შინაარსზე გადასვლა

2005 Ford Expedition

Cararam-ის არქივში 823 Copart და IAAI აუქციონის შედეგია: 2005 Ford Expedition. 772 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური საბოლოო ბიდი არის 475 US$. ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული დაზიანების კატეგორიაა წინა ნაწილი. მედიანური დაფიქსირებული გარბენი 344 რეალური ჩვენების მიხედვით არის 200 550 მილი. ჩანაწერები მოიცავს პერიოდს 12 ივნ 2019 — 2 ოქტ 2026. 2005 Ford Expedition-ის წარსული Copart და IAAI აუქციონის შედეგები. ნახეთ საბოლოო ბიდები, დაზიანება, ტაიტლის სტატუსი, გარბენი და სრული ფოტოები თითოეული 2005 Ford Expedition ლოტისთვის.

აუქციონის მონაცემები

823
დაარქივებული ლოტი
772
დაფიქსირებული საბოლოო ბიდი
475 US$
მედიანური საბოლოო ბიდი

772 ჩანაწერი

554 US$
საშუალო საბოლოო ბიდი

772 ჩანაწერი

325 US$ – 675 US$
ტიპური ბიდის დიაპაზონი
25 US$ / 2 350 US$
ყველაზე დაბალი / მაღალი ბიდი
200 550 მილი
მედიანური გარბენი

344 ჩანაწერი

95%
ლოტები გასაღებით
59% / 41%
Copart / IAAI
12 ივნ 2019 – 2 ოქტ 2026
ჩანაწერები

ყველაზე გავრცელებული დაზიანება

  • წინა ნაწილი — 38%
  • უკანა ნაწილი — 13%
  • გვერდი — 11%

Expedition წელი

Ford მოდელი

2005 Ford Expedition Limited
Buy Now-ით

2005 Ford Expedition Limited

1FMFU19555LA73336 IAAI 41972033

236 367 მილი · ჩვეულებრივი ცვეთა

  • ბენზინი
  • ავტომატური
  • RWD
  • გასაღებები
27 აპრ 2025 Bessemer, AL, USA

შეამოწმეთ 2005 Ford Expedition ყიდვამდე

დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის გადახვევა, ტაიტლის მარკირებები და წინა მფლობელები — მიიღეთ სრული ისტორიის რეპორტი ნებისმიერ VIN-ზე.

ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ →

VIN შაბლონები

ხშირად დასმული კითხვები

823 დაარქივებული Copart და IAAI ლოტი, აუქციონის თარიღებით 12 ივნ 2019 — 2 ოქტ 2026.

ამ არქივში 772 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანა არის 475 US$, საშუალო კი 554 US$.

ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული კატეგორიაა წინა ნაწილი — დაარქივებული ლოტების 38%.

მედიანური რეალური გარბენის ჩვენება 344 ჩანაწერის მიხედვით არის 200 550 მილი.

ქვემოთ ყველა 2005 Ford Expedition ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს — ყველაზე ნათელი ორიენტირი ამ წლის დაზიანებული და მეორადი ავტომობილების ღირებულებისთვის.

ბიდის დადებამდე გადახედეთ ძირითად და მეორეულ დაზიანებას, ტაიტლის ტიპს, გარბენს (და არის თუ არა ის რეალური), გასაღებებსა და აირბალიშების მდგომარეობას.