2008 GMC Sierra 3500
1GTHK39K08E210700 Copart 51609086
177 285 მილი · წინა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
- ბენზინი
- ავტომატური
- AWD
- გასაღებები
Cararam-ის არქივში 9 Copart და IAAI აუქციონის შედეგია: 2008 GMC Sierra 3500. 5 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური საბოლოო ბიდი არის 1 150 US$. ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული დაზიანების კატეგორიაა წინა ნაწილი. მედიანური დაფიქსირებული გარბენი 7 რეალური ჩვენების მიხედვით არის 195 923 მილი. ჩანაწერები მოიცავს პერიოდს 20 თებ 2025 — 5 ივნ 2026. 2008 GMC Sierra 3500-ის წარსული Copart და IAAI აუქციონის შედეგები. ნახეთ საბოლოო ბიდები, დაზიანება, ტაიტლის სტატუსი, გარბენი და სრული ფოტოები თითოეული 2008 GMC Sierra 3500 ლოტისთვის.
5 ჩანაწერი
5 ჩანაწერი
7 ჩანაწერი
1GTHK39K08E210700 Copart 51609086
177 285 მილი · წინა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
1GTHK34KX8E132952 Copart 48322046
121 414 მილი · ჩვეულებრივი ცვეთა · სუფთა ტაიტლი
1GTHK33K78F137134 Copart 79800475
215 994 მილი · მექანიკური · სუფთა ტაიტლი
1GTHK39K18E195138 Copart 58041365
195 923 მილი · წინა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
1GTHK33KX8F165056 Copart 58995235
188 779 კმ · სეტყვა · სუფთა ტაიტლი
1GTHK39K78E188422 IAAI 42009636
184 214 მილი · ჩვეულებრივი ცვეთა
1GTHK33K18F136027 Copart 46990875
345 908 კმ · გვერდი · Salvage ტაიტლი
1GTHK39K48E115993 Copart 82039224
308 542 მილი · წინა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
1GTJK39K18E215888 Copart 42418545
1 კმ · გვერდი · Salvage ტაიტლი
დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის გადახვევა, ტაიტლის მარკირებები და წინა მფლობელები — მიიღეთ სრული ისტორიის რეპორტი ნებისმიერ VIN-ზე.
ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ →9 დაარქივებული Copart და IAAI ლოტი, აუქციონის თარიღებით 20 თებ 2025 — 5 ივნ 2026.
ამ არქივში 5 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანა არის 1 150 US$, საშუალო კი 1 140 US$.
ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული კატეგორიაა წინა ნაწილი — დაარქივებული ლოტების 33%.
მედიანური რეალური გარბენის ჩვენება 7 ჩანაწერის მიხედვით არის 195 923 მილი.
ქვემოთ ყველა 2008 GMC Sierra 3500 ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს — ყველაზე ნათელი ორიენტირი ამ წლის დაზიანებული და მეორადი ავტომობილების ღირებულებისთვის.
ბიდის დადებამდე გადახედეთ ძირითად და მეორეულ დაზიანებას, ტაიტლის ტიპს, გარბენს (და არის თუ არა ის რეალური), გასაღებებსა და აირბალიშების მდგომარეობას.