შინაარსზე გადასვლა

1998 Ford E-350

Cararam-ის არქივში 4 Copart და IAAI აუქციონის შედეგია: 1998 Ford E-350. 4 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური საბოლოო ბიდი არის 500 US$. ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული დაზიანების კატეგორიაა წინა ნაწილი. ჩანაწერები მოიცავს პერიოდს 29 აპრ 2025 — 2 სექ 2026. 1998 Ford E-350-ის წარსული Copart და IAAI აუქციონის შედეგები. ნახეთ საბოლოო ბიდები, დაზიანება, ტაიტლის სტატუსი, გარბენი და სრული ფოტოები თითოეული 1998 Ford E-350 ლოტისთვის.

აუქციონის მონაცემები

4
დაარქივებული ლოტი
4
დაფიქსირებული საბოლოო ბიდი
500 US$
მედიანური საბოლოო ბიდი

4 ჩანაწერი

825 US$
საშუალო საბოლოო ბიდი

4 ჩანაწერი

100%
ლოტები გასაღებით
29 აპრ 2025 – 2 სექ 2026
ჩანაწერები

ყველაზე გავრცელებული დაზიანება

  • წინა ნაწილი — 75%
  • უკანა ნაწილი — 25%

E-350 წელი

Ford მოდელი

1998 Ford E-350
300 US$
გაყიდულია

1998 Ford E-350

1FTSS34F5WHB10569 IAAI 45618404

236 139 მილი · წინა ნაწილი

  • დიზელი
  • ავტომატური
  • RWD
  • გასაღებები
2 სექ 2026 Knoxville, TN, USA
1998 Ford E-350
0 US$
Buy Now-ით

1998 Ford E-350

1FTSE34F1WHA28359 IAAI 42650468

245 948 მილი · უკანა ნაწილი

  • დიზელი
  • ავტომატური
  • RWD
  • გასაღებები
24 ივლ 2025 Puyallup, WA, USA
1998 Ford E-350
700 US$
გაყიდულია

1998 Ford E-350

1FTSE34FXWHB47334 IAAI 41838747

194 120 მილი · წინა ნაწილი

  • დიზელი
  • ავტომატური
  • RWD
  • გასაღებები
29 აპრ 2025 Medford, NY, USA

შეამოწმეთ 1998 Ford E-350 ყიდვამდე

დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის გადახვევა, ტაიტლის მარკირებები და წინა მფლობელები — მიიღეთ სრული ისტორიის რეპორტი ნებისმიერ VIN-ზე.

ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ →

VIN შაბლონები

ხშირად დასმული კითხვები

4 დაარქივებული Copart და IAAI ლოტი, აუქციონის თარიღებით 29 აპრ 2025 — 2 სექ 2026.

ამ არქივში 4 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანა არის 500 US$, საშუალო კი 825 US$.

ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული კატეგორიაა წინა ნაწილი — დაარქივებული ლოტების 75%.

ქვემოთ ყველა 1998 Ford E-350 ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს — ყველაზე ნათელი ორიენტირი ამ წლის დაზიანებული და მეორადი ავტომობილების ღირებულებისთვის.

ბიდის დადებამდე გადახედეთ ძირითად და მეორეულ დაზიანებას, ტაიტლის ტიპს, გარბენს (და არის თუ არა ის რეალური), გასაღებებსა და აირბალიშების მდგომარეობას.