2002 Subaru Forester L
JF1SF63522H733582 Copart 36832309
251 182 მილი · მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები
- ბენზინი
- AWD
- გასაღებები
Cararam-ის არქივში 392 Copart და IAAI აუქციონის შედეგია: 2002 Subaru Forester. 368 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური საბოლოო ბიდი არის 275 US$. ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული დაზიანების კატეგორიაა წინა ნაწილი. მედიანური დაფიქსირებული გარბენი 190 რეალური ჩვენების მიხედვით არის 190 579 მილი. ჩანაწერები მოიცავს პერიოდს 18 ივნ 2019 — 24 სექ 2026. 2002 Subaru Forester-ის წარსული Copart და IAAI აუქციონის შედეგები. ნახეთ საბოლოო ბიდები, დაზიანება, ტაიტლის სტატუსი, გარბენი და სრული ფოტოები თითოეული 2002 Subaru Forester ლოტისთვის.
368 ჩანაწერი
368 ჩანაწერი
190 ჩანაწერი
JF1SF63522H733582 Copart 36832309
251 182 მილი · მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები
JF1SF63592H729559 Copart 40587109
153 185 მილი · ჩვეულებრივი ცვეთა · სუფთა ტაიტლი
JF1SF65602H705298 Copart 34059699
272 401 მილი · მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · სუფთა ტაიტლი
JF1SF63562H727123 Copart 40699489
105 239 მილი · მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · სუფთა ტაიტლი
JF1SF63502H759906 Copart 38349169
175 485 მილი · ჩვეულებრივი ცვეთა · სუფთა ტაიტლი
JF1SF63582H749026 Copart 38554489
152 038 მილი · ბიოსაფრთხე/ქიმიური · სუფთა ტაიტლი
JF1SF65592H724830 Copart 38793009
155 605 მილი · უკანა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
JF1SF63542G746176 Copart 34490529
156 358 მილი · გვერდი · Salvage ტაიტლი
დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის გადახვევა, ტაიტლის მარკირებები და წინა მფლობელები — მიიღეთ სრული ისტორიის რეპორტი ნებისმიერ VIN-ზე.
ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ →392 დაარქივებული Copart და IAAI ლოტი, აუქციონის თარიღებით 18 ივნ 2019 — 24 სექ 2026.
ამ არქივში 368 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანა არის 275 US$, საშუალო კი 315 US$.
ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული კატეგორიაა წინა ნაწილი — დაარქივებული ლოტების 41%.
მედიანური რეალური გარბენის ჩვენება 190 ჩანაწერის მიხედვით არის 190 579 მილი.
ქვემოთ ყველა 2002 Subaru Forester ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს — ყველაზე ნათელი ორიენტირი ამ წლის დაზიანებული და მეორადი ავტომობილების ღირებულებისთვის.
ბიდის დადებამდე გადახედეთ ძირითად და მეორეულ დაზიანებას, ტაიტლის ტიპს, გარბენს (და არის თუ არა ის რეალური), გასაღებებსა და აირბალიშების მდგომარეობას.