შინაარსზე გადასვლა

1983 Chevrolet K20

Cararam-ის არქივში 7 Copart და IAAI აუქციონის შედეგია: 1983 Chevrolet K20. 7 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური საბოლოო ბიდი არის 550 US$. ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული დაზიანების კატეგორიაა დამწვარი. ჩანაწერები მოიცავს პერიოდს 4 მარ 2025 — 10 ივლ 2026. 1983 Chevrolet K20-ის წარსული Copart და IAAI აუქციონის შედეგები. ნახეთ საბოლოო ბიდები, დაზიანება, ტაიტლის სტატუსი, გარბენი და სრული ფოტოები თითოეული 1983 Chevrolet K20 ლოტისთვის.

აუქციონის მონაცემები

7
დაარქივებული ლოტი
7
დაფიქსირებული საბოლოო ბიდი
550 US$
მედიანური საბოლოო ბიდი

7 ჩანაწერი

864 US$
საშუალო საბოლოო ბიდი

7 ჩანაწერი

400 US$ – 950 US$
ტიპური ბიდის დიაპაზონი
175 US$ / 2 625 US$
ყველაზე დაბალი / მაღალი ბიდი
86%
ლოტები გასაღებით
57% / 43%
Copart / IAAI
4 მარ 2025 – 10 ივლ 2026
ჩანაწერები

ყველაზე გავრცელებული დაზიანება

  • დამწვარი — 29%
  • ჩვეულებრივი ცვეთა — 14%
  • წინა ნაწილი — 14%

K20 წელი

Chevrolet მოდელი

1983 Chevrolet K20
325 US$
გაყიდულია

1983 Chevrolet K20

1GCGK24M5DJ178083 Copart 65587525

0 მილი · დამწვარი · Salvage ტაიტლი

  • ბენზინი
  • მექანიკური
  • AWD
  • გასაღებები
18 აგვ 2025 Fort Wayne, IN, USA
1983 Chevrolet K20
475 US$
გაყიდულია

1983 Chevrolet K20

2GCGK24M7D1190861 Copart 65386065

91 226 მილი · წინა ნაწილი · Salvage ტაიტლი

  • ბენზინი
  • ავტომატური
  • AWD
  • გასაღებები
11 აგვ 2025 North Seattle, WA, USA

შეამოწმეთ 1983 Chevrolet K20 ყიდვამდე

დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის გადახვევა, ტაიტლის მარკირებები და წინა მფლობელები — მიიღეთ სრული ისტორიის რეპორტი ნებისმიერ VIN-ზე.

ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ →

VIN შაბლონები

ხშირად დასმული კითხვები

7 დაარქივებული Copart და IAAI ლოტი, აუქციონის თარიღებით 4 მარ 2025 — 10 ივლ 2026.

ამ არქივში 7 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანა არის 550 US$, საშუალო კი 864 US$.

ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული კატეგორიაა დამწვარი — დაარქივებული ლოტების 29%.

ქვემოთ ყველა 1983 Chevrolet K20 ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს — ყველაზე ნათელი ორიენტირი ამ წლის დაზიანებული და მეორადი ავტომობილების ღირებულებისთვის.

ბიდის დადებამდე გადახედეთ ძირითად და მეორეულ დაზიანებას, ტაიტლის ტიპს, გარბენს (და არის თუ არა ის რეალური), გასაღებებსა და აირბალიშების მდგომარეობას.