2007 Ford F-350 XL
1FTWW31P07EA40825 Copart 33625002
222 584 მილი · გვერდი · Salvage ტაიტლი
- დიზელი
- ავტომატური
- AWD
- გასაღებები
Cararam-ის არქივში 200 Copart და IAAI აუქციონის შედეგია: 2007 Ford F-350. 167 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური საბოლოო ბიდი არის 1 650 US$. ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული დაზიანების კატეგორიაა წინა ნაწილი. მედიანური დაფიქსირებული გარბენი 65 რეალური ჩვენების მიხედვით არის 161 167 მილი. ჩანაწერები მოიცავს პერიოდს 14 მაი 2019 — 26 აგვ 2026. 2007 Ford F-350-ის წარსული Copart და IAAI აუქციონის შედეგები. ნახეთ საბოლოო ბიდები, დაზიანება, ტაიტლის სტატუსი, გარბენი და სრული ფოტოები თითოეული 2007 Ford F-350 ლოტისთვის.
167 ჩანაწერი
167 ჩანაწერი
65 ჩანაწერი
1FTWW31P07EA40825 Copart 33625002
222 584 მილი · გვერდი · Salvage ტაიტლი
1FTWW31P97EA62533 Copart 33827771
999 999 მილი · გადაბრუნება
1FTWW31P37EA11917 IAAI 29955789
189 558 მილი · უცნობი · სუფთა ტაიტლი
1FTWW30507EA47631 Copart 31458031
50 429 მილი · ჩვეულებრივი ცვეთა
1FTWW31P37EA74094 IAAI 28700518
185 301 მილი · სეტყვა
1FTWW31P67EB20291 IAAI 26250499
101 978 მილი · გვერდი · Salvage ტაიტლი
1FTSF30537EB47835 Copart 47903219
56 495 მილი · წინა ნაწილი · სუფთა ტაიტლი
1FTWX31P87EA33862 Copart 34479539
50 906 მილი · ზედა ნაწილი/სახურავი · Salvage ტაიტლი
1FDWW36P07EB05709 IAAI 25155842
80 631 მილი · მექანიკური · Salvage ტაიტლი
1FTWW31P47EA52380 IAAI 24735798
215 308 მილი · მთლიანად · სუფთა ტაიტლი
დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის გადახვევა, ტაიტლის მარკირებები და წინა მფლობელები — მიიღეთ სრული ისტორიის რეპორტი ნებისმიერ VIN-ზე.
ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ →200 დაარქივებული Copart და IAAI ლოტი, აუქციონის თარიღებით 14 მაი 2019 — 26 აგვ 2026.
ამ არქივში 167 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანა არის 1 650 US$, საშუალო კი 2 131 US$.
ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული კატეგორიაა წინა ნაწილი — დაარქივებული ლოტების 20%.
მედიანური რეალური გარბენის ჩვენება 65 ჩანაწერის მიხედვით არის 161 167 მილი.
ქვემოთ ყველა 2007 Ford F-350 ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს — ყველაზე ნათელი ორიენტირი ამ წლის დაზიანებული და მეორადი ავტომობილების ღირებულებისთვის.
ბიდის დადებამდე გადახედეთ ძირითად და მეორეულ დაზიანებას, ტაიტლის ტიპს, გარბენს (და არის თუ არა ის რეალური), გასაღებებსა და აირბალიშების მდგომარეობას.