2012 Cadillac Escalade Premium
1GYS3CEF0CR225687
- გარბენი
- 168 168 მილი
- დაზიანება
- წინა ნაწილი
- დოკუმენტი
- Salvage ტაიტლი
Cararam ინახავს აშშ-ის აუქციონების 271 შედეგს 2012 Cadillac Escalade-ისთვის. 261 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური საბოლოო ბიდი არის 2 300 US$. ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული დაზიანების კატეგორიაა წინა ნაწილი. მედიანური დაფიქსირებული გარბენი 200 რეალური ჩვენების მიხედვით არის 166 297 მილი. 2012 Cadillac Escalade-ის აშშ-ის წარსული აუქციონების შედეგები. საბოლოო ფასები, დაზიანებები, სტატუსი, გარბენი და ყველა ფოტო თითოეული 2012 Cadillac Escalade ლოტისთვის.
261 ჩანაწერი
261 ჩანაწერი
200 ჩანაწერი
ტიტულის ნიშნები, ავარიები, გარბენი და მფლობელები — სრული ანგარიში ერთ წუთში.
1GYS3CEF0CR225687
1GYS4BEF1CR119868
ბოლო გაყიდვა 3 400 US$
ისტორიის ანგარიში1GYS4CEF8CR210853
ბოლო გაყიდვა 4 100 US$
ისტორიის ანგარიში1GYS4CEF3CR298291
ბოლო გაყიდვა 3 100 US$
ისტორიის ანგარიში1GYS4DEF8CR207411
ბოლო გაყიდვა 2 550 US$
ისტორიის ანგარიში1GYS4CEF2CR216258
1GYS4AEF1CR255766
ბოლო გაყიდვა 1 925 US$
ისტორიის ანგარიში1GYS3DEF0CR237845
ბოლო გაყიდვა 3 800 US$
ისტორიის ანგარიში
1GYS4CEF3CR197896
ბოლო გაყიდვა 4 150 US$
ისტორიის ანგარიში1GYS3EEJ2CR253975
ბოლო გაყიდვა 975 US$
ისტორიის ანგარიში1GYS4CEF9CR192606
ბოლო გაყიდვა 4 150 US$
ისტორიის ანგარიში1GYS4BEF7CR142829
ბოლო გაყიდვა 6 900 US$
ისტორიის ანგარიში1GYS3BEF8CR108515
ბოლო გაყიდვა 4 500 US$
ისტორიის ანგარიში1GYS4DEF1CR107456
1GYS4DEF5CR206264
ბოლო გაყიდვა 6 200 US$
ისტორიის ანგარიშიდაფიქსირებული ავარიები, გარბენის გადახვევა, ტაიტლის მარკირებები და წინა მფლობელები — მიიღეთ სრული ისტორიის რეპორტი ნებისმიერ VIN-ზე.
ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ →ამ არქივში 261 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანა არის 2 300 US$, საშუალო კი 2 591 US$.
ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული კატეგორიაა წინა ნაწილი — დაარქივებული ლოტების 45%.
მედიანური რეალური გარბენის ჩვენება 200 ჩანაწერის მიხედვით არის 166 297 მილი.
ქვემოთ ყველა 2012 Cadillac Escalade ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს — ყველაზე ნათელი ორიენტირი ამ წლის დაზიანებული და მეორადი ავტომობილების ღირებულებისთვის.
ბიდის დადებამდე გადახედეთ ძირითად და მეორეულ დაზიანებას, ტაიტლის ტიპს, გარბენს (და არის თუ არა ის რეალური), გასაღებებსა და აირბალიშების მდგომარეობას.