Cararam-ის არქივში 7 098 Copart და IAAI აუქციონის შედეგია: Honda Insight. 6 736 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური საბოლოო ბიდი არის 1 950 US$. ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული დაზიანების კატეგორიაა წინა ნაწილი. მედიანური დაფიქსირებული გარბენი 5 015 რეალური ჩვენების მიხედვით არის 110 997 მილი. ჩანაწერები მოიცავს პერიოდს 3 ივნ 2019 — 5 ოქტ 2026. Honda Insight-ის წარსული აუქციონის შედეგები Copart-იდან და IAAI-დან. შეადარეთ საბოლოო ბიდები წლების, დაზიანების ტიპებისა და ტაიტლის სტატუსების მიხედვით, სრული ფოტოებით, VIN-ითა და მახასიათებლებით ყველა Honda Insight ლოტისთვის.
6 736 ჩანაწერი
6 736 ჩანაწერი
5 015 ჩანაწერი
| წელი | ლოტი | დაფიქსირებული ბიდი | მედიანური ბიდი | საშუალო ბიდი |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 815 | 779 | 4 950 US$ | 5 147 US$ |
| 2021 | 663 | 643 | 4 050 US$ | 4 411 US$ |
| 2020 | 756 | 729 | 4 150 US$ | 4 350 US$ |
| 2019 | 1 766 | 1 676 | 3 550 US$ | 3 761 US$ |
| 2015 | 1 | 1 | — | — |
| 2014 | 165 | 155 | 825 US$ | 1 065 US$ |
| 2013 | 358 | 334 | 675 US$ | 967 US$ |
| 2012 | 309 | 286 | 575 US$ | 836 US$ |
| 2011 | 540 | 508 | 400 US$ | 597 US$ |
| 2010 | 1 622 | 1 530 | 400 US$ | 571 US$ |
| 2009 | 1 | 1 | — | — |
| 2006 | 8 | 8 | 425 US$ | 666 US$ |
| 2005 | 9 | 9 | 225 US$ | 227 US$ |
| 2004 | 4 | 4 | 663 US$ | 694 US$ |
| 2003 | 9 | 9 | 250 US$ | 264 US$ |
| 2002 | 11 | 7 | 300 US$ | 393 US$ |
| 2001 | 32 | 29 | 375 US$ | 492 US$ |
| 2000 | 29 | 28 | 375 US$ | 739 US$ |
JHMZE1376YT000245 Copart 56510886
295 429 მილი · წინა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
19XZE4F59KE026027 IAAI 45367737
76 837 მილი · გვერდი
JHMZE2H71AS025502 IAAI 44966905
210 239 მილი · წინა ნაწილი
19XZE4F58NE012639 Copart 56300856
81 822 მილი · ზედა ნაწილი/სახურავი · Salvage ტაიტლი
JHMZE2H55BS004717 Copart 58650656
0 მილი · წინა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
19XZE4F99ME006141 Copart 59138126
0 მილი · მთლიანად · Salvage ტაიტლი
JHMZE2H79AS023853 Copart 53523516
0 მილი · წინა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
19XZE4F97ME003125 IAAI 45136529
128 085 მილი · სეტყვა
JHMZE2H59CS001417 Copart 57407366
128 545 მილი · გვერდი · Salvage ტაიტლი
19XZE4F14KE011836 Copart 57204116
78 663 მილი · უკანა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
19XZE4F16KE026239 Copart 76179485
0 მილი · გვერდი · Salvage ტაიტლი
JHMZE2H54CS001308 Copart 72080035
146 386 მილი · წინა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
19XZE4F57KE017830 Copart 57259256
188 718 მილი · უკანა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
19XZE4F52LE005893 Copart 54984656
66 118 მილი · წინა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
19XZE4F12KE008434 Copart 75997285
0 მილი · წინა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
JHMZE2H7XAS017351 Copart 55948766
244 962 მილი · ჩვეულებრივი ცვეთა · Salvage ტაიტლი
JHMZE2H54DS003173 IAAI 44862606
97 065 მილი · გვერდი
19XZE4F58NE004220 Copart 57514476
126 822 მილი · მექანიკური · სუფთა ტაიტლი
JHMZE2H58AS031618 Copart 55568926
213 135 მილი · წინა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
19XZE4F57KE025524 Copart 85620735
186 214 მილი · უკანა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
JHMZE2H76DS001975 Copart 57880796
127 091 მილი · წინა ნაწილი · სუფთა ტაიტლი
JHMZE2H33CS006207 IAAI 45495151
113 270 მილი · ჩვეულებრივი ცვეთა
19XZE4F12KE033091 IAAI 45247049
100 263 მილი · წინა ნაწილი
JHMZE2H55CS001429 IAAI 45418338
128 177 მილი · ჩვეულებრივი ცვეთა
დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის გადახვევა, ტაიტლის მარკირებები და წინა მფლობელები — მიიღეთ სრული ისტორიის რეპორტი ნებისმიერ VIN-ზე.
ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ →7 098 დაარქივებული Copart და IAAI ლოტი, აუქციონის თარიღებით 3 ივნ 2019 — 5 ოქტ 2026.
ამ არქივში 6 736 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანა არის 1 950 US$, საშუალო კი 2 713 US$.
ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული კატეგორიაა წინა ნაწილი — დაარქივებული ლოტების 53%.
მედიანური რეალური გარბენის ჩვენება 5 015 ჩანაწერის მიხედვით არის 110 997 მილი.
ფასები წლისა და მდგომარეობის მიხედვით განსხვავდება. დაათვალიერეთ ქვემოთ მოცემული ლოტები — თითოეული საბოლოო ბიდს აჩვენებს — რომ შეაფასოთ, რა ფასად იყიდება Honda Insight.
დიახ. გამოიყენეთ ამ გვერდზე წლების ბმულები, რომ Honda Insight კონკრეტულ გამოშვების წლამდე დაავიწროვოთ.
ეს დამოკიდებულია დაზიანებაზე, ტაიტლსა და რემონტის ღირებულებაზე, რომელიც თითოეულ ლოტზეა ნაჩვენები. არქივი საშუალებას გაძლევთ, გადაწყვეტამდე შეისწავლოთ Honda Insight-ის წარსული შედეგები.