შინაარსზე გადასვლა

2004 Ford Excursion

Cararam-ის არქივში 196 Copart და IAAI აუქციონის შედეგია: 2004 Ford Excursion. 188 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური საბოლოო ბიდი არის 1 100 US$. ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული დაზიანების კატეგორიაა წინა ნაწილი. მედიანური დაფიქსირებული გარბენი 72 რეალური ჩვენების მიხედვით არის 211 929 მილი. ჩანაწერები მოიცავს პერიოდს 5 ივნ 2019 — 29 სექ 2026. 2004 Ford Excursion-ის წარსული Copart და IAAI აუქციონის შედეგები. ნახეთ საბოლოო ბიდები, დაზიანება, ტაიტლის სტატუსი, გარბენი და სრული ფოტოები თითოეული 2004 Ford Excursion ლოტისთვის.

აუქციონის მონაცემები

196
დაარქივებული ლოტი
188
დაფიქსირებული საბოლოო ბიდი
1 100 US$
მედიანური საბოლოო ბიდი

188 ჩანაწერი

1 915 US$
საშუალო საბოლოო ბიდი

188 ჩანაწერი

575 US$ – 2 231 US$
ტიპური ბიდის დიაპაზონი
100 US$ / 18 600 US$
ყველაზე დაბალი / მაღალი ბიდი
211 929 მილი
მედიანური გარბენი

72 ჩანაწერი

90%
ლოტები გასაღებით
69% / 31%
Copart / IAAI
5 ივნ 2019 – 29 სექ 2026
ჩანაწერები

ყველაზე გავრცელებული დაზიანება

  • წინა ნაწილი — 33%
  • გვერდი — 11%
  • ჩვეულებრივი ცვეთა — 11%

Excursion წელი

Ford მოდელი

გაყიდულია

2004 Ford Excursion Special Serv

1FMNU40L74EA55870 IAAI 22917195

126 379 მილი · წინა ნაწილი · Salvage ტაიტლი

  • ბენზინი
  • ავტომატური
  • RWD
  • გასაღებები
5 ივნ 2019 Kansas City, KS, USA

შეამოწმეთ 2004 Ford Excursion ყიდვამდე

დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის გადახვევა, ტაიტლის მარკირებები და წინა მფლობელები — მიიღეთ სრული ისტორიის რეპორტი ნებისმიერ VIN-ზე.

ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ →

VIN შაბლონები

ხშირად დასმული კითხვები

196 დაარქივებული Copart და IAAI ლოტი, აუქციონის თარიღებით 5 ივნ 2019 — 29 სექ 2026.

ამ არქივში 188 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანა არის 1 100 US$, საშუალო კი 1 915 US$.

ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული კატეგორიაა წინა ნაწილი — დაარქივებული ლოტების 33%.

მედიანური რეალური გარბენის ჩვენება 72 ჩანაწერის მიხედვით არის 211 929 მილი.

ქვემოთ ყველა 2004 Ford Excursion ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს — ყველაზე ნათელი ორიენტირი ამ წლის დაზიანებული და მეორადი ავტომობილების ღირებულებისთვის.

ბიდის დადებამდე გადახედეთ ძირითად და მეორეულ დაზიანებას, ტაიტლის ტიპს, გარბენს (და არის თუ არა ის რეალური), გასაღებებსა და აირბალიშების მდგომარეობას.