2011 Cadillac Escalade Luxury
1GYS4BEF3BR153583 IAAI 34232363
999 999 მილი · წინა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
- ბენზინი
- ავტომატური
- AWD
Cararam-ის არქივში 462 Copart და IAAI აუქციონის შედეგია: 2011 Cadillac Escalade. 434 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური საბოლოო ბიდი არის 1 938 US$. ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული დაზიანების კატეგორიაა წინა ნაწილი. მედიანური დაფიქსირებული გარბენი 342 რეალური ჩვენების მიხედვით არის 176 854 მილი. ჩანაწერები მოიცავს პერიოდს 5 ივლ 2019 — 2 ოქტ 2026. 2011 Cadillac Escalade-ის წარსული Copart და IAAI აუქციონის შედეგები. ნახეთ საბოლოო ბიდები, დაზიანება, ტაიტლის სტატუსი, გარბენი და სრული ფოტოები თითოეული 2011 Cadillac Escalade ლოტისთვის.
434 ჩანაწერი
434 ჩანაწერი
342 ჩანაწერი
1GYS4BEF3BR153583 IAAI 34232363
999 999 მილი · წინა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
1GYS4BEF7BR207323 IAAI 34130647
100 886 მილი · წინა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
1GYS4CEF1BR367011 IAAI 33898169
177 850 მილი · უკანა ნაწილი · სუფთა ტაიტლი
1GYS4CEF2BR283912 IAAI 31954519
999 999 მილი · ბიოსაფრთხე/ქიმიური · Salvage ტაიტლი
1GYS3AEF2BR374394 Copart 34084480
105 616 მილი · წინა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
1GYS4BEF4BR285591 Copart 34236460
139 798 მილი · მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · სუფთა ტაიტლი
1GYS4AEF3BR257050 Copart 33293679
89 207 მილი · წინა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის გადახვევა, ტაიტლის მარკირებები და წინა მფლობელები — მიიღეთ სრული ისტორიის რეპორტი ნებისმიერ VIN-ზე.
ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ →462 დაარქივებული Copart და IAAI ლოტი, აუქციონის თარიღებით 5 ივლ 2019 — 2 ოქტ 2026.
ამ არქივში 434 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანა არის 1 938 US$, საშუალო კი 2 252 US$.
ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული კატეგორიაა წინა ნაწილი — დაარქივებული ლოტების 46%.
მედიანური რეალური გარბენის ჩვენება 342 ჩანაწერის მიხედვით არის 176 854 მილი.
ქვემოთ ყველა 2011 Cadillac Escalade ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს — ყველაზე ნათელი ორიენტირი ამ წლის დაზიანებული და მეორადი ავტომობილების ღირებულებისთვის.
ბიდის დადებამდე გადახედეთ ძირითად და მეორეულ დაზიანებას, ტაიტლის ტიპს, გარბენს (და არის თუ არა ის რეალური), გასაღებებსა და აირბალიშების მდგომარეობას.