1979 Ford F-100
F15GUEE3653 Copart 65198826
93 514 მილი · დამწვარი — ძრავი · Salvage ტაიტლი
- ავტომატური
Cararam-ის არქივში 12 Copart და IAAI აუქციონის შედეგია: 1979 Ford F-100. 12 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური საბოლოო ბიდი არის 1 625 US$. ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული დაზიანების კატეგორიაა დამწვარი. ჩანაწერები მოიცავს პერიოდს 5 დეკ 2024 — 31 აგვ 2026. 1979 Ford F-100-ის წარსული Copart და IAAI აუქციონის შედეგები. ნახეთ საბოლოო ბიდები, დაზიანება, ტაიტლის სტატუსი, გარბენი და სრული ფოტოები თითოეული 1979 Ford F-100 ლოტისთვის.
12 ჩანაწერი
12 ჩანაწერი
F15GUEE3653 Copart 65198826
93 514 მილი · დამწვარი — ძრავი · Salvage ტაიტლი
F10BPDC0328 Copart 53202426
0 მილი · დამწვარი · აღუდგენელი
F10GCEC6366 IAAI 44575538
200 000 მილი · დამწვარი
F10BNEC1040 Copart 45450846
59 904 მილი · უკანა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
F10HNDH6076 IAAI 44119823
98 633 მილი · ჩვეულებრივი ცვეთა
F14SRFB1332 Copart 72815115
0 მილი · დამწვარი · Salvage ტაიტლი
F10GNBH2665 Copart 98757745
73 566 მილი · უკანა ნაწილი · სუფთა ტაიტლი
F10GCEE5829 Copart 82376035
85 103 მილი · გვერდი · Salvage ტაიტლი
F10GNED7394 Copart 92989865
125 285 მილი · წინა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
F10GUEG5778 Copart 76414304
18 473 მილი · მთლიანად · Salvage ტაიტლი
F10GNEJ9009 Copart 50664585
3 980 მილი · მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · სუფთა ტაიტლი
F15BPEA7941 Copart 80574334
77 736 მილი · ჩვეულებრივი ცვეთა · სუფთა ტაიტლი
F10GUDE0501 Copart 61597754
66 909 მილი · მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · სუფთა ტაიტლი
დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის გადახვევა, ტაიტლის მარკირებები და წინა მფლობელები — მიიღეთ სრული ისტორიის რეპორტი ნებისმიერ VIN-ზე.
ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ →12 დაარქივებული Copart და IAAI ლოტი, აუქციონის თარიღებით 5 დეკ 2024 — 31 აგვ 2026.
ამ არქივში 12 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანა არის 1 625 US$, საშუალო კი 2 752 US$.
ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული კატეგორიაა დამწვარი — დაარქივებული ლოტების 25%.
ქვემოთ ყველა 1979 Ford F-100 ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს — ყველაზე ნათელი ორიენტირი ამ წლის დაზიანებული და მეორადი ავტომობილების ღირებულებისთვის.
ბიდის დადებამდე გადახედეთ ძირითად და მეორეულ დაზიანებას, ტაიტლის ტიპს, გარბენს (და არის თუ არა ის რეალური), გასაღებებსა და აირბალიშების მდგომარეობას.