შინაარსზე გადასვლა

2008 Chevrolet Express Passenger

Cararam-ის არქივში 106 Copart და IAAI აუქციონის შედეგია: 2008 Chevrolet Express Passenger. 97 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური საბოლოო ბიდი არის 1 100 US$. ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული დაზიანების კატეგორიაა წინა ნაწილი. მედიანური დაფიქსირებული გარბენი 64 რეალური ჩვენების მიხედვით არის 163 624 მილი. ჩანაწერები მოიცავს პერიოდს 15 ოქტ 2024 — 23 სექ 2026. 2008 Chevrolet Express Passenger-ის წარსული Copart და IAAI აუქციონის შედეგები. ნახეთ საბოლოო ბიდები, დაზიანება, ტაიტლის სტატუსი, გარბენი და სრული ფოტოები თითოეული 2008 Chevrolet Express Passenger ლოტისთვის.

აუქციონის მონაცემები

106
დაარქივებული ლოტი
97
დაფიქსირებული საბოლოო ბიდი
1 100 US$
მედიანური საბოლოო ბიდი

97 ჩანაწერი

1 551 US$
საშუალო საბოლოო ბიდი

97 ჩანაწერი

675 US$ – 2 100 US$
ტიპური ბიდის დიაპაზონი
200 US$ / 8 300 US$
ყველაზე დაბალი / მაღალი ბიდი
163 624 მილი
მედიანური გარბენი

64 ჩანაწერი

92%
ლოტები გასაღებით
43% / 57%
Copart / IAAI
15 ოქტ 2024 – 23 სექ 2026
ჩანაწერები

ყველაზე გავრცელებული დაზიანება

  • წინა ნაწილი — 33%
  • გვერდი — 18%
  • ჩვეულებრივი ცვეთა — 14%

Express Passenger წელი

Chevrolet მოდელი

შეამოწმეთ 2008 Chevrolet Express Passenger ყიდვამდე

დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის გადახვევა, ტაიტლის მარკირებები და წინა მფლობელები — მიიღეთ სრული ისტორიის რეპორტი ნებისმიერ VIN-ზე.

ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ →

VIN შაბლონები

ხშირად დასმული კითხვები

106 დაარქივებული Copart და IAAI ლოტი, აუქციონის თარიღებით 15 ოქტ 2024 — 23 სექ 2026.

ამ არქივში 97 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანა არის 1 100 US$, საშუალო კი 1 551 US$.

ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული კატეგორიაა წინა ნაწილი — დაარქივებული ლოტების 33%.

მედიანური რეალური გარბენის ჩვენება 64 ჩანაწერის მიხედვით არის 163 624 მილი.

ქვემოთ ყველა 2008 Chevrolet Express Passenger ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს — ყველაზე ნათელი ორიენტირი ამ წლის დაზიანებული და მეორადი ავტომობილების ღირებულებისთვის.

ბიდის დადებამდე გადახედეთ ძირითად და მეორეულ დაზიანებას, ტაიტლის ტიპს, გარბენს (და არის თუ არა ის რეალური), გასაღებებსა და აირბალიშების მდგომარეობას.