შინაარსზე გადასვლა

1990 Jeep Cherokee

Cararam-ის არქივში 30 Copart და IAAI აუქციონის შედეგია: 1990 Jeep Cherokee. 30 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური საბოლოო ბიდი არის 300 US$. ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული დაზიანების კატეგორიაა წინა ნაწილი. მედიანური დაფიქსირებული გარბენი 16 რეალური ჩვენების მიხედვით არის 211 122 მილი. ჩანაწერები მოიცავს პერიოდს 2 ოქტ 2024 — 23 სექ 2026. 1990 Jeep Cherokee-ის წარსული Copart და IAAI აუქციონის შედეგები. ნახეთ საბოლოო ბიდები, დაზიანება, ტაიტლის სტატუსი, გარბენი და სრული ფოტოები თითოეული 1990 Jeep Cherokee ლოტისთვის.

აუქციონის მონაცემები

30
დაარქივებული ლოტი
30
დაფიქსირებული საბოლოო ბიდი
300 US$
მედიანური საბოლოო ბიდი

30 ჩანაწერი

626 US$
საშუალო საბოლოო ბიდი

30 ჩანაწერი

206 US$ – 581 US$
ტიპური ბიდის დიაპაზონი
100 US$ / 3 050 US$
ყველაზე დაბალი / მაღალი ბიდი
211 122 მილი
მედიანური გარბენი

16 ჩანაწერი

93%
ლოტები გასაღებით
47% / 53%
Copart / IAAI
2 ოქტ 2024 – 23 სექ 2026
ჩანაწერები

ყველაზე გავრცელებული დაზიანება

  • წინა ნაწილი — 23%
  • ჩვეულებრივი ცვეთა — 13%
  • გვერდი — 13%

Cherokee წელი

Jeep მოდელი

1990 Jeep Cherokee
300 US$
გაყიდულია

1990 Jeep Cherokee

1J4FJ28L1LL100736 Copart 81339574

160 363 მილი · წინა ნაწილი · სუფთა ტაიტლი

  • ბენზინი
  • მექანიკური
  • AWD
  • გასაღებები
25 ნოე 2024 Colorado Springs, CO,...

შეამოწმეთ 1990 Jeep Cherokee ყიდვამდე

დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის გადახვევა, ტაიტლის მარკირებები და წინა მფლობელები — მიიღეთ სრული ისტორიის რეპორტი ნებისმიერ VIN-ზე.

ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ →

VIN შაბლონები

ხშირად დასმული კითხვები

30 დაარქივებული Copart და IAAI ლოტი, აუქციონის თარიღებით 2 ოქტ 2024 — 23 სექ 2026.

ამ არქივში 30 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანა არის 300 US$, საშუალო კი 626 US$.

ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული კატეგორიაა წინა ნაწილი — დაარქივებული ლოტების 23%.

მედიანური რეალური გარბენის ჩვენება 16 ჩანაწერის მიხედვით არის 211 122 მილი.

ქვემოთ ყველა 1990 Jeep Cherokee ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს — ყველაზე ნათელი ორიენტირი ამ წლის დაზიანებული და მეორადი ავტომობილების ღირებულებისთვის.

ბიდის დადებამდე გადახედეთ ძირითად და მეორეულ დაზიანებას, ტაიტლის ტიპს, გარბენს (და არის თუ არა ის რეალური), გასაღებებსა და აირბალიშების მდგომარეობას.