1983 Oldsmobile Cutlass
1G3AK4799DM452103 Copart 62016246
26 259 მილი · უკანა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
- ბენზინი
- ავტომატური
- RWD
- გასაღებები
Cararam-ის არქივში 11 Copart და IAAI აუქციონის შედეგია: 1983 Oldsmobile Cutlass. 11 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური საბოლოო ბიდი არის 1 000 US$. ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული დაზიანების კატეგორიაა უკანა ნაწილი. ჩანაწერები მოიცავს პერიოდს 7 ოქტ 2019 — 6 აგვ 2026. 1983 Oldsmobile Cutlass-ის წარსული Copart და IAAI აუქციონის შედეგები. ნახეთ საბოლოო ბიდები, დაზიანება, ტაიტლის სტატუსი, გარბენი და სრული ფოტოები თითოეული 1983 Oldsmobile Cutlass ლოტისთვის.
11 ჩანაწერი
11 ჩანაწერი
1G3AK4799DM452103 Copart 62016246
26 259 მილი · უკანა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
1G3AK4799DM452103 Copart 58266096
26 259 მილი · გვერდი · Salvage ტაიტლი
1G3AR47A9EM395635 Copart 51354206
43 428 მილი · წინა ნაწილი · სუფთა ტაიტლი
1G3AR47A1DM520447 Copart 58216235
88 361 მილი · უკანა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
1G3AR69A9DM427751 Copart 83836874
16 660 მილი · მთლიანად · Salvage ტაიტლი
1G3AR47A2DM503155 Copart 85253274
0 მილი · ზედა ნაწილი/სახურავი · Salvage ტაიტლი
1G3AM47A1DM450673 Copart 88732975
72 771 მილი · უკანა ნაწილი · სუფთა ტაიტლი
1G3AR47Y1DM336249 Copart 59183524
90 645 მილი · წინა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
1G3AR47A8DM484644 Copart 69251714
0 მილი · უკანა ნაწილი · სუფთა ტაიტლი
1G3AR47Y8DM331405 Copart 47614234
99 871 მილი · მექანიკური · სუფთა ტაიტლი
1G3AR47AXDM368555 Copart 49489209
52 435 მილი · წინა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის გადახვევა, ტაიტლის მარკირებები და წინა მფლობელები — მიიღეთ სრული ისტორიის რეპორტი ნებისმიერ VIN-ზე.
ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ →11 დაარქივებული Copart და IAAI ლოტი, აუქციონის თარიღებით 7 ოქტ 2019 — 6 აგვ 2026.
ამ არქივში 11 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანა არის 1 000 US$, საშუალო კი 1 436 US$.
ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული კატეგორიაა უკანა ნაწილი — დაარქივებული ლოტების 36%.
ქვემოთ ყველა 1983 Oldsmobile Cutlass ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს — ყველაზე ნათელი ორიენტირი ამ წლის დაზიანებული და მეორადი ავტომობილების ღირებულებისთვის.
ბიდის დადებამდე გადახედეთ ძირითად და მეორეულ დაზიანებას, ტაიტლის ტიპს, გარბენს (და არის თუ არა ის რეალური), გასაღებებსა და აირბალიშების მდგომარეობას.