შინაარსზე გადასვლა

2002 Ford Explorer Sport Trac

Cararam-ის არქივში 490 Copart და IAAI აუქციონის შედეგია: 2002 Ford Explorer Sport Trac. 465 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური საბოლოო ბიდი არის 475 US$. ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული დაზიანების კატეგორიაა წინა ნაწილი. მედიანური დაფიქსირებული გარბენი 235 რეალური ჩვენების მიხედვით არის 192 691 მილი. ჩანაწერები მოიცავს პერიოდს 14 ივნ 2019 — 2 ოქტ 2026. 2002 Ford Explorer Sport Trac-ის წარსული Copart და IAAI აუქციონის შედეგები. ნახეთ საბოლოო ბიდები, დაზიანება, ტაიტლის სტატუსი, გარბენი და სრული ფოტოები თითოეული 2002 Ford Explorer Sport Trac ლოტისთვის.

აუქციონის მონაცემები

490
დაარქივებული ლოტი
465
დაფიქსირებული საბოლოო ბიდი
475 US$
მედიანური საბოლოო ბიდი

465 ჩანაწერი

573 US$
საშუალო საბოლოო ბიდი

465 ჩანაწერი

325 US$ – 675 US$
ტიპური ბიდის დიაპაზონი
10 US$ / 6 050 US$
ყველაზე დაბალი / მაღალი ბიდი
192 691 მილი
მედიანური გარბენი

235 ჩანაწერი

93%
ლოტები გასაღებით
51% / 49%
Copart / IAAI
14 ივნ 2019 – 2 ოქტ 2026
ჩანაწერები

ყველაზე გავრცელებული დაზიანება

  • წინა ნაწილი — 37%
  • გვერდი — 14%
  • ჩვეულებრივი ცვეთა — 13%

Explorer Sport Trac წელი

Ford მოდელი

შეამოწმეთ 2002 Ford Explorer Sport Trac ყიდვამდე

დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის გადახვევა, ტაიტლის მარკირებები და წინა მფლობელები — მიიღეთ სრული ისტორიის რეპორტი ნებისმიერ VIN-ზე.

ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ →

VIN შაბლონები

ხშირად დასმული კითხვები

490 დაარქივებული Copart და IAAI ლოტი, აუქციონის თარიღებით 14 ივნ 2019 — 2 ოქტ 2026.

ამ არქივში 465 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანა არის 475 US$, საშუალო კი 573 US$.

ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული კატეგორიაა წინა ნაწილი — დაარქივებული ლოტების 37%.

მედიანური რეალური გარბენის ჩვენება 235 ჩანაწერის მიხედვით არის 192 691 მილი.

ქვემოთ ყველა 2002 Ford Explorer Sport Trac ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს — ყველაზე ნათელი ორიენტირი ამ წლის დაზიანებული და მეორადი ავტომობილების ღირებულებისთვის.

ბიდის დადებამდე გადახედეთ ძირითად და მეორეულ დაზიანებას, ტაიტლის ტიპს, გარბენს (და არის თუ არა ის რეალური), გასაღებებსა და აირბალიშების მდგომარეობას.