შინაარსზე გადასვლა

2014 Mitsubishi Lancer Evolution

Cararam-ის არქივში 74 Copart და IAAI აუქციონის შედეგია: 2014 Mitsubishi Lancer Evolution. 65 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური საბოლოო ბიდი არის 6 800 US$. ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული დაზიანების კატეგორიაა წინა ნაწილი. მედიანური დაფიქსირებული გარბენი 57 რეალური ჩვენების მიხედვით არის 98 483 მილი. ჩანაწერები მოიცავს პერიოდს 12 თებ 2021 — 14 სექ 2026. 2014 Mitsubishi Lancer Evolution-ის წარსული Copart და IAAI აუქციონის შედეგები. ნახეთ საბოლოო ბიდები, დაზიანება, ტაიტლის სტატუსი, გარბენი და სრული ფოტოები თითოეული 2014 Mitsubishi Lancer Evolution ლოტისთვის.

აუქციონის მონაცემები

74
დაარქივებული ლოტი
65
დაფიქსირებული საბოლოო ბიდი
6 800 US$
მედიანური საბოლოო ბიდი

65 ჩანაწერი

7 283 US$
საშუალო საბოლოო ბიდი

65 ჩანაწერი

5 400 US$ – 8 600 US$
ტიპური ბიდის დიაპაზონი
1 000 US$ / 16 900 US$
ყველაზე დაბალი / მაღალი ბიდი
98 483 მილი
მედიანური გარბენი

57 ჩანაწერი

88%
ლოტები გასაღებით
72% / 28%
Copart / IAAI
12 თებ 2021 – 14 სექ 2026
ჩანაწერები

ყველაზე გავრცელებული დაზიანება

  • წინა ნაწილი — 49%
  • მთლიანად — 14%
  • დამწვარი — ძრავი — 7%

Lancer Evolution წელი

Mitsubishi მოდელი

შეამოწმეთ 2014 Mitsubishi Lancer Evolution ყიდვამდე

დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის გადახვევა, ტაიტლის მარკირებები და წინა მფლობელები — მიიღეთ სრული ისტორიის რეპორტი ნებისმიერ VIN-ზე.

ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ →

VIN შაბლონები

ხშირად დასმული კითხვები

74 დაარქივებული Copart და IAAI ლოტი, აუქციონის თარიღებით 12 თებ 2021 — 14 სექ 2026.

ამ არქივში 65 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანა არის 6 800 US$, საშუალო კი 7 283 US$.

ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული კატეგორიაა წინა ნაწილი — დაარქივებული ლოტების 49%.

მედიანური რეალური გარბენის ჩვენება 57 ჩანაწერის მიხედვით არის 98 483 მილი.

ქვემოთ ყველა 2014 Mitsubishi Lancer Evolution ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს — ყველაზე ნათელი ორიენტირი ამ წლის დაზიანებული და მეორადი ავტომობილების ღირებულებისთვის.

ბიდის დადებამდე გადახედეთ ძირითად და მეორეულ დაზიანებას, ტაიტლის ტიპს, გარბენს (და არის თუ არა ის რეალური), გასაღებებსა და აირბალიშების მდგომარეობას.