შინაარსზე გადასვლა

2023 Mazda CX-50

Cararam-ის არქივში 1 112 Copart და IAAI აუქციონის შედეგია: 2023 Mazda CX-50. 1 058 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური საბოლოო ბიდი არის 8 600 US$. ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული დაზიანების კატეგორიაა წინა ნაწილი. მედიანური დაფიქსირებული გარბენი 845 რეალური ჩვენების მიხედვით არის 34 838 მილი. ჩანაწერები მოიცავს პერიოდს 5 ოქტ 2022 — 5 ოქტ 2026. 2023 Mazda CX-50-ის წარსული Copart და IAAI აუქციონის შედეგები. ნახეთ საბოლოო ბიდები, დაზიანება, ტაიტლის სტატუსი, გარბენი და სრული ფოტოები თითოეული 2023 Mazda CX-50 ლოტისთვის.

აუქციონის მონაცემები

1 112
დაარქივებული ლოტი
1 058
დაფიქსირებული საბოლოო ბიდი
8 600 US$
მედიანური საბოლოო ბიდი

1 058 ჩანაწერი

8 690 US$
საშუალო საბოლოო ბიდი

1 058 ჩანაწერი

6 700 US$ – 10 500 US$
ტიპური ბიდის დიაპაზონი
0 US$ / 27 250 US$
ყველაზე დაბალი / მაღალი ბიდი
34 838 მილი
მედიანური გარბენი

845 ჩანაწერი

94%
ლოტები გასაღებით
72% / 28%
Copart / IAAI
5 ოქტ 2022 – 5 ოქტ 2026
ჩანაწერები

ყველაზე გავრცელებული დაზიანება

  • წინა ნაწილი — 54%
  • გვერდი — 16%
  • უკანა ნაწილი — 15%

CX-50 წელი

Mazda მოდელი

2023 Mazda CX-50 Premium
12 600 US$
Buy Now-ით

2023 Mazda CX-50 Premium

7MMVABDY8PN104506 IAAI 43157985

53 633 მილი · უკანა ნაწილი

  • ბენზინი
  • ავტომატური
  • AWD
  • გასაღებები
9 ოქტ 2025 Nephi, UT, USA

შეამოწმეთ 2023 Mazda CX-50 ყიდვამდე

დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის გადახვევა, ტაიტლის მარკირებები და წინა მფლობელები — მიიღეთ სრული ისტორიის რეპორტი ნებისმიერ VIN-ზე.

ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ →

VIN შაბლონები

ხშირად დასმული კითხვები

1 112 დაარქივებული Copart და IAAI ლოტი, აუქციონის თარიღებით 5 ოქტ 2022 — 5 ოქტ 2026.

ამ არქივში 1 058 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანა არის 8 600 US$, საშუალო კი 8 690 US$.

ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული კატეგორიაა წინა ნაწილი — დაარქივებული ლოტების 54%.

მედიანური რეალური გარბენის ჩვენება 845 ჩანაწერის მიხედვით არის 34 838 მილი.

ქვემოთ ყველა 2023 Mazda CX-50 ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს — ყველაზე ნათელი ორიენტირი ამ წლის დაზიანებული და მეორადი ავტომობილების ღირებულებისთვის.

ბიდის დადებამდე გადახედეთ ძირითად და მეორეულ დაზიანებას, ტაიტლის ტიპს, გარბენს (და არის თუ არა ის რეალური), გასაღებებსა და აირბალიშების მდგომარეობას.