2010 Ford Flex SEL
2FMHK6CC5ABB21690 Copart 41515319
126 782 მილი · უკანა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
- ბენზინი
- ავტომატური
- AWD
- გასაღებები
Cararam-ის არქივში 1 017 Copart და IAAI აუქციონის შედეგია: 2010 Ford Flex. 952 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური საბოლოო ბიდი არის 450 US$. ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული დაზიანების კატეგორიაა წინა ნაწილი. მედიანური დაფიქსირებული გარბენი 515 რეალური ჩვენების მიხედვით არის 187 023 მილი. ჩანაწერები მოიცავს პერიოდს 20 ივნ 2019 — 5 ოქტ 2026. 2010 Ford Flex-ის წარსული Copart და IAAI აუქციონის შედეგები. ნახეთ საბოლოო ბიდები, დაზიანება, ტაიტლის სტატუსი, გარბენი და სრული ფოტოები თითოეული 2010 Ford Flex ლოტისთვის.
952 ჩანაწერი
952 ჩანაწერი
515 ჩანაწერი
2FMHK6CC5ABB21690 Copart 41515319
126 782 მილი · უკანა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
2FMGK5CC3ABB29597 Copart 39536849
151 516 მილი · წინა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
2FMGK5CC7ABB10549 Copart 35856449
105 625 მილი · წინა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
2FMGK5CC2ABA24923 Copart 38830019
168 871 მილი · წინა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
2FMGK5CC4ABA98327 Copart 36720099
217 767 მილი · წინა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
2FMHK6CT3ABA34659 Copart 34725189
61 821 მილი · წინა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
2FMGK5CC4ABB05597 Copart 35333749
104 572 მილი · წინა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
2FMGK5DC3ABA50865 Copart 34803409
154 671 მილი · წინა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
2FMGK5BC3ABA47029 Copart 49771235
202 445 მილი · უკანა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის გადახვევა, ტაიტლის მარკირებები და წინა მფლობელები — მიიღეთ სრული ისტორიის რეპორტი ნებისმიერ VIN-ზე.
ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ →1 017 დაარქივებული Copart და IAAI ლოტი, აუქციონის თარიღებით 20 ივნ 2019 — 5 ოქტ 2026.
ამ არქივში 952 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანა არის 450 US$, საშუალო კი 574 US$.
ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული კატეგორიაა წინა ნაწილი — დაარქივებული ლოტების 48%.
მედიანური რეალური გარბენის ჩვენება 515 ჩანაწერის მიხედვით არის 187 023 მილი.
ქვემოთ ყველა 2010 Ford Flex ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს — ყველაზე ნათელი ორიენტირი ამ წლის დაზიანებული და მეორადი ავტომობილების ღირებულებისთვის.
ბიდის დადებამდე გადახედეთ ძირითად და მეორეულ დაზიანებას, ტაიტლის ტიპს, გარბენს (და არის თუ არა ის რეალური), გასაღებებსა და აირბალიშების მდგომარეობას.