შინაარსზე გადასვლა

1972 Chevrolet Nova

Cararam-ის არქივში 9 Copart და IAAI აუქციონის შედეგია: 1972 Chevrolet Nova. 8 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური საბოლოო ბიდი არის 8 025 US$. ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული დაზიანების კატეგორიაა დამწვარი. ჩანაწერები მოიცავს პერიოდს 23 მაი 2025 — 4 აგვ 2026. 1972 Chevrolet Nova-ის წარსული Copart და IAAI აუქციონის შედეგები. ნახეთ საბოლოო ბიდები, დაზიანება, ტაიტლის სტატუსი, გარბენი და სრული ფოტოები თითოეული 1972 Chevrolet Nova ლოტისთვის.

აუქციონის მონაცემები

9
დაარქივებული ლოტი
8
დაფიქსირებული საბოლოო ბიდი
8 025 US$
მედიანური საბოლოო ბიდი

8 ჩანაწერი

8 550 US$
საშუალო საბოლოო ბიდი

8 ჩანაწერი

350 US$ – 14 750 US$
ტიპური ბიდის დიაპაზონი
150 US$ / 21 200 US$
ყველაზე დაბალი / მაღალი ბიდი
78%
ლოტები გასაღებით
78% / 22%
Copart / IAAI
23 მაი 2025 – 4 აგვ 2026
ჩანაწერები

ყველაზე გავრცელებული დაზიანება

  • დამწვარი — 33%
  • წინა ნაწილი — 22%
  • ჩვეულებრივი ცვეთა — 11%

Nova წელი

Chevrolet მოდელი

1972 Chevrolet Nova
21 200 US$
გაყიდულია

1972 Chevrolet Nova

1X27F2W381758 Copart 66793465

462 მილი · მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · სუფთა ტაიტლი

  • ავტომატური
  • გასაღებები
31 ივლ 2025 Knoxville, TN, USA
1972 Chevrolet Nova
გაყიდულია

1972 Chevrolet Nova

1X27F2N301078 Copart 53672005

81 354 მილი · ჩვეულებრივი ცვეთა · სუფთა ტაიტლი

  • ავტომატური
  • გასაღებები
23 მაი 2025 Des Moines, IA, USA

შეამოწმეთ 1972 Chevrolet Nova ყიდვამდე

დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის გადახვევა, ტაიტლის მარკირებები და წინა მფლობელები — მიიღეთ სრული ისტორიის რეპორტი ნებისმიერ VIN-ზე.

ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ →

VIN შაბლონები

ხშირად დასმული კითხვები

9 დაარქივებული Copart და IAAI ლოტი, აუქციონის თარიღებით 23 მაი 2025 — 4 აგვ 2026.

ამ არქივში 8 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანა არის 8 025 US$, საშუალო კი 8 550 US$.

ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული კატეგორიაა დამწვარი — დაარქივებული ლოტების 33%.

ქვემოთ ყველა 1972 Chevrolet Nova ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს — ყველაზე ნათელი ორიენტირი ამ წლის დაზიანებული და მეორადი ავტომობილების ღირებულებისთვის.

ბიდის დადებამდე გადახედეთ ძირითად და მეორეულ დაზიანებას, ტაიტლის ტიპს, გარბენს (და არის თუ არა ის რეალური), გასაღებებსა და აირბალიშების მდგომარეობას.