Cararam-ის არქივში 296 Copart და IAAI აუქციონის შედეგია: 2010 Jeep Commander. 279 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური საბოლოო ბიდი არის 500 US$. ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული დაზიანების კატეგორიაა წინა ნაწილი. მედიანური დაფიქსირებული გარბენი 142 რეალური ჩვენების მიხედვით არის 167 815 მილი. ჩანაწერები მოიცავს პერიოდს 12 ივლ 2019 — 29 სექ 2026. 2010 Jeep Commander-ის წარსული Copart და IAAI აუქციონის შედეგები. ნახეთ საბოლოო ბიდები, დაზიანება, ტაიტლის სტატუსი, გარბენი და სრული ფოტოები თითოეული 2010 Jeep Commander ლოტისთვის.
279 ჩანაწერი
279 ჩანაწერი
142 ჩანაწერი
1J4RG4GK0AC137208 IAAI 34065489
171 195 მილი · წინა ნაწილი
1J4RG4GK2AC158626 IAAI 33793975
175 213 მილი · წინა ნაწილი
1J4RH4GK7AC137364 Copart 40597252
195 501 მილი · წინა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
1J4RG4GK8AC140714 Copart 33473562
999 999 მილი · წინა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
1J4RG4GK4AC163360 Copart 32461321
113 212 მილი · წინა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
1J4RH4GK2AC158865 IAAI 29638441
75 914 მილი · უკანა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
1J4RG4GT4AC113177 Copart 55593700
191 835 მილი · წინა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
1J4RG5GT2AC109473 Copart 33896370
121 566 მილი · წინა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
1J4RH4GK8AC162175 IAAI 27276328
192 553 მილი · ჩამორთმევა
1J4RH4GK0AC105243 Copart 41192759
220 757 მილი · წინა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
1J4RG5GT7AC109338 Copart 41090429
317 226 მილი · მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · სუფთა ტაიტლი
დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის გადახვევა, ტაიტლის მარკირებები და წინა მფლობელები — მიიღეთ სრული ისტორიის რეპორტი ნებისმიერ VIN-ზე.
ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ →296 დაარქივებული Copart და IAAI ლოტი, აუქციონის თარიღებით 12 ივლ 2019 — 29 სექ 2026.
ამ არქივში 279 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანა არის 500 US$, საშუალო კი 700 US$.
ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული კატეგორიაა წინა ნაწილი — დაარქივებული ლოტების 47%.
მედიანური რეალური გარბენის ჩვენება 142 ჩანაწერის მიხედვით არის 167 815 მილი.
ქვემოთ ყველა 2010 Jeep Commander ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს — ყველაზე ნათელი ორიენტირი ამ წლის დაზიანებული და მეორადი ავტომობილების ღირებულებისთვის.
ბიდის დადებამდე გადახედეთ ძირითად და მეორეულ დაზიანებას, ტაიტლის ტიპს, გარბენს (და არის თუ არა ის რეალური), გასაღებებსა და აირბალიშების მდგომარეობას.