შინაარსზე გადასვლა

1993 Mazda MX-5 Miata

Cararam-ის არქივში 121 Copart და IAAI აუქციონის შედეგია: 1993 Mazda MX-5 Miata. 115 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური საბოლოო ბიდი არის 775 US$. ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული დაზიანების კატეგორიაა წინა ნაწილი. მედიანური დაფიქსირებული გარბენი 56 რეალური ჩვენების მიხედვით არის 145 687 მილი. ჩანაწერები მოიცავს პერიოდს 11 ივნ 2019 — 24 სექ 2026. 1993 Mazda MX-5 Miata-ის წარსული Copart და IAAI აუქციონის შედეგები. ნახეთ საბოლოო ბიდები, დაზიანება, ტაიტლის სტატუსი, გარბენი და სრული ფოტოები თითოეული 1993 Mazda MX-5 Miata ლოტისთვის.

აუქციონის მონაცემები

121
დაარქივებული ლოტი
115
დაფიქსირებული საბოლოო ბიდი
775 US$
მედიანური საბოლოო ბიდი

115 ჩანაწერი

1 112 US$
საშუალო საბოლოო ბიდი

115 ჩანაწერი

350 US$ – 1 425 US$
ტიპური ბიდის დიაპაზონი
100 US$ / 8 300 US$
ყველაზე დაბალი / მაღალი ბიდი
145 687 მილი
მედიანური გარბენი

56 ჩანაწერი

93%
ლოტები გასაღებით
68% / 32%
Copart / IAAI
11 ივნ 2019 – 24 სექ 2026
ჩანაწერები

ყველაზე გავრცელებული დაზიანება

  • წინა ნაწილი — 38%
  • უკანა ნაწილი — 24%
  • ჩვეულებრივი ცვეთა — 8%

MX-5 Miata წელი

Mazda მოდელი

გაყიდულია

1993 Mazda MX-5 Miata

JM1NA3518P1416968 Copart 36993479

219 820 მილი · წინა ნაწილი · Salvage ტაიტლი

  • ბენზინი
  • გასაღებები
11 ივნ 2019 Ocala, FL, USA

შეამოწმეთ 1993 Mazda MX-5 Miata ყიდვამდე

დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის გადახვევა, ტაიტლის მარკირებები და წინა მფლობელები — მიიღეთ სრული ისტორიის რეპორტი ნებისმიერ VIN-ზე.

ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ →

VIN შაბლონები

ხშირად დასმული კითხვები

121 დაარქივებული Copart და IAAI ლოტი, აუქციონის თარიღებით 11 ივნ 2019 — 24 სექ 2026.

ამ არქივში 115 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანა არის 775 US$, საშუალო კი 1 112 US$.

ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული კატეგორიაა წინა ნაწილი — დაარქივებული ლოტების 38%.

მედიანური რეალური გარბენის ჩვენება 56 ჩანაწერის მიხედვით არის 145 687 მილი.

ქვემოთ ყველა 1993 Mazda MX-5 Miata ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს — ყველაზე ნათელი ორიენტირი ამ წლის დაზიანებული და მეორადი ავტომობილების ღირებულებისთვის.

ბიდის დადებამდე გადახედეთ ძირითად და მეორეულ დაზიანებას, ტაიტლის ტიპს, გარბენს (და არის თუ არა ის რეალური), გასაღებებსა და აირბალიშების მდგომარეობას.