შინაარსზე გადასვლა

2003 Ford Taurus

Cararam-ის არქივში 975 Copart და IAAI აუქციონის შედეგია: 2003 Ford Taurus. 927 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური საბოლოო ბიდი არის 275 US$. ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული დაზიანების კატეგორიაა წინა ნაწილი. მედიანური დაფიქსირებული გარბენი 491 რეალური ჩვენების მიხედვით არის 145 917 მილი. ჩანაწერები მოიცავს პერიოდს 30 მაი 2019 — 30 სექ 2026. 2003 Ford Taurus-ის წარსული Copart და IAAI აუქციონის შედეგები. ნახეთ საბოლოო ბიდები, დაზიანება, ტაიტლის სტატუსი, გარბენი და სრული ფოტოები თითოეული 2003 Ford Taurus ლოტისთვის.

აუქციონის მონაცემები

975
დაარქივებული ლოტი
927
დაფიქსირებული საბოლოო ბიდი
275 US$
მედიანური საბოლოო ბიდი

927 ჩანაწერი

296 US$
საშუალო საბოლოო ბიდი

927 ჩანაწერი

200 US$ – 350 US$
ტიპური ბიდის დიაპაზონი
10 US$ / 1 775 US$
ყველაზე დაბალი / მაღალი ბიდი
145 917 მილი
მედიანური გარბენი

491 ჩანაწერი

94%
ლოტები გასაღებით
55% / 45%
Copart / IAAI
30 მაი 2019 – 30 სექ 2026
ჩანაწერები

ყველაზე გავრცელებული დაზიანება

  • წინა ნაწილი — 34%
  • გვერდი — 22%
  • უკანა ნაწილი — 15%

Taurus წელი

Ford მოდელი

2003 Ford Taurus SE Standard
გაყიდულია

2003 Ford Taurus SE Standard

1FAFP53283G140539 Copart 53453665

97 227 მილი · სეტყვა · Salvage ტაიტლი

  • ბენზინი
  • ავტომატური
  • FWD
  • გასაღებები
17 ივნ 2025 Earlington, KY, USA

შეამოწმეთ 2003 Ford Taurus ყიდვამდე

დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის გადახვევა, ტაიტლის მარკირებები და წინა მფლობელები — მიიღეთ სრული ისტორიის რეპორტი ნებისმიერ VIN-ზე.

ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ →

VIN შაბლონები

ხშირად დასმული კითხვები

975 დაარქივებული Copart და IAAI ლოტი, აუქციონის თარიღებით 30 მაი 2019 — 30 სექ 2026.

ამ არქივში 927 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანა არის 275 US$, საშუალო კი 296 US$.

ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული კატეგორიაა წინა ნაწილი — დაარქივებული ლოტების 34%.

მედიანური რეალური გარბენის ჩვენება 491 ჩანაწერის მიხედვით არის 145 917 მილი.

ქვემოთ ყველა 2003 Ford Taurus ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს — ყველაზე ნათელი ორიენტირი ამ წლის დაზიანებული და მეორადი ავტომობილების ღირებულებისთვის.

ბიდის დადებამდე გადახედეთ ძირითად და მეორეულ დაზიანებას, ტაიტლის ტიპს, გარბენს (და არის თუ არა ის რეალური), გასაღებებსა და აირბალიშების მდგომარეობას.