შინაარსზე გადასვლა

2026 Mazda CX-50

Cararam-ის არქივში 293 Copart და IAAI აუქციონის შედეგია: 2026 Mazda CX-50. 288 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური საბოლოო ბიდი არის 10 563 US$. ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული დაზიანების კატეგორიაა წინა ნაწილი. მედიანური დაფიქსირებული გარბენი 261 რეალური ჩვენების მიხედვით არის 5 616 მილი. ჩანაწერები მოიცავს პერიოდს 5 იან 2026 — 30 სექ 2026. 2026 Mazda CX-50-ის წარსული Copart და IAAI აუქციონის შედეგები. ნახეთ საბოლოო ბიდები, დაზიანება, ტაიტლის სტატუსი, გარბენი და სრული ფოტოები თითოეული 2026 Mazda CX-50 ლოტისთვის.

აუქციონის მონაცემები

293
დაარქივებული ლოტი
288
დაფიქსირებული საბოლოო ბიდი
10 563 US$
მედიანური საბოლოო ბიდი

288 ჩანაწერი

11 055 US$
საშუალო საბოლოო ბიდი

288 ჩანაწერი

7 300 US$ – 15 200 US$
ტიპური ბიდის დიაპაზონი
375 US$ / 23 000 US$
ყველაზე დაბალი / მაღალი ბიდი
5 616 მილი
მედიანური გარბენი

261 ჩანაწერი

93%
ლოტები გასაღებით
52% / 48%
Copart / IAAI
5 იან 2026 – 30 სექ 2026
ჩანაწერები

ყველაზე გავრცელებული დაზიანება

  • წინა ნაწილი — 52%
  • უკანა ნაწილი — 18%
  • გვერდი — 17%

CX-50 წელი

Mazda მოდელი

2026 Mazda CX-50 2.5 S Preferred
Buy Now-ით

2026 Mazda CX-50 2.5 S Preferred

7MMVABBLXTN463180 IAAI 46058587

23 843 მილი · წინა ნაწილი

  • ბენზინი
  • ავტომატური
  • AWD
  • გასაღებები
23 სექ 2026 Byram, MS, USA

შეამოწმეთ 2026 Mazda CX-50 ყიდვამდე

დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის გადახვევა, ტაიტლის მარკირებები და წინა მფლობელები — მიიღეთ სრული ისტორიის რეპორტი ნებისმიერ VIN-ზე.

ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ →

VIN შაბლონები

ხშირად დასმული კითხვები

293 დაარქივებული Copart და IAAI ლოტი, აუქციონის თარიღებით 5 იან 2026 — 30 სექ 2026.

ამ არქივში 288 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანა არის 10 563 US$, საშუალო კი 11 055 US$.

ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული კატეგორიაა წინა ნაწილი — დაარქივებული ლოტების 52%.

მედიანური რეალური გარბენის ჩვენება 261 ჩანაწერის მიხედვით არის 5 616 მილი.

ქვემოთ ყველა 2026 Mazda CX-50 ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს — ყველაზე ნათელი ორიენტირი ამ წლის დაზიანებული და მეორადი ავტომობილების ღირებულებისთვის.

ბიდის დადებამდე გადახედეთ ძირითად და მეორეულ დაზიანებას, ტაიტლის ტიპს, გარბენს (და არის თუ არა ის რეალური), გასაღებებსა და აირბალიშების მდგომარეობას.