Cararam-ის არქივში 257 Copart და IAAI აუქციონის შედეგია: Chevrolet Chevy Van. 248 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური საბოლოო ბიდი არის 350 US$. ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული დაზიანების კატეგორიაა წინა ნაწილი. მედიანური დაფიქსირებული გარბენი 101 რეალური ჩვენების მიხედვით არის 165 035 მილი. ჩანაწერები მოიცავს პერიოდს 24 ივლ 2019 — 16 სექ 2026. Chevrolet Chevy Van-ის წარსული აუქციონის შედეგები Copart-იდან და IAAI-დან. შეადარეთ საბოლოო ბიდები წლების, დაზიანების ტიპებისა და ტაიტლის სტატუსების მიხედვით, სრული ფოტოებით, VIN-ითა და მახასიათებლებით ყველა Chevrolet Chevy Van ლოტისთვის.
248 ჩანაწერი
248 ჩანაწერი
101 ჩანაწერი
| წელი | ლოტი | დაფიქსირებული ბიდი | მედიანური ბიდი | საშუალო ბიდი |
|---|---|---|---|---|
| 2002 | 5 | 4 | 625 US$ | 669 US$ |
| 1998 | 2 | 2 | — | — |
| 1997 | 6 | 6 | 313 US$ | 458 US$ |
| 1996 | 34 | 34 | 425 US$ | 601 US$ |
| 1995 | 72 | 69 | 425 US$ | 664 US$ |
| 1994 | 38 | 36 | 325 US$ | 568 US$ |
| 1993 | 21 | 20 | 363 US$ | 460 US$ |
| 1992 | 12 | 12 | 363 US$ | 423 US$ |
| 1991 | 4 | 4 | 500 US$ | 500 US$ |
| 1990 | 12 | 12 | 250 US$ | 263 US$ |
| 1989 | 18 | 17 | 275 US$ | 362 US$ |
| 1988 | 8 | 8 | 363 US$ | 534 US$ |
| 1987 | 2 | 2 | — | — |
| 1986 | 3 | 3 | 275 US$ | 283 US$ |
| 1985 | 6 | 5 | 350 US$ | 550 US$ |
| 1984 | 5 | 5 | 300 US$ | 354 US$ |
| 1983 | 1 | 1 | — | — |
| 1981 | 1 | 1 | — | — |
| 1979 | 2 | 2 | — | — |
| 1977 | 1 | 1 | — | — |
| 1976 | 1 | 1 | — | — |
| 1963 | 1 | 1 | — | — |
| 1962 | 1 | 1 | — | — |
| 1949 | 1 | 1 | — | — |
1GBFG15R1T1029285 Copart 60969105
233 088 მილი · წინა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
1GBEG25K1N7130492 Copart 51639375
114 002 მილი · წინა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
1GCEG25K9K7101023 IAAI 42536268
200 720 მილი · მთლიანად
1GBEG25KXSF108993 IAAI 42700931
168 645 მილი · ბიოსაფრთხე/ქიმიური
1GCEG25K3K7104404 IAAI 42266335
96 272 მილი · წინა ნაწილი
1GCEG25Z8SF247688 Copart 54061485
137 702 მილი · წინა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
1GBEG25K2PF318995 IAAI 42588614
751 509 მილი · ჩვეულებრივი ცვეთა
1GBEG25K5RF135349 IAAI 42690493
316 330 მილი · წინა ნაწილი
1GBEG25K3RF139707 Copart 61147435
139 749 მილი · წინა ნაწილი · სუფთა ტაიტლი
1GBFG15M5T1004488 IAAI 42334725
170 118 მილი · ზედა ნაწილი/სახურავი
1GBEG25K2SF146377 Copart 62151705
128 590 მილი · გვერდი · Salvage ტაიტლი
1GBEG25K0SF183783 IAAI 42604771
194 068 მილი · უკანა ნაწილი
1GBEG25K9J7110808 IAAI 42335401
26 780 მილი · ქურდობა
1GBEG25K7H7181127 IAAI 42619672
51 165 მილი · წინა ნაწილი
2GBEG25K3M4139897 Copart 59696435
187 843 მილი · წინა ნაწილი · სუფთა ტაიტლი
1GBEG25K4SF160636 IAAI 42537984
152 069 მილი · გვერდი
1GBEG25KXRF160098 IAAI 42492403
142 499 მილი · უკანა ნაწილი
1GBEG25KXK7127909 Copart 59997315
550 289 მილი · მექანიკური · სუფთა ტაიტლი
1GBEG25K7SF203432 IAAI 42570526
145 877 მილი · გვერდი
1GBEG25K9J7124336 Copart 61481255
613 557 მილი · მექანიკური · სუფთა ტაიტლი
1GBEG25K3PF356235 Copart 75731034
0 მილი · წყალი/წყალდიდობა · Salvage ტაიტლი
1GBEG25K7RF171947 IAAI 42483170
173 855 მილი · უკანა ნაწილი
1GBFG15R1T1023602 Copart 54532445
52 960 მილი · მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · სუფთა ტაიტლი
1GCFG29M7V1055926 IAAI 42307029
184 462 მილი · წინა ნაწილი
დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის გადახვევა, ტაიტლის მარკირებები და წინა მფლობელები — მიიღეთ სრული ისტორიის რეპორტი ნებისმიერ VIN-ზე.
ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ →257 დაარქივებული Copart და IAAI ლოტი, აუქციონის თარიღებით 24 ივლ 2019 — 16 სექ 2026.
ამ არქივში 248 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანა არის 350 US$, საშუალო კი 552 US$.
ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული კატეგორიაა წინა ნაწილი — დაარქივებული ლოტების 27%.
მედიანური რეალური გარბენის ჩვენება 101 ჩანაწერის მიხედვით არის 165 035 მილი.
ფასები წლისა და მდგომარეობის მიხედვით განსხვავდება. დაათვალიერეთ ქვემოთ მოცემული ლოტები — თითოეული საბოლოო ბიდს აჩვენებს — რომ შეაფასოთ, რა ფასად იყიდება Chevrolet Chevy Van.
დიახ. გამოიყენეთ ამ გვერდზე წლების ბმულები, რომ Chevrolet Chevy Van კონკრეტულ გამოშვების წლამდე დაავიწროვოთ.
ეს დამოკიდებულია დაზიანებაზე, ტაიტლსა და რემონტის ღირებულებაზე, რომელიც თითოეულ ლოტზეა ნაჩვენები. არქივი საშუალებას გაძლევთ, გადაწყვეტამდე შეისწავლოთ Chevrolet Chevy Van-ის წარსული შედეგები.