,300 $4,774
2017 3,994 3,728 $3,700 $4,092
2016 5,264 4,940 $2,750 $3,190
2015 6,940 6,542 $1,950 $2,273
2014 5,990 5,538 $1,600 $1,901
2013 6,632 6,128 $1,350 $1,666
2012 2,150 1,973 $1,200 $1,516
2011 7,605 6,988 $775 $1,087
2010 1,864 1,742 $675 $982
2009 3,003 2,756 $650 $898
2008 3,612 3,341 $600 $1,151
2007 3,224 2,980 $500 $726
2006 2,708 2,546 $400 $719
2005 971 918 $425 $1,090
2004 1,468 1,361 $450 $1,127
2003 948 873 $375 $1,020
2002 974 901 $400 $1,334
2001 820 773 $375 $858
2000 368 340 $300 $419
1999 306 276 $425 $1,727
1998 410 383 $950 $2,035
1997 398 368 $600 $1,335
1996 217 207 $525 $951
1995 159 152 $700 $1,795
1994 102 92 $425 $888
1993 28 24 $313 $562
1992 63 59 $550 $1,651
1991 52 47 $2,050 $2,374
1990 37 36 $2,750 $4,317
1989 82 78 $2,500 $3,152
1988 55 50 $2,250 $2,678
1987 87 81 $1,550 $2,563
1986 40 37 $1,450 $3,040
1985 22 19 $1,100 $1,792
1984 14 11 $1,200 $2,146
1983 10 10 $738 $925
1982 9 7 $650 $1,418
1981 14 13 $575 $1,402
1980 3 3 $650 $917
1979 3 3 $1,350 $2,592
1978 3 3 $5,600 $5,667
1977 3 1 — —

3 Series by year

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1982 1981 1980 1979 1978 1977

BMW models

1 Series 1 Series M 2 Series 2002 3 Series 318 4 Series 5 Series 528 - 533 - 633 - 733 6 Series 7 Series 8 Series i3 i4 i5 i7 i8 iX M2 M3 M4 M5 M6 M8 X1 X2 X3 X3 M X4 X4 M X5 X5 M X6 X6 M X7 XM Z3 Z4 Z8

Check any BMW 3 Series before you buy

Reported accidents, odometer rollbacks, title brands and past owners — get the full history report for any VIN.

