შინაარსზე გადასვლა

Ford Escape აუქციონზე

Cararam ინახავს აშშ-ის აუქციონების 190 547 შედეგს Ford Escape-ისთვის. 177 536 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური საბოლოო ბიდი არის 1 450 US$. ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული დაზიანების კატეგორიაა წინა ნაწილი. მედიანური დაფიქსირებული გარბენი 137 884 რეალური ჩვენების მიხედვით არის 114 612 მილი. Ford Escape-ის აშშ-ის წარსული აუქციონების შედეგები. შეადარეთ საბოლოო ფასები წლების, დაზიანების ტიპებისა და სტატუსის მიხედვით — ყველა Ford Escape ლოტის ფოტოებით, VIN-ით და მახასიათებლებით.

აუქციონის მონაცემები

190 547
დაარქივებული ლოტი
177 536
დაფიქსირებული საბოლოო ბიდი
1 450 US$
მედიანური საბოლოო ბიდი

177 536 ჩანაწერი

2 080 US$
საშუალო საბოლოო ბიდი

177 536 ჩანაწერი

675 US$ – 2 600 US$
ტიპური ბიდის დიაპაზონი
114 612 მილი
მედიანური გარბენი

137 884 ჩანაწერი

94%
ლოტები გასაღებით

ყველაზე გავრცელებული დაზიანება

  • წინა ნაწილი — 49%
  • გვერდი — 12%
  • უკანა ნაწილი — 12%

Ford Escape-ის VIN გაქვთ?

ტიტულის ნიშნები, ავარიები, გარბენი და მფლობელები — სრული ანგარიში ერთ წუთში.

შედეგები წლების მიხედვით

წელი ლოტი მედიანური ბიდი
2026 182 7 350 US$
2025 2 328 7 100 US$
2024 3 505 6 050 US$
2023 3 771 6 100 US$
2022 6 191 4 400 US$
2021 5 211 4 200 US$
2020 10 963 3 650 US$
2019 10 519 2 400 US$
2018 16 318 2 150 US$
2017 23 696 1 950 US$
2016 14 479 1 350 US$
2015 13 567 1 200 US$
2014 19 961 1 050 US$
2013 15 940 925 US$
2012 9 815 775 US$
2011 8 148 675 US$
2010 7 086 625 US$
2009 4 555 525 US$
2008 5 797 475 US$
2007 1 728 375 US$
2006 1 879 350 US$
2005 2 200 325 US$
2004 723 300 US$
2003 797 300 US$
2002 721 275 US$
2001 470 275 US$

Escape წლის მიხედვით

Ford მოდელი

2014 Ford Escape S

2014 Ford Escape S

1FMCU0F79EUC68501

გარბენი
78 333 მილი
დაზიანება
წინა ნაწილი
დოკუმენტი
—

ამოქმედებული უსაფრთხოების ბალიშები

ბოლო გაყიდვა 1 200 US$

ისტორიის ანგარიში

შეამოწმეთ Ford Escape ყიდვამდე

დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის გადახვევა, ტაიტლის მარკირებები და წინა მფლობელები — მიიღეთ სრული ისტორიის რეპორტი ნებისმიერ VIN-ზე.

ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ →

VIN შაბლონები

1FMCU0F7######### · 13 334 1FMCU9J9######### · 13 090 1FMCU0GX######### · 12 760 1FMCU0GD######### · 12 686 1FMCU9GD######### · 12 642 1FMCU9GX######### · 10 905 1FMCU9G9######### · 8 693 1FMCU0J9######### · 6 461 1FMCU9G6######### · 5 789 1FMCU0D7######### · 5 007 1FMCU0G9######### · 4 744 1FMCU0G6######### · 4 636 1FMCU9HD######### · 3 765 1FMCU9EG######### · 3 566 1FMCU9DG######### · 3 533 1FMCU0DG######### · 3 027 1FMCU9H9######### · 2 977 1FMCU0G7######### · 2 619 1FMCU9D7######### · 2 587 1FMCU0JX######### · 2 566 1FMCU0EG######### · 2 454 1FMCU0HD######### · 2 165 1FMCU9GN######### · 2 098 1FMCU9H6######### · 2 043 1FMCU931######### · 2 033 1FMCU0GN######### · 2 012 1FMCU0H6######### · 1 950 1FMYU031######### · 1 741 1FMYU931######### · 1 732 1FMCU9JX######### · 1 717 1FMCU9MN######### · 1 682 1FMCU0C7######### · 1 680 1FMCU031######### · 1 579 1FMCU0MN######### · 1 475 1FMCU0HX######### · 1 445 1FMCU0JD######### · 1 343 1FMCU0F6######### · 1 292 1FMCU0E7######### · 1 248 1FMCU0H9######### · 1 124 1FMCU9JD######### · 1 098 1FMCU9HX######### · 1 029 1FMCU941######### · 958 1FMCU93G######### · 890 1FMCU9BZ######### · 860 1FMCU03G######### · 802 1FMCU0BZ######### · 772 1FMCU037######### · 747 1FMCU041######### · 730 1FMYU02Z######### · 725 1FMCU03Z######### · 665 1FMCU9E7######### · 645 1FMCU9NA######### · 634 1FMCU49H######### · 609 1FMCU9DZ######### · 583 1FMYU041######### · 557 1FMCU02Z######### · 555 1FMCU0DZ######### · 486 1FMCU9F6######### · 480 1FMCU5K3######### · 459 1FMCU0E1######### · 444 1FMCU59H######### · 433 1FMCU9C7######### · 411 1FMCU4K3######### · 402 1FMCU94G######### · 401 1FMCU493######### · 352 1FMCU9JA######### · 323 1FMCU04G######### · 298 1FMCU027######### · 288 1FMCU593######### · 283 1FMCU9NZ######### · 275 1FMYU021######### · 255 1FMCU937######### · 244 1FMCU0MZ######### · 241 1FMYU941######### · 238 1FMCU9CZ######### · 221 1FMYU92Z######### · 196 1FMCU9PA######### · 193 1FMCU93Z######### · 180 1FMCU96H######### · 153 1FMCU92Z######### · 150 1FMYU03Z######### · 140 1FMCU0CZ######### · 137 1FMCU9JZ######### · 121 1FMYU011######### · 119 1FMCU047######### · 116 1FMCU0KZ######### · 106 1FMCU95H######### · 102 1FMCU0EZ######### · 96 1FMCU0LZ######### · 94 1FMYU921######### · 91 1FMCU927######### · 77 1FMCU9PZ######### · 77 1FMYU96H######### · 66 1FMCU0GZ######### · 64 1FMYU95H######### · 64 1FMCU947######### · 48 1FMYU49H######### · 46 1FMCU0FN######### · 40 1FMCU9FN######### · 35 1FMYU93Z######### · 35 1FMCU021######### · 30 1FMCU0JZ######### · 30 1FMYU59H######### · 29 1FMYU02B######### · 27 1FMYU01B######### · 26 1FMCU9MZ######### · 22 1FMCU921######### · 18 1FMCU9GZ######### · 18 1FMUU01B######### · 7 1FMCU011######### · 4 1FMCU9FX######### · 4 1FMCU9FD######### · 3 1FMCU03B######### · 2 1FMCU0H7######### · 2 1FMYU03B######### · 2 0FMCU0G9######### · 1 1FM3U0F6######### · 1 1FMCJ5K3######### · 1 1FMCU01B######### · 1 1FMCU04B######### · 1 1FMCU936######### · 1 1FMCUDE7######### · 1 1FMCUDG9######### · 1 1FMCV9GX######### · 1 1FMLU9DG######### · 1 1FMTU0G9######### · 1 1FMTU9GX######### · 1 1SMCU031######### · 1 1SMYU031######### · 1 5V8CC532######### · 1

ხშირად დასმული კითხვები

ამ არქივში 177 536 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანა არის 1 450 US$, საშუალო კი 2 080 US$.

ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული კატეგორიაა წინა ნაწილი — დაარქივებული ლოტების 49%.

მედიანური რეალური გარბენის ჩვენება 137 884 ჩანაწერის მიხედვით არის 114 612 მილი.

ფასები წლისა და მდგომარეობის მიხედვით განსხვავდება. დაათვალიერეთ ქვემოთ მოცემული ლოტები — თითოეული საბოლოო ბიდს აჩვენებს — რომ შეაფასოთ, რა ფასად იყიდება Ford Escape.

დიახ. გამოიყენეთ ამ გვერდზე წლების ბმულები, რომ Ford Escape კონკრეტულ გამოშვების წლამდე დაავიწროვოთ.

ეს დამოკიდებულია დაზიანებაზე, ტაიტლსა და რემონტის ღირებულებაზე, რომელიც თითოეულ ლოტზეა ნაჩვენები. არქივი საშუალებას გაძლევთ, გადაწყვეტამდე შეისწავლოთ Ford Escape-ის წარსული შედეგები.

ავტომობილის ისტორიის ანგარიში შეამოწმეთ ნებისმიერი მანქანის ისტორია VIN-ით VIN-ის შემოწმება