2006 Freightliner Sprinter
WDYPD644665947336 IAAI 43156917
999 999 მილი · უცნობი
- დიზელი
- ავტომატური
- RWD
Cararam-ის არქივში 11 Copart და IAAI აუქციონის შედეგია: 2006 Freightliner Sprinter. 10 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური საბოლოო ბიდი არის 1 100 US$. ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული დაზიანების კატეგორიაა წინა ნაწილი. მედიანური დაფიქსირებული გარბენი 7 რეალური ჩვენების მიხედვით არის 95 646 მილი. ჩანაწერები მოიცავს პერიოდს 18 იან 2025 — 5 მაი 2026. 2006 Freightliner Sprinter-ის წარსული Copart და IAAI აუქციონის შედეგები. ნახეთ საბოლოო ბიდები, დაზიანება, ტაიტლის სტატუსი, გარბენი და სრული ფოტოები თითოეული 2006 Freightliner Sprinter ლოტისთვის.
10 ჩანაწერი
10 ჩანაწერი
7 ჩანაწერი
WDYPD644665947336 IAAI 43156917
999 999 მილი · უცნობი
WDYPD744265968447 Copart 94043525
395 060 მილი · წინა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
WDYPD744765967889 IAAI 44296760
95 646 მილი · გვერდი
WDYPD644065894553 IAAI 43744464
358 933 მილი · წინა ნაწილი
WDYPD744565900112 IAAI 43407839
367 856 მილი · უცნობი
WDYPD744X65962136 IAAI 42792979
83 423 მილი · გვერდი
WDYPD444165962055 IAAI 43057567
30 383 მილი · მთლიანად
WDRPD644665887960 IAAI 42380893
999 999 მილი · უცნობი
WDYPD744965964511 Copart 57107925
313 895 მილი · ჩვეულებრივი ცვეთა · სუფთა ტაიტლი
WDYPD144765863576 IAAI 41901906
70 660 მილი · უკანა ნაწილი
WDYPD744465866552 Copart 81857744
181 914 მილი · წინა ნაწილი · სუფთა ტაიტლი
დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის გადახვევა, ტაიტლის მარკირებები და წინა მფლობელები — მიიღეთ სრული ისტორიის რეპორტი ნებისმიერ VIN-ზე.
ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ →11 დაარქივებული Copart და IAAI ლოტი, აუქციონის თარიღებით 18 იან 2025 — 5 მაი 2026.
ამ არქივში 10 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანა არის 1 100 US$, საშუალო კი 3 420 US$.
ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული კატეგორიაა წინა ნაწილი — დაარქივებული ლოტების 27%.
მედიანური რეალური გარბენის ჩვენება 7 ჩანაწერის მიხედვით არის 95 646 მილი.
ქვემოთ ყველა 2006 Freightliner Sprinter ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს — ყველაზე ნათელი ორიენტირი ამ წლის დაზიანებული და მეორადი ავტომობილების ღირებულებისთვის.
ბიდის დადებამდე გადახედეთ ძირითად და მეორეულ დაზიანებას, ტაიტლის ტიპს, გარბენს (და არის თუ არა ის რეალური), გასაღებებსა და აირბალიშების მდგომარეობას.