See a sample report first →

VIN patterns

WBA3A5C5######### · 2,586 3MW5R1J0######### · 2,542 WBA3C1C5######### · 2,235 3MW5R7J0######### · 2,183 WBA3A5G5######### · 1,898 WBA3B5C5######### · 1,614 WBA3B3C5######### · 1,442 WBA3B5G5######### · 1,416 WBA8E1G5######### · 1,226 WBAPK5C5######### · 1,211 WBA8E9G5######### · 1,204 WBA3B1C5######### · 1,191 WBAVB135######### · 975 WBA3B1G5######### · 962 WBAPH7C5######### · 950 WBAPK7C5######### · 928 WBA8E5G5######### · 924 WBA3C3C5######### · 888 WBAVA335######### · 877 WBA8E3G5######### · 822 WBA3C3G5######### · 817 WBAPH5G5######### · 807 WBA8B9G5######### · 806 WBAVA375######### · 803 WBAPH7G5######### · 783 WBAVC935######### · 770 WBA3B3G5######### · 727 WBA8A9C5######### · 701 WBA5R1C5######### · 671 WBAWL735######### · 664 3MW69FF0######### · 649 WBA8D9G5######### · 636 WBAPK5G5######### · 632 WBA8A3C5######### · 615 WBAVB335######### · 579 WBAVC535######### · 577 3MW89FF0######### · 562 WBA5R7C5######### · 561 WBA3A9C5######### · 544 WBADW3C5######### · 529 WBAET374######### · 520 WBA8D9C5######### · 508 WBADW7C5######### · 506 WBAEV334######### · 506 WBAWB735######### · 503 WBAPH5C5######### · 491 WBABW534######### · 483 WBA3A9G5######### · 482 WBABW334######### · 481 WBAVB735######### · 480 WBA8E1C5######### · 475 WBAEU334######### · 474 WBA3X5C5######### · 471 WBA8E9C5######### · 468 WBA3B9C5######### · 465 WBAWL135######### · 439 WBA3C1G5######### · 437 WBA8Z5C5######### · 429 3MW5U7J0######### · 424 WBAWB335######### · 421 WBADX7C5######### · 415 WBA3B9G5######### · 414 WBA8B9G3######### · 414 WBA8B9C5######### · 382 WBAPH775######### · 378 WBA8D9G3######### · 365 WBAPK535######### · 363 WBAWR335######### · 356 WBA3D3C5######### · 352 WBA5U9C0######### · 350 WBAEV534######### · 349 3MW5U9J0######### · 342 WBAVC735######### · 339 WBAKE3C5######### · 337 WBAKF5C5######### · 324 WBABS534######### · 321 WBAKE5C5######### · 318 WBABS334######### · 315 WBA8E3C5######### · 314 WBAVD135######### · 294 WBA8E1G3######### · 292 3MW69CW0######### · 291 3MW89CW0######### · 284 WBA3D5C5######### · 283 WBA5U7C0######### · 278 WBAPN7C5######### · 276 4USCH732######### · 268 WBAWV135######### · 268 WBAEW534######### · 262 WBAPK735######### · 260 WBAKF9C5######### · 257 WBAKG7C5######### · 257 WBA8B3G5######### · 256 WBAPL5C5######### · 256 WBAPH575######### · 253 WBA8E1C3######### · 244 WBAAZ334######### · 244 WBA8B7G5######### · 242 3MW5P7J0######### · 241 WBA5R1C0######### · 232 WBAVD535######### · 232 WBA8B7C5######### · 230 3MW49FF0######### · 227 WBAWC335######### · 227 WBAWV535######### · 223 WBAPM5C5######### · 222 WBAKF3C5######### · 221 WBSBR934######### · 218 WBAPK7G5######### · 211 WBA8D9C3######### · 208 WBAPH735######### · 206 WBAWC735######### · 206 WBA5R7C0######### · 204 WBA3G7C5######### · 201 WBA8E5G3######### · 200 WBAVD335######### · 192 WBA3X9C5######### · 189 WBSBL934######### · 188 WBABD534######### · 183 WBAPH535######### · 180 WBAVB175######### · 173 WBABD334######### · 172 WBABN534######### · 171 3MW49FS0######### · 170 WBA8Z9C5######### · 165 WBAAV334######### · 165 3MW5R1J5######### · 159 WBA8B3C5######### · 159 3MW39FF0######### · 158 WBAAV534######### · 151 WBAPL5G5######### · 139 3MW5R7J5######### · 132 WBABN334######### · 127 WBA3K5C5######### · 126 4USCJ332######### · 119 WBA3F9C5######### · 117 WBAAM334######### · 116 WBA8B9C3######### · 113 3MW69FT0######### · 110 WBA8A9C3######### · 106 WBAKG1C5######### · 105 WBAPL335######### · 105 WBAAM333######### · 104 WBAVT735######### · 101 WBAUU3C5######### · 95 WBABK832######### · 93 3MW5P9J0######### · 92 WBAEP334######### · 92 WBADX1C5######### · 91 WBAWL7C5######### · 91 3MW39FS0######### · 89 WBAVB775######### · 87 WBA8A3C3######### · 86 WBACD432######### · 85 WBABB230######### · 82 WBA8E5C5######### · 81 WBA8Z9C3######### · 79 WBAAM533######### · 79 WBAWL1C5######### · 78 WBAPM735######### · 77 WBA8F1C5######### · 75 WBAPM775######### · 75 WBA8B3G3######### · 73 3MW59FT0######### · 71 WBABJ632######### · 71 WBAPL3C5######### · 70 WBAPM5G5######### · 66 WBAWR3C5######### · 63 WBSBK033######### · 62 WBAWB3C5######### · 61 WBA8B7G3######### · 60 WBAWB7C5######### · 60 WBSWD935######### · 60 WBA8K3C5######### · 59 WBABM334######### · 55 WBABR334######### · 55 WBAUT9C5######### · 55 WBAVS135######### · 54 WBSWL935######### · 53 WBAAN374######### · 52 WBA8J1C5######### · 51 WBAAB540######### · 51 WBAAM534######### · 51 WBAVT135######### · 49 WBAWC7C5######### · 49 WBA8G5C5######### · 47 WBAEN334######### · 46 WBAWV5C5######### · 46 WBAPG7C5######### · 45 WBABV134######### · 43 WBAWC3C5######### · 43 WBAVC575######### · 40 4USCH733######### · 39 4USCJ333######### · 39 WBAUU335######### · 39 WBSCD932######### · 39 WBA5P7C0######### · 38 WBA8B7C3######### · 37 WBA8K3C3######### · 37 WBABB231######### · 36 WBAPM7G5######### · 36 WBSBG932######### · 35 WBA8Y3C5######### · 34 WBABB130######### · 34 WBABK833######### · 33 WBAWV1C5######### · 33 WBACB431######### · 31 WBSVA935######### · 31 WBSBF932######### · 30 WBSBG933######### · 30 WBSCK933######### · 30 WBAAW334######### · 29 WBABJ532######### · 29 WBABJ833######### · 28 WBABK732######### · 28 WBAPM7C5######### · 28 WBAPN735######### · 28 WBA23LA0######### · 26 WBAAA130######### · 26 WBAVH135######### · 26 WBAAA230######### · 25 WBACB432######### · 24 WBACC032######### · 24 WBA8B3C3######### · 23 WBA8J1C3######### · 23 WBABG132######### · 23 WBACG832######### · 23 WBA8Y3C3######### · 21 WBAAG330######### · 21 WBABM534######### · 21 WBA8E7C5######### · 19 WBAAE640######### · 19 WBAAX134######### · 19 WBAPG735######### · 19 WBAUT935######### · 19 WBABF432######### · 18 WBABK733######### · 18 WBACB332######### · 18 WBACG732######### · 18 WBAAR334######### · 16 WBACD332######### · 16 WBAPG7G5######### · 16 WBA8F1C3######### · 15 WBAAB640######### · 15 WBABG232######### · 15 WBABJ832######### · 15 WBA5P9C0######### · 14 WBAAE540######### · 14 WBABJ732######### · 14 WBABJ733######### · 14

Frequently asked questions

75,752 archived Copart and IAAI lots, with auction dates from May 6, 2019 to Oct 7, 2026.

Across 70,524 recorded USD final bids in this archive, the median is $1,550 and the average is $3,629.

The most frequently recorded category is front end, at 48% of the archived lots.

The median actual odometer reading across 47,993 records is 113,100 mi.

Prices vary by year and condition. Browse the lots below — each shows the final bid — to gauge what the BMW 3 Series sells for.

Yes. Use the year links on this page to narrow the BMW 3 Series down to a specific model year.

It depends on the damage, title and repair cost shown on each lot. The archive lets you study past BMW 3 Series results before deciding.