შინაარსზე გადასვლა

2012 Mitsubishi Lancer Evolution

Cararam-ის არქივში 22 Copart და IAAI აუქციონის შედეგია: 2012 Mitsubishi Lancer Evolution. 21 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური საბოლოო ბიდი არის 6 200 US$. ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული დაზიანების კატეგორიაა წინა ნაწილი. მედიანური დაფიქსირებული გარბენი 18 რეალური ჩვენების მიხედვით არის 103 125 მილი. ჩანაწერები მოიცავს პერიოდს 29 ოქტ 2024 — 16 სექ 2026. 2012 Mitsubishi Lancer Evolution-ის წარსული Copart და IAAI აუქციონის შედეგები. ნახეთ საბოლოო ბიდები, დაზიანება, ტაიტლის სტატუსი, გარბენი და სრული ფოტოები თითოეული 2012 Mitsubishi Lancer Evolution ლოტისთვის.

აუქციონის მონაცემები

22
დაარქივებული ლოტი
21
დაფიქსირებული საბოლოო ბიდი
6 200 US$
მედიანური საბოლოო ბიდი

21 ჩანაწერი

6 706 US$
საშუალო საბოლოო ბიდი

21 ჩანაწერი

4 750 US$ – 7 400 US$
ტიპური ბიდის დიაპაზონი
1 525 US$ / 16 000 US$
ყველაზე დაბალი / მაღალი ბიდი
103 125 მილი
მედიანური გარბენი

18 ჩანაწერი

86%
ლოტები გასაღებით
86% / 14%
Copart / IAAI
29 ოქტ 2024 – 16 სექ 2026
ჩანაწერები

ყველაზე გავრცელებული დაზიანება

  • წინა ნაწილი — 27%
  • მთლიანად — 18%
  • უკანა ნაწილი — 14%

Lancer Evolution წელი

Mitsubishi მოდელი

შეამოწმეთ 2012 Mitsubishi Lancer Evolution ყიდვამდე

დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის გადახვევა, ტაიტლის მარკირებები და წინა მფლობელები — მიიღეთ სრული ისტორიის რეპორტი ნებისმიერ VIN-ზე.

ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ →

VIN შაბლონები

ხშირად დასმული კითხვები

22 დაარქივებული Copart და IAAI ლოტი, აუქციონის თარიღებით 29 ოქტ 2024 — 16 სექ 2026.

ამ არქივში 21 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანა არის 6 200 US$, საშუალო კი 6 706 US$.

ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული კატეგორიაა წინა ნაწილი — დაარქივებული ლოტების 27%.

მედიანური რეალური გარბენის ჩვენება 18 ჩანაწერის მიხედვით არის 103 125 მილი.

ქვემოთ ყველა 2012 Mitsubishi Lancer Evolution ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს — ყველაზე ნათელი ორიენტირი ამ წლის დაზიანებული და მეორადი ავტომობილების ღირებულებისთვის.

ბიდის დადებამდე გადახედეთ ძირითად და მეორეულ დაზიანებას, ტაიტლის ტიპს, გარბენს (და არის თუ არა ის რეალური), გასაღებებსა და აირბალიშების მდგომარეობას.