2005 Honda Insight
JHMZE14785S000277 IAAI 45307619
118 593 მილი · გვერდი
- ჰიბრიდი
- ავტომატური
- FWD
- გასაღებები
Cararam-ის არქივში 9 Copart და IAAI აუქციონის შედეგია: 2005 Honda Insight. 9 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური საბოლოო ბიდი არის 225 US$. ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული დაზიანების კატეგორიაა წინა ნაწილი. მედიანური დაფიქსირებული გარბენი 5 რეალური ჩვენების მიხედვით არის 134 058 მილი. ჩანაწერები მოიცავს პერიოდს 18 დეკ 2024 — 29 ივნ 2026. 2005 Honda Insight-ის წარსული Copart და IAAI აუქციონის შედეგები. ნახეთ საბოლოო ბიდები, დაზიანება, ტაიტლის სტატუსი, გარბენი და სრული ფოტოები თითოეული 2005 Honda Insight ლოტისთვის.
9 ჩანაწერი
9 ჩანაწერი
5 ჩანაწერი
JHMZE14785S000277 IAAI 45307619
118 593 მილი · გვერდი
JHMZE13745S000441 Copart 66002705
202 726 მილი · წინა ნაწილი · აღუდგენელი
JHMZE14705S000046 IAAI 42785206
173 710 მილი · წინა ნაწილი
JHMZE14715S000332 Copart 56385575
274 229 მილი · მთლიანად · Salvage ტაიტლი
JHMZE14725S000209 IAAI 41542749
134 058 მილი
JHMZE14715S000475 Copart 80165654
154 667 მილი · მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · სუფთა ტაიტლი
JHMZE14775S000139 Copart 42408425
0 მილი · წინა ნაწილი · სუფთა ტაიტლი
JHMZE13745S000312 Copart 81545134
94 795 მილი · წინა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
JHMZE14735S000400 Copart 78278804
187 349 მილი · წყალი/წყალდიდობა · Salvage ტაიტლი
დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის გადახვევა, ტაიტლის მარკირებები და წინა მფლობელები — მიიღეთ სრული ისტორიის რეპორტი ნებისმიერ VIN-ზე.
ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ →9 დაარქივებული Copart და IAAI ლოტი, აუქციონის თარიღებით 18 დეკ 2024 — 29 ივნ 2026.
ამ არქივში 9 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანა არის 225 US$, საშუალო კი 227 US$.
ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული კატეგორიაა წინა ნაწილი — დაარქივებული ლოტების 44%.
მედიანური რეალური გარბენის ჩვენება 5 ჩანაწერის მიხედვით არის 134 058 მილი.
ქვემოთ ყველა 2005 Honda Insight ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს — ყველაზე ნათელი ორიენტირი ამ წლის დაზიანებული და მეორადი ავტომობილების ღირებულებისთვის.
ბიდის დადებამდე გადახედეთ ძირითად და მეორეულ დაზიანებას, ტაიტლის ტიპს, გარბენს (და არის თუ არა ის რეალური), გასაღებებსა და აირბალიშების მდგომარეობას.