შინაარსზე გადასვლა

2001 Chevrolet Tahoe Special Service

Cararam-ის არქივში 10 Copart და IAAI აუქციონის შედეგია: 2001 Chevrolet Tahoe Special Service. 9 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური საბოლოო ბიდი არის 500 US$. ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული დაზიანების კატეგორიაა წინა ნაწილი. მედიანური დაფიქსირებული გარბენი 8 რეალური ჩვენების მიხედვით არის 210 713 მილი. ჩანაწერები მოიცავს პერიოდს 27 მაი 2020 — 23 ივნ 2026. 2001 Chevrolet Tahoe Special Service-ის წარსული Copart და IAAI აუქციონის შედეგები. ნახეთ საბოლოო ბიდები, დაზიანება, ტაიტლის სტატუსი, გარბენი და სრული ფოტოები თითოეული 2001 Chevrolet Tahoe Special Service ლოტისთვის.

აუქციონის მონაცემები

10
დაარქივებული ლოტი
9
დაფიქსირებული საბოლოო ბიდი
500 US$
მედიანური საბოლოო ბიდი

9 ჩანაწერი

478 US$
საშუალო საბოლოო ბიდი

9 ჩანაწერი

400 US$ – 550 US$
ტიპური ბიდის დიაპაზონი
275 US$ / 775 US$
ყველაზე დაბალი / მაღალი ბიდი
210 713 მილი
მედიანური გარბენი

8 ჩანაწერი

90%
ლოტები გასაღებით
20% / 80%
Copart / IAAI
27 მაი 2020 – 23 ივნ 2026
ჩანაწერები

ყველაზე გავრცელებული დაზიანება

  • წინა ნაწილი — 40%
  • მთლიანად — 20%
  • უკანა ნაწილი — 20%

Tahoe Special Service წელი

Chevrolet მოდელი

შეამოწმეთ 2001 Chevrolet Tahoe Special Service ყიდვამდე

დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის გადახვევა, ტაიტლის მარკირებები და წინა მფლობელები — მიიღეთ სრული ისტორიის რეპორტი ნებისმიერ VIN-ზე.

ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ →

VIN შაბლონები

ხშირად დასმული კითხვები

10 დაარქივებული Copart და IAAI ლოტი, აუქციონის თარიღებით 27 მაი 2020 — 23 ივნ 2026.

ამ არქივში 9 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანა არის 500 US$, საშუალო კი 478 US$.

ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული კატეგორიაა წინა ნაწილი — დაარქივებული ლოტების 40%.

მედიანური რეალური გარბენის ჩვენება 8 ჩანაწერის მიხედვით არის 210 713 მილი.

ქვემოთ ყველა 2001 Chevrolet Tahoe Special Service ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს — ყველაზე ნათელი ორიენტირი ამ წლის დაზიანებული და მეორადი ავტომობილების ღირებულებისთვის.

ბიდის დადებამდე გადახედეთ ძირითად და მეორეულ დაზიანებას, ტაიტლის ტიპს, გარბენს (და არის თუ არა ის რეალური), გასაღებებსა და აირბალიშების მდგომარეობას.